本月28日，通州區首批200輛電動出租車正式計劃運營。為了最大限度地方便市民乘坐電動出租車，昨日，市區100個電動出租車專用停車位全部建成。屆時，市民可以在附近相應的專用停車位乘坐出租車。
電動出租車僅在該地區運營。
“區域性電動出租車的運營范圍僅限于通州，嚴禁跨區域運營。區交通運輸局相關負責人表示，首批200輛零排放、零污染、節能環保的電動出租車主要在通州市內運營，車站、醫院、學校、居民區有較高出行需求的地鐵沿線企業和機構將被用作運營路線。同時，區交通運輸局協調相關職能部門開展電動出租車停車位工作。
兄弟姐妹可以“躺”在停車位上。
昨天，作者在亞太花園酒店東墻外的人行道上看到，三個藍色邊界的電動出租車專用停車位，中間有“出租車”一詞。這些專用停車位是按照出租車行業的國家標準設置的，只允許電動出租車停車。據區交通運輸局相關負責人介紹，這里客流量大，附近需要打車的人很多。有了出租車停車位后，我哥哥和姐姐就可以在停車位里“躺著”了。
應按要求劃分100個專用停車位。
這次共指定了100個電動出租車停車位，今天已經指定了所有停車位。從28日起，需要乘坐出租車的市民可以在出租車停車位按順序等候，依次乘坐公交車。
在出租車停車位的集中分配中，區交管部門在全區范圍內采取了分批、不間斷的方式。據了解，電動出租車專用停車位的位置是結合電動出租車司機和公眾的需求調查確定的，重點關注居民區、醫院、學校、地鐵站等租賃交通需求較大的區域，為居民區居民提供最大限度的服務和保障，醫院病人、學校教師和學生上下學、地鐵站和交通樞紐。此外，這些專用停車位靠近公共廁所，方便“哥哥”上廁所。
服務時間
暫定時間：上午6:30至晚上11:00
根據市民出行習慣，電動出租車運營時間暫定為6:30至23:00。出租車司機也可以根據自己的運營習慣調整運營時間。收費標準為起步價3公里以內10元；
每公里3公里以上收費2元，其他收費項目參照本市普通燃油出租車收費標準執行。
他們的運作方式
主要是預約和在固定地點等待客人。
與“掃街”不同，通州區電動出租車的運營模式以定點等候、電話預約或網絡預約為主，以移動吸引乘客為輔。在早晚高峰時段，運營公司將確保至少150輛車在路上行駛。
試運行一段時間后，將根據實際情況進行調整。
運營支持
為使用而建的集中充電站。
據區環保部門統計，普通燃油出租車每年正常行駛10萬公里，排放20噸二氧化碳，而電動出租車零排放，相對來說更環保。區域性電動出租車已投入運營，這在通州區尚屬首次。為了支持這一環保新租約，滿足運營要求和長期發展需求，通州還集中力量在永順鎮小圣廟村附近建設了一座充電站，該充電站已建成，正等待投入使用。
同時，為構建慢充、快充、集中充電、分散供電為輔的網格化布局，通州計劃今年在客流量大的區域建設兩個以上相對封閉的停車場，并建設快速供電樁，方便車輛運營中途供電。目前，已初步選定三個停車場設置快速充電樁，其中八通地鐵北苑站P+R停車場預計年底前建成。
所有司機都獲得了工作許可。
昨日，筆者從新通匯捷電動出租車公司了解到，200名電動出租車駕駛員已接受了職業資格培訓，并經考試取得了上崗操作證。
本月28日，這對“兄弟”和“姐妹”將駕駛全新的北汽新能源E150EV電動出租車，身著盛裝，以卓越的服務接送市民。
交通管制聲明
社會車輛占用租賃停車位并被罰款。
區交管部門介紹，根據《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第三十七條規定，出租車上下客站、出租車停靠站為出租車專用停車場所，其他車輛不得占用。社會車輛，無論是臨時停放還是停放，都不允許占用出租車停靠站和出租車停靠站。社會車輛違反規定的，按照《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第九十九條的規定處罰200元。本月28日，通州區首批200輛電動出租車正式計劃運營。為了最大限度地方便市民乘坐電動出租車，昨日，市區100個電動出租車專用停車位全部建成。屆時，市民可以在附近相應的專用停車位乘坐出租車。
電動出租車僅在該地區運營。
“區域性電動出租車的運營范圍僅限于通州，嚴禁跨區域運營。區交通運輸局相關負責人表示，首批200輛零排放、零污染、節能環保的電動出租車主要在通州市內運營，車站、醫院、學校、居民區有較高出行需求的地鐵沿線企業和機構將被用作運營路線。同時，區交通運輸局協調相關職能部門開展電動出租車停車位工作。
兄弟姐妹可以“躺”在停車位上。
昨天，作者在亞太花園酒店東墻外的人行道上看到，三個藍色邊界的電動出租車專用停車位，中間有“出租車”一詞。這些專用停車位是按照出租車行業的國家標準設置的，只允許電動出租車停車。據區交通運輸局相關負責人介紹，這里客流量大，需要打車的人很多……
有了出租車停車位后，我哥哥和姐姐就可以“躺”在停車位里了。
應按要求劃分100個專用停車位。
這次共指定了100個電動出租車停車位，今天已經指定了所有停車位。從28日起，需要乘坐出租車的市民可以在出租車停車位按順序等候，依次乘坐公交車。
在出租車停車位的集中分配中，區交管部門在全區范圍內采取了分批、不間斷的方式。據了解，電動出租車專用停車位的位置是結合電動出租車司機和公眾的需求調查確定的，重點關注居民區、醫院、學校、地鐵站等租賃交通需求較大的區域，為居民區居民提供最大限度的服務和保障，醫院病人、學校教師和學生上下學、地鐵站和交通樞紐。此外，這些專用停車位靠近公共廁所，方便“哥哥”上廁所。
服務時間
暫定時間：上午6:30至晚上11:00
根據市民出行習慣，電動出租車運營時間暫定為6:30至23:00。出租車司機也可以根據自己的運營習慣調整運營時間。收費標準為起步價3公里以內10元；每公里3公里以上收費2元，其他收費項目參照本市普通燃油出租車收費標準執行。
他們的運作方式
主要是預約和在固定地點等待客人。
與“掃街”不同，通州區電動出租車的運營模式以定點等候、電話預約或網絡預約為主，以移動吸引乘客為輔。在早晚高峰時段，運營公司將確保至少150輛車在路上行駛。
試運行一段時間后，將根據實際情況進行調整。
運營支持
為使用而建的集中充電站。
據區環保部門統計，普通燃油出租車每年正常行駛10萬公里，排放20噸二氧化碳，而電動出租車零排放，相對來說更環保。區域性電動出租車已投入運營，這在通州區尚屬首次。為了支持這一環保新租約，滿足運營要求和長期發展需求，通州還集中力量在永順鎮小圣廟村附近建設了一座充電站，該充電站已建成，正等待投入使用。
同時，為構建慢充、快充、集中充電、分散供電為輔的網格化布局，通州計劃今年在客流量大的區域建設兩個以上相對封閉的停車場，并建設快速供電樁，方便車輛運營中途供電。目前，已初步選定三個停車場設置快速充電樁，其中八通地鐵北苑站P+R停車場預計年底前建成。
所有司機都獲得了工作許可。
昨日，筆者從新通匯捷電動出租車公司了解到，200名電動出租車駕駛員已接受了職業資格培訓，并經考試取得了上崗操作證。
本月28日，這對“兄弟”和“姐妹”將駕駛全新的北汽新能源E150EV電動出租車，身著盛裝，以卓越的服務接送市民。
交通管制聲明
社會車輛占用租賃停車位并被罰款。
區交管部門介紹，根據《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第三十七條規定，出租車上下客站、出租車停靠站為出租車專用停車場所，其他車輛不得占用。社會車輛，無論是臨時停放還是停放，都不允許占用出租車停靠站和出租車停靠站。社會車輛違反規定的，按照《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第九十九條的規定處罰200元。
標簽：北京
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