新能源公交車空調：訂單充足，毛利率高。2014年1月至2月，有限公司在南京和深圳已收到2000多份新能源大中型空調訂單，高于去年的年度水平，遠超今年的年度銷售目標。北京、石家莊、天津等環境污染嚴重的地方預計將在3月和4月對新能源客車生產企業進行招標。我們相信，公司將憑借其在技術和市場方面的優勢獲得更多訂單，該業務的更高毛利也將為公司業績做出實際貢獻。新能源乘用車空調：電池熱管理系統將在新能源乘客車市場開放。公司的“新能源汽車電池熱管理系統項目”得到了上海市政府的大力支持，電池熱管理體系已成功進入江淮系列電動汽車。現階段，新能源乘用車的市場空間尚未完全打開，公司在這里擁有豐富的技術儲備，這將是最直接的受益者。軌道和冷藏車空調：進入市場，等待機會。該公司已進入軌道交通空調市場，并在新業務發展方面邁出了關鍵一步。目前，該業務仍處于虧損狀態，未來隨著公司配套市場的進一步開放，將實現盈虧平衡并盈利。制冷業務毛利率較高，但目前業務量較小。隨著業務的擴張和市場需求的釋放，公司有望分享這一新興領域快速增長帶來的利益。估值和評級：我們預計公司2013年、2014年和2015年的每股收益分別為0.57元、0.78元和0.97元，分別為PE的22倍、16倍和13倍。從行業角度來看，得益于新能源汽車的大力推廣，公司在電動空調和電池熱管理系統方面的市場份額將進一步提升。該公司是中國領先的汽車空調企業。考慮到公司在新能源汽車空調業務的快速增長以及在傳統空調市場的持續擴張，我們對公司未來兩年的業績持樂觀態度。首次給予“買入”評級。風險提示：原材料價格波動較大；
新能源汽車的推廣并沒有達到預期。新能源公交車空調：訂單充足，毛利率高。2014年1月至2月，有限公司在南京和深圳已收到2000多份新能源大中型空調訂單，高于去年的年度水平，遠超今年的年度銷售目標。北京、石家莊、天津等環境污染嚴重的地方預計將在3月和4月對新能源客車生產企業進行招標。我們相信，公司將憑借其在技術和市場方面的優勢獲得更多訂單，該業務的更高毛利也將為公司業績做出實際貢獻。新能源乘用車空調：電池熱管理系統將在新能源乘客車市場開放。公司的“新能源汽車電池熱管理系統項目”得到了上海市政府的大力支持，電池熱管理體系已成功進入江淮系列電動汽車。現階段，新能源乘用車的市場空間尚未完全打開，公司在這里擁有豐富的技術儲備，這將是最直接的受益者。軌道和冷藏車空調：進入市場，等待機會。該公司已進入軌道交通空調市場，并在新業務發展方面邁出了關鍵一步。目前，該業務仍處于虧損狀態，未來隨著公司配套市場的進一步開放，將實現盈虧平衡并盈利。制冷業務毛利率較高，但目前業務量較小。隨著業務的擴張和市場需求的釋放，公司有望分享這一新興領域快速增長帶來的利益。估值和評級：我們預計公司2013年、2014年和2015年的每股收益分別為0.57元、0.78元和0.97元，分別為PE的22倍、16倍和13倍。從行業角度來看，得益于新能源汽車的大力推廣，公司在電動空調和電池熱管理系統方面的市場份額將進一步提升。該公司是中國領先的汽車空調企業。考慮到公司在新能源汽車空調業務的快速增長以及在傳統空調市場的持續擴張，我們對公司未來兩年的業績持樂觀態度。首次給予“買入”評級。風險提示：原材料價格波動較大；新能源汽車的推廣并沒有達到預期。
對于SUV車型而言，始終被人歸入到高油耗車型一類，這其中Jeep品牌作為SUV車型的鼻祖雖然產品均有著優秀的通過性，但是由于所搭載的大排量引擎其油耗表現始終不夠理想。
1900/1/1 0:00:00作者從山東省財政廳獲悉山東省2014年節能與新能源城市公交汽車補貼工作于近日正式啟動。
1900/1/1 0:00:00作者4日從工信部了解到，《天津市新能源汽車推廣應用實施方案20132015年》日前通過天津市政府常務會議審議。
1900/1/1 0:00:00在2013年，大眾汽車集團完成了超過970萬的銷量，多區域的增長保證了集團表現穩步提升。
1900/1/1 0:00:00數以億計的資金正裹挾著對新能源汽車市場的期待，涌向“特斯拉概念股”。在傳統汽車產業面臨產能過剩風險的背景下，力爭打造“中國動力谷”的株洲，正式明確將新能源汽車作為主打產業之一。
1900/1/1 0:00:00盡管已有車型進入北京和上海的新能源汽車補貼目錄，但為了盡快進入各地新能源汽車市場，比亞迪全國范圍內的產能布局仍在加速。
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