對于濟南的混合動力公交車來說,噼啪作響的火花標志著旅程的開始(或結束)。因為泉城(濟南)有很多泉水,所以還沒有修建地鐵。在東西跨度超過20公里的城區,有400多萬人依靠公交車出行。
濟南的替代能源公交車是中國863計劃的一部分。從減少溫室氣體排放到防止致命交通事故,中國對這種替代交通工具寄予厚望。但是,在一個人口超過10億、汽車數量每年增長30%的國家,這些措施能產生多大影響?
好消息是,世界上最大的高鐵系統將遏制中國航空市場的擴張。壞消息是,由于中國幅員遼闊,航空市場的持續增長幾乎是不可避免的,空氣污染也在增加。
火車和飛機之間的競爭也適用于公共汽車和汽車。濟南的柴油混合動力公交車噪音很大。它呼嘯著從一個車站到另一個車站,勾勒出濟南人從老年人到普通學生的生活橫截面。此外,中國還有全電動公交車、使用液化天然氣的長途公交車、卡車和出租車,甚至還有燃燒壓縮天然氣的私家車。
這些“新能源汽車”的使用旨在遏制災難性的空氣污染。但面對日益增多的私家車,即使是最有效的工業排放控制措施也無法奏效。剛富起來的中國人甚至比他們的孩子多擁有兩輛車。
中國的交通革命始于從無處不在的自行車到全國各地的汽車的轉變。今天,這場革命仍在繼續,這意味著從嚴重污染到相對環保高效的車輛數量正在增加。中國將擁有汽油動力汽車、電動公交車、高速列車和飛機。除非經濟崩潰,否則沒有什么能阻止中國的發展。因此,唯一的希望在于適度:更多有火花和吱吱聲的電動公交車,更少排放更多空氣污染物的汽車。(作者David Billo,王慧聰譯)對于濟南的混合動力公交車來說,噼啪作響的火花標志著一段旅程的開始(或結束)。因為泉城(濟南)有很多泉水,所以還沒有修建地鐵。在東西跨度超過20公里的城區,有400多萬人依靠公交車出行。
濟南的替代能源公交車是中國863計劃的一部分。從減少溫室氣體排放到防止致命交通事故,中國對這種替代交通工具寄予厚望。但是,在一個人口超過10億、汽車數量每年增長30%的國家,這些措施能產生多大影響?
好消息是,世界上最大的高鐵系統將遏制中國航空市場的擴張。壞消息是,由于中國幅員遼闊,航空市場的持續增長幾乎是不可避免的,空氣污染也在增加。
火車和飛機之間的競爭也適用于公共汽車和汽車。濟南的柴油混合動力公交車噪音很大。它呼嘯著從一個車站到另一個車站,勾勒出濟南人從老年人到普通學生的生活橫截面。此外,中國還有全電動公交車、使用液化天然氣的長途公交車、卡車和出租車,甚至還有燃燒壓縮天然氣的私家車。
這些“新能源汽車”的使用旨在遏制災難性的空氣污染。但面對日益增多的私家車,即使是最有效的工業排放控制措施也無法奏效。剛富起來的中國人甚至比他們的孩子多擁有兩輛車。
中國的交通革命始于從無處不在的自行車到全國各地的汽車的轉變。今天,這場革命仍在繼續,這意味著從嚴重污染到相對環保高效的車輛數量正在增加。中國將擁有汽油動力汽車、電動公交車、高速列車和飛機。除非經濟崩潰,否則沒有什么能阻止中國的發展。因此,唯一的希望在于適度:更多有火花和吱吱聲的電動公交車,更少排放更多空氣污染物的汽車。(作者David Billo,王慧聰譯)
標簽:
東風風神2013年全年銷量突破8萬輛,較2012年602萬輛相比同比增長41。面對如此好的銷售成績,今年東風風神將在新車上發力,助推銷量增長。
1900/1/1 0:00:00在正在底特律舉行的2014北美國際車展上,戴姆勒集團首席執行官迪特爾蔡澈博士借作者圓桌會議之機向外界放出信號,稱燃料電池動力汽車的研發進度可能大大落后于預期。
1900/1/1 0:00:00自2013年12月17日比亞迪”秦”在北京高調發布以來,12月當月即售出142輛。”秦”作為集比亞迪多年電動汽車研發經驗而推出的”拳頭”產品,也受到了美國和歐洲媒體的關注。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道,現代汽車正在考慮收購韓國半導體代工制造商東部高科DongbuHiTek,從而進一步加強其汽車電子產品的業務。
1900/1/1 0:00:00盡管未發布新款車型,但特斯拉依然是北美車展的追捧熱點。特斯拉預計,2014年,特斯拉電動汽車銷量可能會”瘋狂增長”。同時,特斯拉將致力于”超級充電器”的全球布局。
1900/1/1 0:00:00在新的一年剛開始的時候,我們在海南參加了第一電動網主辦的全球新能源汽車大會,借著這股強勁的全球新能源汽車的春風,北汽福田歐輝客車裝載北京佩特來電驅動系統的18m純電動公交車下線了,
1900/1/1 0:00:00