中共中央局委員、國務院副總理馬凱近日在深圳、安徽調研新能源汽車產業發展時強調,要全面落實節能與新能源汽車行業發展規劃,充分發揮企業主體作用,加大政策支持力度,創造良好發展環境,下定決心按照市場主導、創新驅動、重點突破、協調發展的要求,發展新能源汽車產業。
8月8日至11日,馬凱先后訪問深圳、合肥、蕪湖,深入電池、電機、電控、整車、充電設施等新能源汽車生產和服務企業調研了解發展情況,并主持座談會聽取意見建議。他強調,加快培育和發展新能源汽車,不僅可以有效緩解能源和環境壓力,還可以促進汽車行業的可持續發展;也有利于加快汽車產業轉型升級,培育新的經濟增長點和國際競爭優勢。
馬凱充分肯定了我國新能源汽車產業發展取得的成就,并分析了存在的突出矛盾和問題。他強調,加快培育和發展新能源汽車是中央作出的重大決策。要抓好落實,堅持發展新能源汽車國家戰略,把純電動作為新能源汽車發展和汽車產業轉型的主要戰略方向,規劃確定的發展目標和政府支持的政策取向不變。企業要發揮主體作用,加快技術創新和商業模式創新,加強標準制定、品牌建設和人員培訓,提高質量、降低成本,積極推動新能源汽車產業化、商業化。政府要進一步加大支持力度,積極發揮規劃引導和政策激勵作用,完善法律法規,完善財稅政策,放寬市場準入,打破地方保護,創新推廣模式,完善服務體系,鼓勵新能源汽車開發生產,引導市場消費。行業協會要做好服務協調,加強行業自律,引導企業建立協同創新模式,共同開發共性平臺和關鍵共性技術,促進行業持續健康發展。
中共中央局委員、國務院副總理馬凱近日在深圳、安徽調研新能源汽車產業發展時強調,要全面落實節能與新能源汽車行業發展規劃,充分發揮企業主體作用,加大政策支持力度,創造良好發展環境,下定決心按照市場主導、創新驅動、重點突破、協調發展的要求,發展新能源汽車產業。
8月8日至11日,馬凱先后訪問深圳、合肥、蕪湖,深入電池、電機、電控、整車、充電設施等新能源汽車生產和服務企業調研了解發展情況,并主持座談會聽取意見建議。他強調,加快培育和發展新能源汽車,不僅可以有效緩解能源和環境壓力,還可以促進汽車行業的可持續發展;
也有利于加快汽車產業轉型升級,培育新的經濟增長點和國際競爭優勢。
馬凱充分肯定了我國新能源汽車產業發展取得的成就,并分析了存在的突出矛盾和問題。他強調,加快培育和發展新能源汽車是中央作出的重大決策。要抓好落實,堅持發展新能源汽車國家戰略,把純電動作為新能源汽車發展和汽車產業轉型的主要戰略方向,規劃確定的發展目標和政府支持的政策取向不變。企業要發揮主體作用,加快技術創新和商業模式創新,加強標準制定、品牌建設和人員培訓,提高質量、降低成本,積極推動新能源汽車產業化、商業化。政府要進一步加大支持力度,積極發揮規劃引導和政策激勵作用,完善法律法規,完善財稅政策,放寬市場準入,打破地方保護,創新推廣模式,完善服務體系,鼓勵新能源汽車開發生產,引導市場消費。行業協會要做好服務協調,加強行業自律,引導企業建立協同創新模式,共同開發共性平臺和關鍵共性技術,促進行業持續健康發展。
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福特公司依靠旗下Cmax緊湊型MPV和Fusion美版蒙迪歐兩款混合動力車型在去年1至5月全球實現銷量約37萬輛,與2012年同期相比,增幅十分明顯。
1900/1/1 0:00:002013年,中國汽車市場風云激蕩。歷史性地超過產銷2000萬輛新車,又難掩企業的良莠不齊、苦樂不均。在亢奮與糾結并存的過程中,作為企業靈魂的掌門人,自然成為人們關注的焦點。
1900/1/1 0:00:00本屆北美國際車展上,50余款新車首次發布。在”汽車互聯”成為絕大多數人認同的汽車產業下一個重點發展方向的大背景下,各大汽車廠商當然也不愿放棄任何一個展示自身科技的機會。
1900/1/1 0:00:001月13日,河南鄭州市召開節能減排促進會第二次理事會,會議總結了我市在節能減排方面取得的工作經驗。鄭州市正市級領導干部丁世顯出席會議。
1900/1/1 0:00:00化石能源時代一直被國外同行甩得過遠的中國汽車產業,夢想著在新舊能源時代更迭中,來一次痛快淋漓的彎道超車。
1900/1/1 0:00:00北京市政協委員、民建北京市委常務副主委、北京市政協副秘書長任學良19日接受新華網采訪時表示,北京應盡快解決充電難題,給電動汽車發展插上翅膀。
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