據報道，許多汽車公司正在積極開發自動駕駛汽車。然而，豐田表示，其研發重點仍然是方便人們的控制，駕駛員的駕駛體驗仍然是豐田開發車輛的首要考慮因素。
豐田汽車控制系統的執行官吉田森孝表示，“我們始終相信駕駛員永遠是我們關注的焦點，駕駛員應該享有充分的主動權。他說，這一概念是豐田在對自動駕駛技術進行了20多年研究后得出的結論。
吉田在上個月的東京車展上指出，“以飛機為例，盡管它有自動駕駛系統，但一旦發生緊急情況，它仍然需要飛行員來接管和控制它。因此，汽車也是一個真理，在任何時候都應該把司機放在第一位。他還表示，豐田在這一領域的研究已經達到了很高的水平，豐田也將推出具有自動駕駛功能的汽車，但不會提供完全自動駕駛的汽車。
豐田普銳斯電動汽車
相反，谷歌承諾在五年內將自動駕駛技術商業化，這也迫使汽車制造商加緊研發自動駕駛汽車。
達勒姆和日產都表示，他們將在2020年左右推出首款自動駕駛汽車，通用汽車還表示，其自動駕駛汽車將配備類似巡航的一鍵開關。通用汽車副總裁邁克爾·羅賓遜表示，“開發一款真正的自動駕駛汽車需要幾年時間。如何應對自動駕駛汽車的安全問題是每個制造商都需要解決的問題。
豐田確實有理由為駕駛員承擔責任。上個月，俄克拉荷馬州法院裁定豐田因凱美瑞意外加速而獲得300萬美元的賠償。據報道，許多汽車公司正在積極開發自動駕駛汽車。然而，豐田表示，其研發重點仍然是方便人們的控制，駕駛員的駕駛體驗仍然是豐田開發車輛的首要考慮因素。
豐田汽車控制系統的執行官吉田森孝表示，“我們始終相信駕駛員永遠是我們關注的焦點，駕駛員應該享有充分的主動權。他說，這一概念是豐田在對自動駕駛技術進行了20多年研究后得出的結論。
吉田在上個月的東京車展上指出，“以飛機為例，盡管它有自動駕駛系統，但一旦發生緊急情況，它仍然需要飛行員來接管和控制它。因此，汽車也是一個真理，在任何時候都應該把司機放在第一位。他還表示，豐田在這一領域的研究已經達到了很高的水平，豐田也將推出具有自動駕駛功能的汽車，但不會提供完全自動駕駛的汽車。
豐田普銳斯電動汽車
相反，谷歌承諾在五年內將自動駕駛技術商業化，這也迫使汽車制造商加緊研發自動駕駛汽車。
達勒姆和日產都表示，他們將在2020年左右推出首款自動駕駛汽車，通用汽車還表示，其自動駕駛汽車將配備類似巡航的一鍵開關。通用汽車副總裁邁克爾·羅賓遜表示，“開發一款真正的自動駕駛汽車需要幾年時間。如何應對自動駕駛汽車的安全問題是每個制造商都需要解決的問題。
豐田確實有理由為駕駛員承擔責任。上個月，俄克拉荷馬州法院裁定豐田因凱美瑞意外加速而獲得300萬美元的賠償。
12月18日，8輛電動汽車開進同濟大學嘉定校區，醞釀多時的純電動汽車分時租賃試點在同濟大學率先啟動。繼杭州、北京理工大學、清華大學推廣分時租賃后，同濟大學是中國第四個啟用分時租賃的高校。
1900/1/1 0:00:00《舊金山紀事報》18日報道稱，特斯拉汽車公司預計將完成價值415億美元的新設備訂單，其位于美國加州弗里蒙特的唯一的工廠產能將因此增加一倍以上。
1900/1/1 0:00:00據汽車行業數據公司EagleAid的統計顯示，11月剛剛在歐洲開始上市的寶馬i3電動汽車銷售態勢像”蝸牛移步”，而非”鯉魚躍龍門”，尤其是德國本土市場。
1900/1/1 0:00:00特斯拉ModelS在汽車市場上一直以高端大氣上檔次的形象示人，很難想象，它會充當一款出租車型。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者胡笑菲王慰祖”汽車行業的飯碗也不是那么容易搶的。
1900/1/1 0:00:00混合動力公交車的補貼有望延續，相關政策有望年前出臺。作者最新從行業協會人士處獲悉，本輪混合動力新補貼政策力度將低于2009年，從原來的最高42萬元降至10萬元左右。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航