以比爾·蓋茨為主要投資者的美國EcoMotors最近頻繁在中國布局新項目。近日，EcoMotors宣布將與湖南大學合作，在長沙建立聯合研發中心，這將是其首個海外研發中心。3月初，EcoMotors與北大新興能源投資基金有限公司聯手，將與一汽精藝發動機有限公司有限公司成立合資公司。
建立首個海外研發中心
EcoMotors公司成立于2008年初，致力于開發高效發動機，尤其是獨特的OPOC（對置活塞對置氣缸）發動機，適用于汽車、輕型卡車、船舶、農用車、發電機、越野機械以及任何其他由傳統汽油或柴油驅動的設備。EcoMotors的主要投資者包括khosla Venture Capital、Bill Gates和BraemarEnergy Ventures。
EcoMotors與湖南大學合作建立了第一個海外研發中心。EcoMotors將為該中心提供資金，以支持opc發動機和相關技術的開發，以及根據當地市場需求進行適應性改進。湖南大學將為EcoMotors提供發動機測試和性能模擬優化方面的支持。EcoMotors總裁兼首席運營官AmitSoman表示：“作為EcoMotors的第一個海外研發中心，這反映了中國市場在我們全球戰略中的重要性。EcoMotors將在這個研發中心改進其產品，以滿足中國市場的具體需求，并為中國的其他合作伙伴提供支持。”
據介紹，與傳統內燃機相比，opc發動機在設計上可以將效率提高15%-45%，而且體積更小、重量更輕、制造成本更低。其“雙模”配置使發動機具有多種功能，在提供峰值功率的同時，可以顯著減少排放，提高運行和燃油效率。體積和重量的減少也使汽車制造商能夠從根本上重新考慮汽車的設計，這使得提高發動機的空氣動力學性能和進一步提高效率成為可能。
投資2億美元建立一家合資企業。
3月初，EcoMotors與貝達基金簽署合作協議，與一汽景逸成立合資公司。協議規定雙方將為opc共同努力？中國發動機的開發、制造、銷售和服務。該合資公司被命名為北大一科動力發動機（有限公司。這將是EcoMotors擴大其在中國業務并實現全球技術商業化的重要一步。通過合作，一汽敬業將把opc柴油發動機技術引入中國日益增長的商用汽車和發動機市場，并開發基于opc技術的動力系統，以取代天然氣和甲醇。
中國將全力出資在山西省建設商業生產基地，計劃總投資超過2億美元，并將持有合資公司51%的股份，EcoMotors將持有49%的股份。生產準備工作預計將于2014年底在新廠區開始。預計從2015年起，該基地的發動機產能將達到每年10萬臺。以比爾·蓋茨為主要投資者的美國EcoMotors最近頻繁在中國布局新項目。近日，EcoMotors宣布將與湖南大學合作，在長沙建立聯合研發中心，這將是其首個海外研發中心。3月初，EcoMotors與北大新興能源投資基金有限公司聯手，將與一汽精藝發動機有限公司有限公司成立合資公司。
建立首個海外研發中心
EcoMotors公司成立于2008年初，致力于開發高效發動機，尤其是獨特的OPOC（對置活塞對置氣缸）發動機，適用于汽車、輕型卡車、船舶、農用車、發電機、越野機械以及任何其他由傳統汽油或柴油驅動的設備。EcoMotors的主要投資者包括khosla Venture Capital、Bill Gates和BraemarEnergy Ventures。
EcoMotors與湖南大學合作建立了第一個海外研發中心。EcoMotors將為該中心提供資金，以支持opc發動機和相關技術的開發，以及根據當地市場需求進行適應性改進。湖南大學將為EcoMotors提供發動機測試和性能模擬優化方面的支持。AmitSoman，總裁兼總經理……
EcoMotors運營官表示：“作為EcoMotors的第一個海外研發中心，這反映了中國市場在我們全球戰略中的重要性。EcoMotors將在這個研發中心改進其產品，以滿足中國市場的具體需求，并為中國的其他合作伙伴提供支持。”
據介紹，與傳統內燃機相比，opc發動機在設計上可以將效率提高15%-45%，而且體積更小、重量更輕、制造成本更低。其“雙模”配置使發動機具有多種功能，在提供峰值功率的同時，可以顯著減少排放，提高運行和燃油效率。體積和重量的減少也使汽車制造商能夠從根本上重新考慮汽車的設計，這使得提高發動機的空氣動力學性能和進一步提高效率成為可能。
投資2億美元建立一家合資企業。
3月初，EcoMotors與貝達基金簽署合作協議，與一汽景逸成立合資公司。協議規定雙方將為opc共同努力？中國發動機的開發、制造、銷售和服務。該合資公司被命名為北大一科動力發動機（有限公司。這將是EcoMotors擴大其在中國業務并實現全球技術商業化的重要一步。通過合作，一汽敬業將把opc柴油發動機技術引入中國日益增長的商用汽車和發動機市場，并開發基于opc技術的動力系統，以取代天然氣和甲醇。
中國將全力出資在山西省建設商業生產基地，計劃總投資超過2億美元，并將持有合資公司51%的股份，EcoMotors將持有49%的股份。生產準備工作預計將于2014年底在新廠區開始。預計從2015年起，該基地的發動機產能將達到每年10萬臺。
標簽：一汽
壟斷電動汽車充換電設施建設五年后，國家電網公司下稱“國網”終于在兩會期間松口全面放開，允許社會資本與國網在這一領域競爭。這對于一直籌謀要在中國建超級充電站的特斯拉而言，無疑是一大喜訊。
1900/1/1 0:00:00汽車經銷商炮轟特斯拉：“那個叫馬斯克的家伙，他想把所有的利潤獨吞”上周，新澤西州宣布將強制執行一項禁令，不允許汽車制造商直接銷售自己的產品。此舉將導致特斯拉汽車在該州的業務趨于癱瘓。
1900/1/1 0:00:00荷蘭電動汽車市場在經歷了1月份的大滑坡后，2月開始恢復元氣，銷量相當于前月的兩倍多。寶馬i3在插電式混合動力車的強勢夾擊中，取得了排行第三的銷售佳績。
1900/1/1 0:00:00壟斷電動汽車充換電設施建設五年后，國家電網終于在全國兩會期間松口全面放開，允許社會資本與國網競爭，投資建設充換電設施。
1900/1/1 0:00:00國家電網公布最新戰略，將全面放開充換電設施建設。業內人士稱，此舉或將大幅度提升社會資本對充電站、樁的投資熱情，今年我國充電配套設施的建設有望進入高峰期。
1900/1/1 0:00:00在今年的央視315晚上會，低速電動汽車被曝光。而低速電動汽車被曝光的原因，其一是這種產品技術滿后，安全性差，其生產廠家也沒有相應的生產資質；其二是因無需上牌，購買者不遵守交通規則，導致事故頻發。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航