盡管北京的純電動汽車補貼等政策尚未出臺，但筆者22日從北京汽車全福源4S店獲悉，北汽生產的純電動車型E150EV已開始面向個人銷售。只要具有北京市小客車搖號資格的個人，就可以在不進入搖號池的情況下購買該車進行搖號。
22日，北京全富源4S店銷售人員告訴筆者，目前消費者購買這款車可以獲得10萬元的國家補貼。
E150EV車型是在北汽E150車型的基礎上打造的純電動汽車，最高時速為120公里/小時，騎行巡航里程為150公里。
據了解，根據國家已經出臺的新能源汽車補貼新政，補貼標準將按照行駛里程進行補貼。E150EV的行駛里程為150公里，國家補貼可達5萬元；加上北京地方政府5萬元的補貼。目前，你買這輛車可以得到10萬元的補貼。
銷售人員告訴筆者，目前購買的北汽E150EV要經過一系列的審核。目前的政策是，購買了新能源汽車的車主將不再參加汽油乘用車的搖號。
同時，我沒有在本市登記的小客車，也沒有該報廢但未登記注銷的機動車，而且我有交管部門頒發的有效機動車駕駛證，所以我可以向北汽提出申請，北汽將篩選符合條件的申請人，最快在一個月內提車。
筆者了解到，目前，北京汽車全富源4S店是唯一一家可以銷售純電動汽車的4S店。除了10萬元的補貼外，消費者還需要支付13.98萬元才能提車。E150純電動汽車可以通過家用電源充電，充滿電需要6小時，續航里程可達150公里。它適合城市上班族。盡管北京的純電動汽車補貼等政策尚未出臺，但筆者22日從北京汽車全福源4S店獲悉，北汽生產的純電動車型E150EV已開始面向個人銷售。只要具有北京市小客車搖號資格的個人，就可以在不進入搖號池的情況下購買該車進行搖號。
22日，北京全富源4S店銷售人員告訴筆者，目前消費者購買這款車可以獲得10萬元的國家補貼。
E150EV車型是在北汽E150車型的基礎上打造的純電動汽車，最高時速為120公里/小時，騎行巡航里程為150公里。
據了解，根據國家已經出臺的新能源汽車補貼新政，補貼標準將按照行駛里程進行補貼。E150EV的行駛里程為150公里，國家補貼可達5萬元；加上北京地方政府5萬元的補貼。目前，你買這輛車可以得到10萬元的補貼。
銷售人員告訴筆者，目前購買的北汽E150EV要經過一系列的審核。目前的政策是，購買了新能源汽車的車主將不再參加汽油乘用車的搖號。
同時，我沒有在本市登記的小客車，也沒有該報廢但未登記注銷的機動車，而且我有交管部門頒發的有效機動車駕駛證，所以我可以向北汽提出申請，北汽將篩選符合條件的申請人，最快在一個月內提車。
筆者了解到，目前，北京汽車全富源4S店是唯一一家可以銷售純電動汽車的4S店。除了10萬元的補貼外，消費者還需要支付13.98萬元才能提車。E150純電動汽車可以通過家用電源充電，充滿電需要6小時，續航里程可達150公里。它適合城市上班族。
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近日出臺的新版新能源汽車補貼政策對新能源汽車的發展起到了推動的作用。但是新能源汽車、動力電池行業發展的關鍵問題并不在于補貼，而在于技術突破和消費放量。
1900/1/1 0:00:00寧夏經信委21日稱，銀川市根據國家有關政策，現已正式啟動新能源汽車推廣應用工作，凡在本地購買新能源汽車的用戶，將可獲得國家一次性3
1900/1/1 0:00:00盡管北京市的純電動車補貼等政策尚未出臺，但作者22日從北京汽車全福源4S店了解到，北汽生產的純電動車E150EV已經開始面向個人銷售。
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1900/1/1 0:00:00萬向集團董事局主席魯冠球十多年前立志造車的愿望終于實現。
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