綜合外電報道，現代汽車正在考慮收購韓國半導體代工制造商東步高科技，以進一步加強其汽車電子產品業務。
一位匿名人士表示，現代汽車正在認真考慮并購東方高新，如果這一計劃得以實施，將為公司創造積極的協同效應。該消息人士還表示，東方高科技的競標者將在本月內做出決定。
此外，由于其電子子公司現代奧特龍的業績不佳，2012年的營業虧損和凈虧損分別達到112億韓元和71億韓元，因此現代汽車正在考慮放棄這一部門，這也成為該公司收購East Hi-Tech的潛在因素。
據業內人士透露，奧特龍公司生產的發動機控制單元（ECU）質量不過關，現代汽車被迫從市場上召回了一些由奧特龍生產的帶有ECU的汽車，但該公司沒有透露具體車型信息。
現代汽車還從飛思卡爾、英飛凌、博世和LG電子等外部供應商處購買電子產品。然而，外國制造商的產品質量令人滿意，但價格高昂，LG電子供應的產品也面臨著質量差的問題。
在上述原因的推動下，現代汽車渴望投資一家高質量的汽車電子產品系統合作伙伴，以滿足自身需求，減少對外國供應商的依賴。
然而，有人對現代汽車收購東高新的消息表示懷疑。共同證券分析師Kim Dong-ha表示：“現代汽車目前需要的是升級其用于汽車電子的非存儲半導體業務，而作為OEM的東方高科技無法滿足這一要求。”
據其他消息人士透露，現代汽車也可能將收購目標對準歐洲。該公司早些時候曾試圖收購英飛凌科技公司，但未能成功。綜合外電報道，現代汽車正在考慮收購韓國半導體代工制造商東步高科技，以進一步加強其汽車電子產品業務。
一位匿名人士表示，現代汽車正在認真考慮并購東方高新，如果這一計劃得以實施，將為公司創造積極的協同效應。該消息人士還表示，東方高科技的競標者將在本月內做出決定。
此外，由于其電子子公司現代奧特龍的業績不佳，2012年的營業虧損和凈虧損分別達到112億韓元和71億韓元，因此現代汽車正在考慮放棄這一部門，這也成為該公司收購East Hi-Tech的潛在因素。
據業內人士透露，奧特龍公司生產的發動機控制單元（ECU）質量不合格，現代汽車被迫從市場上召回了一些由奧特龍生產的帶有ECU的汽車，但該公司沒有透露具體車型信息。
現代汽車還從飛思卡爾、英飛凌、博世和LG電子等外部供應商處購買電子產品。然而，外國制造商的產品質量令人滿意，但價格高昂，LG電子供應的產品也面臨著質量差的問題。
在上述原因的推動下，現代汽車渴望投資一家高質量的汽車電子產品系統合作伙伴，以滿足自身需求，減少對外國供應商的依賴。
然而，有人對現代汽車收購東高新的消息表示懷疑。共同證券分析師Kim Dong-ha表示：“現代汽車目前需要的是升級其用于汽車電子的非存儲半導體業務，而作為OEM的東方高科技無法滿足這一要求。”
據其他消息人士透露，現代汽車也可能將收購目標對準歐洲。該公司早些時候曾試圖收購英飛凌科技公司，但未能成功。
標簽：現代
在正在底特律舉行的2014北美國際車展上，戴姆勒集團首席執行官迪特爾蔡澈博士借作者圓桌會議之機向外界放出信號，稱燃料電池動力汽車的研發進度可能大大落后于預期。
1900/1/1 0:00:00自2013年12月17日比亞迪”秦”在北京高調發布以來，12月當月即售出142輛。”秦”作為集比亞迪多年電動汽車研發經驗而推出的”拳頭”產品，也受到了美國和歐洲媒體的關注。
1900/1/1 0:00:00對濟南的混合動力電動公交車而言，噼噼啪啪的電火花標志著一段行程的開始或結束。由于有眾多泉群，”泉城”濟南尚未建地鐵，在東西跨度達20余公里的市區，400多萬人依賴公交車出行。
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1900/1/1 0:00:00在新的一年剛開始的時候，我們在海南參加了第一電動網主辦的全球新能源汽車大會，借著這股強勁的全球新能源汽車的春風，北汽福田歐輝客車裝載北京佩特來電驅動系統的18m純電動公交車下線了，
1900/1/1 0:00:00當”中二病患者”這個網絡用語流行起來的時候，中國新能源車政策的制定者們旋即躺。
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