碳酸鋰分為電池級和工業級。電池級碳酸鋰的純度要求超過99.5%,是鋰電池正極材料(鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰和三元材料)和六氟磷酸鋰(LiPF6)的主要原料之一。工業級碳酸鋰主要用于陶瓷、玻璃、潤滑油等,純度要求低于電池級碳酸鋰,相應的市場價格也低3000-5000元/噸。
全球碳酸鋰及其衍生物的供應約70%來自從鹽湖鹵水中提取鋰,約30%來自從礦石中提取鋰。盡管鋰資源并不稀缺,但具有經濟可采價值的鋰資源高度集中在鹽湖鋰提取企業SQM、Rockwood、,FMC和鋰輝石企業泰利森和銀河,因此碳酸鋰的全球定價權基本集中在上述企業。2011年第三季度,FMC和Rockwood相繼宣布碳酸鋰價格上漲約20%,導致中國碳酸鋰進口價格上漲。
2011年,中國碳酸鋰的年平均進口價格約為4200美元/噸,2012年,進口平均價格約為4592美元/噸。增長9.5%。2013年上半年,平均價格已達到4958美元/頓,增長7.9%。在國內碳酸鋰市場,2011年工業碳酸鋰的平均市場價格約為36000美元/噸;2012年,平均價格已上漲至4.1萬/噸左右,漲幅為13.9%。
碳酸鋰的價格是供需博弈的結果。盡管碳酸鋰生產商有持續提價的意圖,但工業級碳酸鋰需求穩定,增長乏力;電動汽車的發展速度遠低于預期,導致電池級碳酸鋰消費量沒有爆發式增長,因此2012-2013年中國碳酸鋰的價格漲幅相對穩定。
至于下游影響,電池級碳酸鋰原料僅占正極材料總成本的10%-15%左右,因此碳酸鋰價格對正極材料成本的影響不大。此外,中國企業正在積極建設鹽湖和礦石提鋰項目,碳酸鋰產能不斷增加,這將進一步限制碳酸鋰的價格上漲。碳酸鋰分為電池級和工業級。電池級碳酸鋰的純度要求超過99.5%,是鋰電池正極材料(鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰和三元材料)和六氟磷酸鋰(LiPF6)的主要原料之一。工業級碳酸鋰主要用于陶瓷、玻璃、潤滑油等,純度要求低于電池級碳酸鋰,相應的市場價格也低3000-5000元/噸。
全球碳酸鋰及其衍生物的供應約70%來自從鹽湖鹵水中提取鋰,約30%來自從礦石中提取鋰。盡管鋰資源并不稀缺,但具有經濟可采價值的鋰資源高度集中在鹽湖鋰提取企業SQM、Rockwood、,FMC和鋰輝石企業泰利森和銀河,因此碳酸鋰的全球定價權基本集中在上述企業。2011年第三季度,FMC和Rockwood相繼宣布碳酸鋰價格上漲約20%,導致中國碳酸鋰進口價格上漲。
2011年,中國碳酸鋰的年平均進口價格約為4200美元/噸,2012年,進口平均價格約為4592美元/噸。增長9.5%。2013年上半年,平均價格已達到4958美元/頓,增長7.9%。在國內碳酸鋰市場,2011年工業碳酸鋰的平均市場價格約為36000美元/噸;2012年,平均價格已上漲至4.1萬/噸左右,漲幅為13.9%。
碳酸鋰的價格是供需博弈的結果。盡管碳酸鋰生產商有持續提價的意圖,但工業級碳酸鋰需求穩定,增長乏力;
電動汽車的發展速度遠低于預期,導致電池級碳酸鋰消費量沒有爆發式增長,因此2012-2013年中國碳酸鋰的價格漲幅相對穩定。
至于下游影響,電池級碳酸鋰原料僅占正極材料總成本的10%-15%左右,因此碳酸鋰價格對正極材料成本的影響不大。此外,中國企業正在積極建設鹽湖和礦石提鋰項目,碳酸鋰產能不斷增加,這將進一步限制碳酸鋰的價格上漲。
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