25歲的Lucas Paris和巴西MVM技術研究所的兩位合作伙伴有著共同的愿望。他們雄心勃勃地要啟動一個大膽創新的項目：建立一個與以前的城市公共自行車系統類似的公共電動汽車系統。
在對潛在客戶的研究和調查中，他們發現越來越多的人拒絕燃油車，因此他們將該項目定位為“一個不需要燃油車的公共電動汽車系統”。
兩名企業家和一名研究生，這個創新團隊正在與巴西和美國的投資者進行談判，在此之前，他們已經與巴西政府簽署了建筑合同。
他們推出的電動汽車是專門為他們的住所阿雷格里港設計的，最初只為該地區的大學校園服務。這個項目的想法是，用戶每月支付一筆費用，每次使用車輛都要支付一定的費用，項目方通過收取這兩項費用來盈利。
隨著市場調研的不斷深入，他們不斷對前期項目進行整合和優化。從周一到周五，居民可以使用電動汽車去大學和工作場所，我們收取租金。該項目的26歲合伙人Cezar Kemblechater說。Lucas Paris解釋說，電動汽車在車站停車時可以充電，然后用戶可以將汽車開回起點，而不用擔心電動汽車會因為電量不足而中途停車。
該項目的策劃者Cezar Kemblechater、Lucas Paris和Gehlsen Scatzny都是巴西MVM技術研究所的合作伙伴。據報道，該項目中使用的所有車輛都是由一家名為Hiriko的西班牙公司制造的。Lucas Paris透露，這些電動汽車將于2014年上半年投入試運行。
目前，圣保羅有一個傳統的公共燃油汽車系統“Zazcar”。該系統的用戶必須按月支付費用，每次使用車輛時都需要額外支付使用費。但是，用戶必須將借用的車輛送回出發地。圣保羅有45個燃油汽車租賃點。公共電動汽車系統借鑒了該系統的運行模式。
尼康集團創始人Alexander Lafer frankl指出：“每個人都想擺脫交通堵塞和高昂的汽車成本，比如維修費。公共電動汽車系統是對未來幾年人們熱衷于使用汽車方式的投資。”
但用戶不希望他們不得不將租來的車送回原籍地。與法律障礙相比，這項業務的主要缺點是用戶必須將車輛退回出發地的物流限制，這也是項目方必須盡快解決的一大問題。25歲的Lucas Paris和巴西MVM技術研究所的兩位合作伙伴有著共同的愿望。他們雄心勃勃地要啟動一個大膽創新的項目：建立一個與以前的城市公共自行車系統類似的公共電動汽車系統。
在對潛在客戶的研究和調查中，他們發現越來越多的人拒絕燃油車，因此他們將該項目定位為“一個不需要燃油車的公共電動汽車系統”。
兩名企業家和一名研究生，這個創新團隊正在與巴西和美國的投資者進行談判，在此之前，他們已經與巴西政府簽署了建筑合同。
他們推出的電動汽車是專門為他們的住所阿雷格里港設計的，最初只為該地區的大學校園服務。這個項目的想法是，用戶每月支付一筆費用，每次使用車輛都要支付一定的費用，項目方通過收取這兩項費用來盈利。
隨著市場調研的不斷深入，他們不斷對前期項目進行整合和優化。從周一到周五，居民可以使用電動汽車去大學和工作場所，我們收取租金。該項目的26歲合伙人Cezar Kemblechater說。Lucas Paris解釋說，電動汽車在車站停車時可以充電，然后用戶可以將汽車開回起點，而不用擔心電動汽車會因為電量不足而中途停車。
該項目的策劃者Cezar Kemblechater、Lucas Paris和Gehlsen Scatzny都是巴西MVM技術研究所的合作伙伴。據報道，該項目中使用的所有車輛都是由一家名為Hiriko的西班牙公司制造的。Lucas Paris透露，這些電動汽車將于2014年上半年投入試運行。
目前，有一種傳統的公共燃油車系統……
Zazcar”。該系統的用戶必須每月支付費用，每次使用車輛都需要額外支付使用費。然而，用戶必須將借來的車輛歸還出發地。圣保羅有45個燃油車租賃點。公共電動汽車系統借鑒了該系統的運行模式。
尼康集團創始人Alexander Lafer frankl指出：“每個人都想擺脫交通堵塞和高昂的汽車成本，比如維修費。公共電動汽車系統是對未來幾年人們熱衷于使用汽車方式的投資。”
但用戶不希望他們不得不將租來的車送回原籍地。與法律障礙相比，這項業務的主要缺點是用戶必須將車輛退回出發地的物流限制，這也是項目方必須盡快解決的一大問題。
標簽：發現
從今年年初，美國官方口徑宣布放棄此前制定的”百萬電動車計劃”，隨后菲斯科汽車、Coda汽車先后宣布經濟困境，然后特斯拉汽車實現盈利，中國政府李克強總理、科技部萬部長先后談到新能源汽車推廣事宜，
1900/1/1 0:00:00全球綠色能源市場咨詢企業NavigantResearch20日發布最新前瞻報告稱，電氣化汽車包含混合動力、插電式混合動力、純電動到2020年將占據全球汽車市場7的份額。
1900/1/1 0:00:00本田株式會社會長池史彥18日在武漢舉行的”全球汽車論壇”上表示，本田三年內將在廣州和武漢兩大車廠生產100萬輛新能源汽車。
1900/1/1 0:00:00首先歡迎您來到騰訊汽車專訪間，今天是全球汽車論壇開幕的日子，今年又是中國汽車產業60周年，合資產業30周年的一年。
1900/1/1 0:00:00作者16日從有關部門獲悉，自2010年起，中央財政累計下達海南省補助資金268億元，用于支持海南省的擴大節能與新能源汽車示范推廣工作。
1900/1/1 0:00:00特斯拉ModelS如今銷售火爆，年銷量有望達到2萬輛。在暢銷的背后，究竟靠的是什么就此作者采訪了曾在三菱汽車擔任純電動汽車EV”iMiEV”項目經理的和田憲一郎。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航