[第一電網](編譯:李媛媛)近日,ABB宣布旗下50個Terra 53充電樁獲得丹麥國家充電網絡項目CLEVER的訂單。
ABB表示,CLEVER訂購的所有充電樁都配備了CCS連接器,以支持大眾e-UP!以及寶馬i3,但ABB沒有說明這些充電樁是否支持多種充電標準。
丹麥CLEVER充電樁分布圖
CLEVER由丹麥五家大型企業聯合發起,充電樁網絡覆蓋丹麥全國。去年,該項目從ABB訂購了50個充電樁,以支持CHAdeMO的標準。CLEVER還表示,該項目的直流快速充電樁將擴展到丹麥的100個地區,覆蓋主要的加油站和購物中心。
ABB充電樁
CLEVER負責人Lars Bording表示,CLEVER的戰略是讓充電樁跟隨汽車,因此在丹麥銷售的所有電動汽車都應該有充電樁。只有充電基礎設施足夠可靠,可以跟車走,才能推動汽車電動化的發展。
幾天前,ABB推出了最新的快速充電器Terra 23,它支持聯合充電標準(CCS)、日本電動汽車充電協會(CHAdeMO)標準和快速交流充電。
版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。[第一電網](編譯:李媛媛)近日,ABB宣布旗下50個Terra 53充電樁獲得丹麥國家充電網絡項目CLEVER的訂單。
ABB表示,CLEVER訂購的所有充電樁都配備了CCS連接器,以支持大眾e-UP!以及寶馬i3,但ABB沒有說明這些充電樁是否支持多種充電標準。
丹麥CLEVER充電樁分布圖
CLEVER由丹麥五家大型企業聯合發起,充電樁網絡覆蓋丹麥全國。去年,該項目從ABB訂購了50個充電樁,以支持CHAdeMO的標準。CLEVER還表示,該項目的直流快速充電樁將擴展到丹麥的100個地區,覆蓋主要的加油站和購物中心。
ABB充電樁
CLEVER負責人Lars Bording表示,CLEVER的戰略是讓充電樁跟隨汽車,因此在丹麥銷售的所有電動汽車都應該有充電樁。只有充電基礎設施足夠可靠,可以跟車走,才能推動汽車電動化的發展。
幾天前,ABB推出了最新的快速充電器Terra 23,它支持聯合充電標準(CCS)、日本電動汽車充電協會(CHAdeMO)標準和快速交流充電。
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