去年9月17日，四部委聯合發布了關于新能源汽車的文件，為新能源汽車量產應用奠定了政策基礎：明確了混合動力和純電動汽車、公交車的補貼金額，補貼范圍也擴大到了全國。地方政府推廣外國品牌的比例不低于30%；為了鼓勵能源效率，補貼標準也從原來的“電池容量”改為“續航里程”。隨后的11月26日，四部委正式批準23個城市和5個省級城市群成為首批新能源汽車示范城市。
預計將實現3-4倍的增長。
2013年，國內純電動汽車產量達到14235輛，比2012年增長48.98%。其中，產量最大的是奇瑞，產量為5767輛，占比40%；
排名第二的上海華普生產了2511輛汽車，占比18%。產量排名前十的企業包括北汽、長安、江淮、比亞迪、上汽和東風等中國企業。
有業內人士分析：“隨著今年混合動力汽車補貼的實施，新能源汽車總銷量有望上升至6-8萬輛，乘用車規模將達到3萬輛，是去年的3-4倍。”
公交車采購支持新能源
去年11月25日，中共中央、國務院頒布了《黨政機關嚴格節約和反對浪費條例》，這也被稱為新能源汽車“落地”的一大助推器。《條例》明確規定，公務用車實行政府采購，新能源汽車優先采購。
新一輪公交改革中最引人注目的關鍵詞是“國產”和“新能源”。公務用車向新能源汽車傾斜，不僅有利于節能減排，也將對汽車行業產生重大支撐、引導和示范作用。
比亞迪秦
作為第一個擁有自主知識產權的吃螃蟹者和國產新能源汽車，比亞迪通過秦證明了其完整高效的新能源汽車技術研發和生產體系。秦是由發動機和電動機驅動的。純電力可以行駛70公里，100公里的加速度僅為5.9秒。
比亞迪在電池領域的技術積累也徹底解決了電動汽車充電不方便的問題——可以通過社區充電設施或快速充電設備充電，普通家用電源插座也可以充電。通過回收制動能量，Qin可以充電10000次，電池壽命甚至比整車更長。據估計，秦的推廣規模將在三年內超過30萬輛。
北汽削減公共項目。
目前，北汽已在通州、大興等區縣投放1000輛電動出租車，累計運營里程超過1300萬公里，單車單日最高運營里程達到10萬公里，自行車單日最高行駛里程達到300公里，為進軍私人代購領域做好了準備。
據北汽新能源汽車技術中心副主任李玉軍介紹，“在2014年2月北京的第一次搖號中，有655輛新能源小型客車的個人申請。今年，北京的新能源汽車配額為2萬輛，這意味著第一批申請者可以直接購買新能源汽車，而無需搖號。
長安逸動混合動力版將于下月上市。
截至2008年底，長安已經完成了新能源汽車的生產和銷售布局。當時，重慶市政府購買了10輛長安捷訊混合動力汽車，并將其投入新能源汽車的示范運營。目前，長安已經為中國10多個城市提供了數千輛新能源汽車。今年2月，長安將推出綜合油耗僅為5.4升的伊東混合動力版，并將在年中推出純電動汽車。
奔騰X80
獲得五星級安全評價
2013年1月3日，第四批C-NCAP汽車的安全實驗評估公布：奔騰X80獲得五星級安全評估，得分為58.9分（滿分62分）。憑借卓越的產品質量，奔騰X80上市僅半年，已實現近5萬輛的銷量。一些熱銷車型甚至供不應求。
奔騰X80搭載一汽新研發的ET3全鋁發動機，與愛信第二代F21系列6速手自一體變速箱相匹配。“雙叉臂+E形多連桿”的懸架組合，加上經過特殊調整的底盤，具有良好的操控性、舒適性和穩定性，并引入了智能鑰匙的一鍵啟動、人機交互和智能照明系統，以及外后視鏡加熱和巡航控制等高科技配置。
在這次碰撞測試中，奔騰X80的增強3H結構、高剛度車身、6個安全氣囊和多通道能量傳遞設計大大提高了碰撞安全性能。主副駕駛側安全帶提醒裝置、側氣囊和氣簾、ISOFIX裝置也得4分。整個系統標配最新的Bosch9 ABS/ESP系統……
以及德國KUESTER最新開發的EPB電子駐車系統，以及實時胎壓報警和預緊力限制安全帶，有效提高了車輛在各種工況下的安全性。去年9月17日，四部委聯合發布了關于新能源汽車的文件，為新能源汽車量產應用奠定了政策基礎：明確了混合動力和純電動汽車、公交車的補貼金額，補貼范圍也擴大到了全國。地方政府推廣外國品牌的比例不低于30%；為了鼓勵能源效率，補貼標準也從原來的“電池容量”改為“續航里程”。隨后的11月26日，四部委正式批準23個城市和5個省級城市群成為首批新能源汽車示范城市。
預計將實現3-4倍的增長。
2013年，國內純電動汽車產量達到14235輛，比2012年增長48.98%。其中，產量最大的是奇瑞，產量為5767輛，占比40%；
排名第二的上海華普生產了2511輛汽車，占比18%。產量排名前十的企業包括北汽、長安、江淮、比亞迪、上汽和東風等中國企業。
有業內人士分析：“隨著今年混合動力汽車補貼的實施，新能源汽車總銷量有望上升至6-8萬輛，乘用車規模將達到3萬輛，是去年的3-4倍。”
公交車采購支持新能源
去年11月25日，中共中央、國務院頒布了《黨政機關嚴格節約和反對浪費條例》，這也被稱為新能源汽車“落地”的一大助推器。《條例》明確規定，公務用車實行政府采購，新能源汽車優先采購。
新一輪公交改革中最引人注目的關鍵詞是“國產”和“新能源”。公務用車向新能源汽車傾斜，不僅有利于節能減排，也將對汽車行業產生重大支撐、引導和示范作用。
比亞迪秦
作為第一個擁有自主知識產權的吃螃蟹者和國產新能源汽車，比亞迪通過秦證明了其完整高效的新能源汽車技術研發和生產體系。秦是由發動機和電動機驅動的。純電力可以行駛70公里，100公里的加速度僅為5.9秒。
比亞迪在電池領域的技術積累也徹底解決了電動汽車充電不方便的問題——可以通過社區充電設施或快速充電設備充電，普通家用電源插座也可以充電。通過回收制動能量，Qin可以充電10000次，電池壽命甚至比整車更長。據估計，秦的推廣規模將在三年內超過30萬輛。
北汽削減公共項目。
目前，北汽已在通州、大興等區縣投放1000輛電動出租車，累計運營里程超過1300萬公里，單車單日最高運營里程達到10萬公里，自行車單日最高行駛里程達到300公里，為進軍私人代購領域做好了準備。
據北汽新能源汽車技術中心副主任李玉軍介紹，“在2014年2月北京的第一次搖號中，有655輛新能源小型客車的個人申請。今年，北京的新能源汽車配額為2萬輛，這意味著第一批申請者可以直接購買新能源汽車，而無需搖號。
長安逸動混合動力版將于下月上市。
截至2008年底，長安已經完成了新能源汽車的生產和銷售布局。當時，重慶市政府購買了10輛長安捷訊混合動力汽車，并將其投入新能源汽車的示范運營。目前，長安已經為中國10多個城市提供了數千輛新能源汽車。今年2月，長安將推出綜合油耗僅為5.4升的伊東混合動力版，并將在年中推出純電動汽車。
奔騰X80
獲得五星級安全評價
2013年1月3日，第四批C-NCAP汽車的安全實驗評估公布：奔騰X80獲得五星級安全評估，得分為58.9分（滿分62分）。憑借卓越的產品質量，奔騰X80上市僅半年，已實現近5萬輛的銷量。一些熱銷車型甚至供不應求。
奔騰X80搭載一汽新研發的ET3全鋁發動機，與愛信第二代F21系列6速手自一體變速箱相匹配。“雙叉臂+E形多連桿”的懸架組合，加上經過特殊調整的底盤，具有良好的操控性、舒適性和穩定性，并引入了智能鑰匙的一鍵啟動、人機交互和智能照明系統，以及外后視鏡加熱和巡航控制等高科技配置。
在這次碰撞測試中，奔騰X80的增強3H結構、高剛度車身、6個安全氣囊和多通道能量傳遞設計大大提高了碰撞安全性能。主副駕駛側安全帶提醒裝置、側氣囊和氣簾、ISOFIX裝置也得4分。整個系統標配最新的Bosch9 ABS/ESP系統……
以及德國KUESTER最新開發的EPB電子駐車系統，以及實時胎壓報警和預緊力限制安全帶，有效提高了車輛在各種工況下的安全性。
對于福特來說，2014年在中國市場的發展可謂是出師不利。在翼虎”斷軸門”不斷發酵的同時，即將”回歸”中國市場的林肯品牌在渠道布局方面也遇到難題。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道，知情人士日前透露，戴姆勒持股的北京汽車股份有限公司將于今年第二季度在香港IPO上市，籌資額度或達到20億美元，有望創汽車行業IPO價值前五名。
1900/1/1 0:00:001、國務院副總理馬凱集中調研強調加快新能源汽車發展中共中央局委員、國務院副總理馬凱近日在深圳、安徽調研新能源汽車產業發展時強調，要全面落實節能與新能源汽車產業發展規劃，
1900/1/1 0:00:001月17日上午，南京市委常委會集體調研地鐵和公交建設發展工作。作者了解到，地鐵10號線、機場線2月下旬至3月上旬將宣布不載客試運營。
1900/1/1 0:00:00汽車作為民用經濟中最為復雜的產業，從產品線上看涉及到規劃、開發、制造、銷售和售后等環節；從產業鏈條上看涉及到機械、材料、能源、電子和服務等產業；
1900/1/1 0:00:00汽車制造商和貿易商協會SMMT16日公布，英國2013年混合動力和插電式汽車銷量較2012年增長175。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航