荷蘭電動汽車市場在經歷了1月份的大幅下滑后，于2月份開始復蘇，銷量是上月的兩倍多。寶馬i3在插電式混合動力汽車的強勁進攻中取得了第三好的銷售業績。
荷蘭2月電動汽車銷量統計數據（單位：）
荷蘭是僅次于挪威的歐洲第二大電動汽車市場，其增長率已超過德國和法國。受稅收政策變化影響，荷蘭1月電動汽車銷量大幅下降至403輛，與去年12月9309輛的歷史高點形成鮮明對比。然而，2月份的銷量急劇逆轉，反彈至1186輛，荷蘭電動汽車市場的趨勢變得越來越混亂。
2月，沃爾沃V60插電式混合動力車和三菱歐藍德插電式混動車分別獲得冠軍和亞軍，銷量分別為543輛和494輛，銷量增長迅速。寶馬i3電動汽車的銷量超過了豐田普銳斯插電式混合動力汽車，從上月的15輛增至72輛，實現了完美突破，而其他電動汽車品牌的銷量均未超過30輛。
排在第三位之后的車型銷量分別為：三菱i-MiEV 26、日產LEAF）13、特斯拉Model S 10、豐田普銳斯插電式混合動力8、標致iOn 8、歐寶Ampera 4、雷諾Fluence ZE 4和雷諾Zoe 4。
2014年1-2月荷蘭電動汽車累計銷量統計（單位：輛）
1-2月的銷售變化讓荷蘭電動汽車市場變得更加有趣，插電式混合動力汽車將永遠保持領先？日產聆風還是雷諾佐伊會逆流而上？寶馬i3或特斯拉Model S會突飛猛進嗎？在今年剩下的幾個月里值得觀察。
插電式混合動力電動汽車（PHEV）的銷量在2013年底激增。這是因為荷蘭政府發布了一項政策，2013年購買的電動汽車在未來五年的稅率為0%，而2014年1月1日之后購買的電動車輛的稅率為4%，插電式混合動力汽車的稅率為7%。然而，插電式混合動力汽車繼續主導荷蘭的電動汽車市場，這非常令人驚訝。荷蘭是一個人口稠密的小國，但對社會和文化原因的分析可以解釋這一現象。
沃爾沃V60插電式混合動力汽車
首先，荷蘭有著濃厚的自行車文化。在國家交通運輸的構成中，自行車占了很大的比例。當然，這僅限于短途旅行。然而，荷蘭的汽車擁有率也相當高，這并不奇怪，因為荷蘭是世界上最富有的國家之一。許多荷蘭人不選擇開車進行短途旅行，他們更喜歡長途旅行車輛，如日產Leaf和雷諾Zoe，它們的續航里程相對較低。這對他們來說似乎并不理想。
其次，插電式混合動力汽車在荷蘭首次上市時非常受歡迎，后來開拓了更大的市場。沃爾沃V60 PHEV和三菱歐藍德PHEV的高品質深受荷蘭人的喜愛。荷蘭電動汽車市場在經歷了1月份的大幅下滑后，于2月份開始復蘇，銷量是上月的兩倍多。寶馬i3在插電式混合動力汽車的強勁進攻中取得了第三好的銷售業績。
荷蘭2月電動汽車銷量統計數據（單位：）
荷蘭是僅次于挪威的歐洲第二大電動汽車市場，其增長率已超過德國和法國。受稅收政策變化影響，荷蘭1月電動汽車銷量大幅下降至403輛，與去年12月9309輛的歷史高點形成鮮明對比。然而，2月份的銷量急劇逆轉，反彈至1186輛，荷蘭電動汽車市場的趨勢是……
我越來越困惑。
2月，沃爾沃V60插電式混合動力車和三菱歐藍德插電式混動車分別獲得冠軍和亞軍，銷量分別為543輛和494輛，銷量增長迅速。寶馬i3電動汽車的銷量超過了豐田普銳斯插電式混合動力汽車，從上月的15輛增至72輛，實現了完美突破，而其他電動汽車品牌的銷量均未超過30輛。
排在第三位之后的車型銷量分別為：三菱i-MiEV 26、日產LEAF）13、特斯拉Model S 10、豐田普銳斯插電式混合動力8、標致iOn 8、歐寶Ampera 4、雷諾Fluence ZE 4和雷諾Zoe 4。
2014年1-2月荷蘭電動汽車累計銷量統計（單位：輛）
1-2月的銷售變化讓荷蘭電動汽車市場變得更加有趣，插電式混合動力汽車將永遠保持領先？日產聆風還是雷諾佐伊會逆流而上？寶馬i3或特斯拉Model S會突飛猛進嗎？在今年剩下的幾個月里值得觀察。
插電式混合動力電動汽車（PHEV）的銷量在2013年底激增。這是因為荷蘭政府發布了一項政策，2013年購買的電動汽車在未來五年的稅率為0%，而2014年1月1日之后購買的電動車輛的稅率為4%，插電式混合動力汽車的稅率為7%。然而，插電式混合動力汽車繼續主導荷蘭的電動汽車市場，這非常令人驚訝。荷蘭是一個人口稠密的小國，但對社會和文化原因的分析可以解釋這一現象。
沃爾沃V60插電式混合動力汽車
首先，荷蘭有著濃厚的自行車文化。在國家交通運輸的構成中，自行車占了很大的比例。當然，這僅限于短途旅行。然而，荷蘭的汽車擁有率也相當高，這并不奇怪，因為荷蘭是世界上最富有的國家之一。許多荷蘭人不選擇開車進行短途旅行，他們更喜歡長途旅行車輛，如日產Leaf和雷諾Zoe，它們的續航里程相對較低。這對他們來說似乎并不理想。
其次，插電式混合動力汽車在荷蘭首次上市時非常受歡迎，后來開拓了更大的市場。沃爾沃V60 PHEV和三菱歐藍德PHEV的高品質深受荷蘭人的喜愛。
國機汽車下屬的汽車租賃企業中進汽貿服務有限公司高管表示，隨著公車改革的推進，一些政府機關、企事業單位有望利用租賃形式解決公務用車問題，這將給汽車租賃行業帶來了實質性利好。
1900/1/1 0:00:00壟斷電動汽車充換電設施建設五年后，國家電網公司下稱“國網”終于在兩會期間松口全面放開，允許社會資本與國網在這一領域競爭。這對于一直籌謀要在中國建超級充電站的特斯拉而言，無疑是一大喜訊。
1900/1/1 0:00:00汽車經銷商炮轟特斯拉：“那個叫馬斯克的家伙，他想把所有的利潤獨吞”上周，新澤西州宣布將強制執行一項禁令，不允許汽車制造商直接銷售自己的產品。此舉將導致特斯拉汽車在該州的業務趨于癱瘓。
1900/1/1 0:00:00由比爾蓋茨等作為主要投資人的美國EcoMotors公司，近期頻頻在中國布局新項目。日前，EcoMotors公司宣布與湖南大學合作在長沙建立聯合研發中心，這將是其第一家海外研發中心。
1900/1/1 0:00:00壟斷電動汽車充換電設施建設五年后，國家電網終于在全國兩會期間松口全面放開，允許社會資本與國網競爭，投資建設充換電設施。
1900/1/1 0:00:00國家電網公布最新戰略，將全面放開充換電設施建設。業內人士稱，此舉或將大幅度提升社會資本對充電站、樁的投資熱情，今年我國充電配套設施的建設有望進入高峰期。
1900/1/1 0:00:00
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