任勇：植根本土 東風日產堅持做純電動車

首先，歡迎來到騰訊汽車訪談室。今天是全球汽車論壇的開幕日。今年是中國汽車工業成立60周年，也是合資企業成立30周年。包括啟辰在內的東風日產也到了發展的時間節點。在這種情況下，你如何理解東風日產現在是一個什么樣的戰略時期？在此期間需要準備哪些方向？

東風日產乘用車公司副總經理任勇

任勇：事實上，在過去的60年里，中國的汽車行業通過合資階段經歷了強勁而快速的增長。作為中國的汽車市場，無論是否進入家族，它都已成為世界上最大的汽車市場。我們也有理想相信，一個世界最大的市場一定會培養出優秀的企業和領先的技術。這影響到整個經濟的管理方法。

因此，作為汽車機器人，在這樣一個巨大的市場上，我們可以做很多事情。另一方面，在如此大規模的市場中，我們也看到了一些不得不預見的事情，比如能源問題和環境問題。那么解決方案，比如新能源政策、電動汽車的發展等等，也必須是敏感的，必須提前準備。作為東風日產，我們堅持純電動汽車。換句話說，我們相信未來的最終解決方案是純電動。在此之前，例如CTV的大規模應用和高效發動機的應用，作為過渡計劃，我也將帶頭。

此外，中國的社會轉型，如城市化，下一個刺激經濟發展的問題，以及土地集約化，在大城市中已經清晰可見，因此城市化是我們在刺激經濟和汽車消費方面可以看到的趨勢。在這種趨勢下，結構變化、改革紅利和拉動內需是汽車行業的巨大機遇。我們也注意到了他們在三四線市場的需求，并通過啟辰品牌進入三四線市場。

在三四線城市，人均道路面積可能更大，公共交通不太發達，對私家車的需求更大。但相應地，它的活動半徑沒有一二線城市那么大。他可能在縣城工作，偶爾也會去鄉下。一二線城市的人度假時可能想去景點旅游，而三四線城市的居民度假時會回到家鄉，他們不需要跑幾百公里。

此外，充電插座比加油站多得多。我們現在正在追求電池重量、續航里程和車主活動半徑的結合。如果他的活動半徑在100公里以內，費用將立即減少一半。因此，它實際上是一種消費方式，而城市化實際上會帶來生活方式的改變。

就像我們的手機，你拿的iPhone，iPhone不能換電池。想想看。當我們第一次使用手機時，它已經閑置了一個星期。諾基亞可以持續供電10天，因為每個人都有這種擔心，所以他們總是在口袋里放一塊電池。iPhone和iPad沒有電池，所以你不會因為iPhone的待機時間沒有一周就停止購買。您的使用模式是這樣的，無論走到哪里都可以輕松充電。

事實上，電動汽車也是如此。充電電纜，如果你能把它插在任何地方，就可以了。事實上，我們已經把它復雜化了，大家都認為電動汽車需要充電樁。電動汽車實際上是最簡單的東西。我們應該敏銳地意識到經濟環境的變化、技術創新帶來的機遇和消費者的變化。我們需要有更強的創新意識。中國如此大的市場將把我們的汽車工業提升到一個新的水平，為世界汽車工業和世界經濟做出貢獻。我相信，這么大的市場一定會培育出這么大的企業。

作者：啟辰目前已售出10萬套。兩年前，有很多關于合資企業的討論。現階段，您如何評估合資企業的獨立性？你認為它未來的發展道路是什么？

任勇：我們需要創新。我們需要更多地關注消費者和他們的體驗，以滿足他們的需求，培養我們的進一步增長。啟辰是這部分消費者的需求，他們關注中國市場的發展，需要這樣一輛車，消費者……

價格實惠，在質量和安全方面不妥協。我們決心滿足這一需求。我們希望這些消費者在不犧牲安全性或質量的情況下使用價格合理的汽車，啟辰做到了這一點。因此，我們在質量方面的聲譽已經確立，并得到了消費者的認可。

下一步是魅力，用來提高客戶滿意度。這也是啟辰現在能夠快速成長的原因，上市一年內突破10萬臺，成為合資企業的老板。這是市場對我們的反饋。

東風日產通過激勵我們，使我們的創新舞臺更加廣闊，我們在整個價值鏈中的能力更加強大。我們對成為一個獨立品牌的期望也是植根于當地的國際模式。在中國這個最大的汽車市場，培養出來的能力也將在未來為世界做出貢獻。中國越多，世界就越多。因此，我們的愿景是讓自己扎根于當地的全球企業，啟辰是我們的增長點之一。首先，歡迎來到騰訊汽車訪談室。今天是全球汽車論壇的開幕日。今年是中國汽車工業成立60周年，也是合資企業成立30周年。包括啟辰在內的東風日產也到了發展的時間節點。在這種情況下，你如何理解東風日產現在是一個什么樣的戰略時期？在此期間需要準備哪些方向？

東風日產乘用車公司副總經理任勇

任勇：事實上，在過去的60年里，中國的汽車行業通過合資階段經歷了強勁而快速的增長。作為中國的汽車市場，無論是否進入家族，它都已成為世界上最大的汽車市場。我們也有理想相信，一個世界最大的市場一定會培養出優秀的企業和領先的技術。這影響到整個經濟的管理方法。

因此，作為汽車機器人，在這樣一個巨大的市場上，我們可以做很多事情。另一方面，在如此大規模的市場中，我們也看到了一些不得不預見的事情，比如能源問題和環境問題。那么解決方案，比如新能源政策、電動汽車的發展等等，也必須是敏感的，必須提前準備。作為東風日產，我們堅持純電動汽車。換句話說，我們相信未來的最終解決方案是純電動。在此之前，例如CTV的大規模應用和高效發動機的應用，作為過渡計劃，我也將帶頭。

此外，中國的社會轉型，如城市化，下一個刺激經濟發展的問題，以及土地集約化，在大城市中已經清晰可見，因此城市化是我們在刺激經濟和汽車消費方面可以看到的趨勢。在這種趨勢下，結構變化、改革紅利和拉動內需是汽車行業的巨大機遇。我們也注意到了他們在三四線市場的需求，并通過啟辰品牌進入三四線市場。

在三四線城市，人均道路面積可能更大，公共交通不太發達，對私家車的需求更大。但相應地，它的活動半徑沒有一二線城市那么大。他可能在縣城工作，偶爾也會去鄉下。一二線城市的人度假時可能想去景點旅游，而三四線城市的居民度假時會回到家鄉，他們不需要跑幾百公里。

此外，充電插座比加油站多得多。我們現在正在追求電池重量、續航里程和車主活動半徑的結合。如果他的活動半徑在100公里以內，費用將立即減少一半。因此，它實際上是一種消費方式，而城市化實際上會帶來生活方式的改變。

就像我們的手機，你拿的iPhone，iPhone不能換電池。想想看。當我們第一次使用手機時，它已經閑置了一個星期。諾基亞可以持續供電10天，因為每個人都有這種擔心，所以他們總是在口袋里放一塊電池。iPhone和iPad沒有電池，所以你不會因為iPhone的待機時間沒有一周就停止購買。您的使用模式是這樣的，無論走到哪里都可以輕松充電。

事實上，電動汽車也是如此。充電電纜，如果你能把它插在任何地方，就可以了。事實上，w……

讓它變得復雜和神秘，所有人都認為電動汽車需要充電樁。電動汽車實際上是最簡單的東西。我們應該敏銳地意識到經濟環境的變化、技術創新帶來的機遇和消費者的變化。我們需要有更強的創新意識。中國如此大的市場將把我們的汽車工業提升到一個新的水平，為世界汽車工業和世界經濟做出貢獻。我相信，這么大的市場一定會培育出這么大的企業。

作者：啟辰目前已售出10萬套。兩年前，有很多關于合資企業的討論。現階段，您如何評估合資企業的獨立性？你認為它未來的發展道路是什么？

任勇：我們需要創新。我們需要更多地關注消費者和他們的體驗，以滿足他們的需求，培養我們的進一步增長。啟辰是這部分消費者的需求，他們關注中國市場的發展，需要這樣一款消費者在價格上負擔得起，在質量和安全上不妥協的汽車。我們決心滿足這一需求。我們希望這些消費者在不犧牲安全性或質量的情況下使用價格合理的汽車，啟辰做到了這一點。因此，我們在質量方面的聲譽已經確立，并得到了消費者的認可。

下一步是魅力，用來提高客戶滿意度。這也是啟辰現在能夠快速成長的原因，上市一年內突破10萬臺，成為合資企業的老板。這是市場對我們的反饋。

東風日產通過激勵我們，使我們的創新舞臺更加廣闊，我們在整個價值鏈中的能力更加強大。我們對成為一個獨立品牌的期望也是植根于當地的國際模式。在中國這個最大的汽車市場，培養出來的能力也將在未來為世界做出貢獻。中國越多，世界就越多。因此，我們的愿景是讓自己扎根于當地的全球企業，啟辰是我們的增長點之一。

標簽：啟辰東風日產發現

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