鋰離子電池是一種二次電池系統，其中使用兩種不同的鋰嵌入化合物，它們可以可逆地插入和去除鋰離子，分別作為電池的陽極和陰極。在充電過程中，鋰離子從陰極材料的晶格中提取，并在穿過電解質后插入陰極材料的格子中，使得陰極富含鋰，而陰極缺乏鋰；在放電過程中，鋰離子從負極材料的晶格中提取，并在穿過電解質后插入正極材料的晶格，使得正極富含鋰，而負極缺乏鋰。這樣，當鋰離子被插入和提取時，陽極和陰極材料之間相對于金屬鋰的電位差就是電池的工作電壓。
鋰電池正極材料
鋰離子電池是新一代性能優異的綠色高能電池，已成為高新技術發展的重點之一。鋰離子電池具有以下特點：高電壓、高容量、低功耗、無記憶效應、無污染、體積小、內阻小、自放電少、循環次數多。由于上述特性，鋰離子電池已被用于許多民用和軍事領域，如手機、在放電過程中，鋰離子從負極材料的晶格中提取，并在穿過電解質后插入正極材料的晶格，使得正極富含鋰，而負極缺乏鋰。這樣，當鋰離子被插入和提取時，陽極和陰極材料之間相對于金屬鋰的電位差就是電池的工作電壓。
鋰電池正極材料
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說起法系車我們首先想到的肯定是PSA集團的標致與雪鐵龍，其實還有一家歷史悠久的公司雷諾一直被我們所忽略，對于雷諾品牌大家熟知的似乎也僅有科雷傲一款車型。
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1900/1/1 0:00:00作者獲悉，根據泉州市中心城區公交線網規劃和東海片區的公交開通計劃，市區今年將新增百部新能源公交車。
1900/1/1 0:00:00歐洲第三次延遲2020年二氧化碳排放標準的投票決議，蓋因德國政府代表德系車企游說成功。該標準要求到2020年新車平均二氧化碳排放水平控制在95克千米。
1900/1/1 0:00:00顧名思義，換電模式就是指通過更換電池的方式為電動汽車補充電力。此方式可以解決充電時間過長問題，不過因為電池重量極大，所以需要機械更換，對場地、設備要求很高。
1900/1/1 0:00:00廣西柳州五菱汽車工業有限公司28日將首批10輛五菱新能源電動物流車交付客戶投入示范運營用于物流配送，這是廣西新能源汽車首次在城市物流領域的批量使用。
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