性能不亞于燃油車 電動汽車敞跑專業賽道無壓力

馬達的轟鳴聲、飛揚的灰塵、二速加油……這些都是傳統賽車給人的印象。這里的“賽車”安靜，讓人感受到不一樣的速度和激情。19日，一場全電動汽車參與的另類“賽車秀”在成都國際賽車場舉行。這也是這種新能源出現以來，在成都舉辦的第一場專業賽道上的電動車展。作為本次比賽的裁判，國家一級賽車裁判，國內著名的“雙冠王”車手徐煥進。

19日上午9點，距離正式比賽開始還有一個小時。大量觀眾聚集在看臺上，利用有利的地形提前觀看比賽。來自不同省市的四名車手將駕駛以電能為動力的汽車，在職業賽車的標準賽道上馳騁。“自行車運動員騎自行車上場，最終排名以完成賽道2圈的時間為準。本次比賽的裁判徐煥金向車手詳細解釋了比賽規則。

“5、4、3、2、1，我們走吧！”熱身結束后，我看到四川迪一新能源汽車租賃有限公司有限公司總經理蔣明宏下了命令，舉起了手中的綠色旗幟，賽道上的電動汽車做出了回應。以超過140公里/小時的速度呼嘯著穿過筆直的道路，在觀眾中引起陣陣驚嘆。“太享受了，速度很快，不亞于一輛燃油車。”觀眾李小姐激動地在看臺上拍手。

平穩行駛后，司機胡朝平大聲喊道。在駕駛過程中，我曾經開到150公里/小時，但車內沒有明顯的噪音，車輛的加速性能也很好，駕駛體驗不亞于燒油的汽車。胡朝平說，在安靜的駕駛環境下，車輛在高速行駛時保持穩定，過彎時保持平穩。

性能不亞于燃油車。“電動汽車可能成為未來的主流。”

電動汽車作為一種符合時代和環保要求的新型汽車，剛剛進入人們的生活，但注定會成為未來汽車的主流。據了解，此次由有限公司主辦的電動汽車展，全部是來自中國的新型電動汽車和混合動力電動汽車。其中，有許多新型電動汽車首次亮相。來自多個省市的車手們，通過這場賽車秀，充分展示了電動汽車這一環保新車型的性能和魅力。

今天的活動，我只是想讓大家知道，電動汽車的性能絕對不比天然汽車差，在節能、維護和環保方面仍然有很大的優勢。蔣明宏透露，未來會有更多有利于電動汽車推廣的活動。讓人們切身了解電動汽車良好的用戶體驗，更好更快地推廣電動汽車。馬達的轟鳴聲、飛揚的灰塵、二速加油……這些都是傳統賽車給人的印象。這里的“賽車”安靜，讓人感受到不一樣的速度和激情。19日，一場全電動汽車參與的另類“賽車秀”在成都國際賽車場舉行。這也是這種新能源出現以來，在成都舉辦的第一場專業賽道上的電動車展。作為本次比賽的裁判，國家一級賽車裁判，國內著名的“雙冠王”車手徐煥進。

19日上午9點，距離正式比賽開始還有一個小時。大量觀眾聚集在看臺上，利用有利的地形提前觀看比賽。來自不同省市的四名車手將駕駛以電能為動力的汽車，在職業賽車的標準賽道上馳騁。“自行車運動員騎自行車上場，最終排名以完成賽道2圈的時間為準。本次比賽的裁判徐煥金向車手詳細解釋了比賽規則。

“5、4、3、2、1，我們走吧！

“熱身結束后，我看到四川迪一新能源汽車租賃有限公司有限公司總經理姜明洪下達命令，舉起綠色旗幟，賽道上的電動汽車也做出了回應。以140多公里/小時的速度在筆直的道路上呼嘯而過，引起觀眾一陣驚嘆。”太令人愉快了，速度很快，不亞于一輛燃油車。觀眾李小姐激動地在看臺上拍手。

平穩行駛后，司機胡朝平大聲喊道。在駕駛過程中，我曾經開到150公里/小時，但車內沒有明顯的噪音，車輛的加速性能也很好，駕駛體驗不亞于燒油的汽車。胡朝平說，在安靜的駕駛環境下，車輛在高速行駛時保持穩定，過彎時保持平穩。

性能不亞于燃油車。“電動汽車可能成為未來的主流。”

電動汽車作為一種符合時代和環保要求的新型汽車，剛剛進入人們的生活，但注定會成為未來汽車的主流。據了解，此次由有限公司主辦的電動汽車展，全部是來自中國的新型電動汽車和混合動力電動汽車。其中，有許多新型電動汽車首次亮相。來自多個省市的車手們，通過這場賽車秀，充分展示了電動汽車這一環保新車型的性能和魅力。

今天的活動，我只是想讓大家知道，電動汽車的性能絕對不比天然汽車差，在節能、維護和環保方面仍然有很大的優勢。蔣明宏透露，未來會有更多有利于電動汽車推廣的活動。讓人們切身了解電動汽車良好的用戶體驗，更好更快地推廣電動汽車。

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