昨天，天津市郵政管理局公布了2014年的主要工作任務。根據全市統一部署，從5月1日起，快遞電動三輪車將統一更新為輕型和微型封閉式貨車。目前，天津正在努力生產這種新能源汽車。預計首批100輛新能源汽車將于3月投入本市快遞行業。據介紹，未來快遞行業所有機動車將力爭向相關部門執行“特殊通行證”，不再執行“限號限線”政策。快遞新能源汽車將全部使用鋰電池，充電8小時，行駛120公里。
2013年底，《關于促進快遞服務業發展的意見》填補了該市支持快遞服務業的政策空白。《意見》鼓勵快遞企業購買新能源汽車和清潔能源汽車，完善快件末端投遞服務體系，促進快遞服務業與電子商務協同發展。根據規定，2014年5月1日后，電動三輪車和燃油三輪車也將退出天津的快遞行業。目前，該市正在加緊生產新能源卡車。預計2014年3月，首批100輛新能源汽車將投入本市快遞行業。到2015年，金城快遞業將累計投資3800輛新能源汽車。
市郵政管理局市場監管處朱處長表示，本市將優先支持快遞公司購買新能源汽車，爭取中央財政補貼支持。根據全市統一部署，快遞電動三輪車將更新為輕型微型封閉式貨車。規范從事快遞業務車輛的車型、車身顏色和外觀標識管理，快速辦理登記手續。目前，快遞要求統一使用車輛，箱子容積不低于1.5立方米。
2014年，預計全市郵政業務總量將達到35億元，同比增長20%。快遞業務量為1.26億件，同比增長45%。今年，郵政部門將進一步推動快遞服務、電子商務和制造業共同發展，深入推進郵政業兩大綜合服務平臺建設，促進快遞企業轉型升級。
即將出臺的《天津市促進電子商務發展三年行動計劃》明確規定，郵政局將牽頭制定《關于促進天津市快遞服務與網絡零售協同發展的實施意見》，參與建立“快遞行業信用服務網”，建立電子商務與快遞企業信息對接公共服務平臺。本市將做好“快遞下鄉”項目，支持跨境電子商務快遞企業“走出去”。此外，《天津市郵政條例》將得到推廣。昨天，天津市郵政管理局公布了2014年的主要工作任務。根據全市統一部署，從5月1日起，快遞電動三輪車將統一更新為輕型和微型封閉式貨車。目前，天津正在努力生產這種新能源汽車。預計首批100輛新能源汽車將于3月投入本市快遞行業。據介紹，未來快遞行業所有機動車將力爭向相關部門執行“特殊通行證”，不再執行“限號限線”政策。快遞新能源汽車將全部使用鋰電池，充電8小時，行駛120公里。
2013年底，《關于促進快遞服務業發展的意見》填補了該市支持快遞服務業的政策空白。《意見》鼓勵快遞企業購買新能源汽車和清潔能源汽車，完善快件末端投遞服務體系，促進快遞服務業與電子商務協同發展。根據……
根據規定，2014年5月1日之后，電動三輪車和燃油三輪車也將退出天津的快遞行業。目前，該市正在加緊生產新能源卡車。預計2014年3月，首批100輛新能源汽車將投入本市快遞行業。到2015年，金城快遞業將累計投資3800輛新能源汽車。
市郵政管理局市場監管處朱處長表示，本市將優先支持快遞公司購買新能源汽車，爭取中央財政補貼支持。根據全市統一部署，快遞電動三輪車將更新為輕型微型封閉式貨車。規范從事快遞業務車輛的車型、車身顏色和外觀標識管理，快速辦理登記手續。目前，快遞要求統一使用車輛，箱子容積不低于1.5立方米。
2014年，預計全市郵政業務總量將達到35億元，同比增長20%。快遞業務量為1.26億件，同比增長45%。今年，郵政部門將進一步推動快遞服務、電子商務和制造業共同發展，深入推進郵政業兩大綜合服務平臺建設，促進快遞企業轉型升級。
即將出臺的《天津市促進電子商務發展三年行動計劃》明確規定，郵政局將牽頭制定《關于促進天津市快遞服務與網絡零售協同發展的實施意見》，參與建立“快遞行業信用服務網”，建立電子商務與快遞企業信息對接公共服務平臺。本市將做好“快遞下鄉”項目，支持跨境電子商務快遞企業“走出去”。此外，《天津市郵政條例》將得到推廣。
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據《汽車新聞》歐洲版1月10日報道，在當日的采訪中雷諾日產聯盟總裁兼首席執行官卡洛斯戈恩表示希望分設雷諾、日產兩公司首席執行官，并就兩公司股份、與戴姆勒公司的交叉股份情況作了簡要說明，
1900/1/1 0:00:00《日本經濟新聞》1月13日報道稱，全球汽車企業紛紛啟動在中國生產和銷售環保車。中國政府出臺了相當于發達國家水平的新的燃效和尾氣排放標準，各大汽車廠商不得不開始生產和銷售高性能的環保車。
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