凱美瑞混合動力進入市場快車道。廣汽豐田發布的最新銷售數據顯示，凱美瑞尊瑞8月累計零售銷量超過640輛，超過原計劃銷量近130%。在6月和7月都超過500輛之后，這一數字創下了歷史新高。在廣州市場，凱美瑞尊瑞在限牌政策的刺激下銷量逐月增長，8月銷量超過300輛。今年前8個月，凱美瑞尊瑞共售出3500輛，無疑占據了同級別混合動力汽車市場的銷量冠軍。
城市限購政策帶來了市場機遇。
大城市的限購政策為凱美瑞混合動力提供了市場機遇。在限制城市廣州，自今年3月以來，彩票中獎率急劇上升，但拍賣成交價格創下歷史新高。8月，中簽率低至3.1%，個人競買人成交均價為26599元，刷新歷史新高。困境之下，每月1000個節能汽車搖號指標為混合動力開辟了專屬“綠色通道”，讓搭載成熟混合動力技術的凱美瑞尊瑞逐漸受到消費者青睞。
凱美瑞尊瑞混合動力
去年，混動凱美瑞尊瑞上市，技術進一步優化，節油率超過32%，百公里油耗達到5.3L。同時，起步價較上一代車型下調6萬元，僅比同版本純汽油車型貴3.5萬元。制造商的價格為25.98萬元至32.98萬元。雖然是凱美瑞的旗艦車型，但廣汽豐田將其定位為“普通人買得起”的混合動力汽車。
目前，消費者購買凱美瑞混合動力也有客觀的政策和市場偏好。在限購政策中，廣州市政府為節能汽車提供了每輛車1萬元的補貼。廣汽豐田延續了去年推出的“1+1+1活動”。目前，消費者在廣州購買混合動力凱美瑞尊瑞，不僅可以通過100%中獎節省2.6萬元的上牌費，還可以享受國家、經銷商和制造商3萬元的額外補貼，節省5萬多元。
混合動力電動汽車正在逐漸升溫。
中國汽車協會數據顯示，2013年上半年，全國混合動力汽車（不含插電式混合動力汽車）銷量共計10048輛，同比增長1.7倍。凱美瑞混合動力銷量的逐漸增長也表明，混合動力汽車越來越受到消費者的認可，市場正在升溫。
早在2012年，當混合動力凱美瑞尊瑞上市時，廣汽豐田就將其定位為：使其成為一款價格合理、世界級的混合動力雙引擎汽車，成為推動混合動力技術在中國普及的領先車型。一年后，這個模型不負眾望。在連接兩個月后，它超額完成了500輛的月度銷售計劃，8月份增長了130%，逐漸得到了消費者的認可。
凱美瑞尊瑞搭載豐田成熟領先的動力技術，其“串并聯”結構屬于強勁的混合動力系統，可根據各種路況和駕駛條件靈活選擇純電機驅動、純發動機驅動或電機-發動機聯合驅動。優勢互補下，發動機技術無短板，動力媲美3.0升排量，百公里5.3升的油耗甚至低于1.3升車型。安裝在車身上的鎳氫電池不需要外部充電，與汽油版相同，消費者不需要改變駕駛習慣；
電池壽命與整車一致，維護成本與汽油版相同。廣汽豐田還推出了混合動力凱美瑞尊瑞電池“8年20萬公里”質保服務，遠高于行業標準。
今年以來，混動凱美瑞尊瑞多次刷新銷量紀錄，毫無疑問將占據同級別混動汽車市場第一。火爆的銷售不僅為混合動力市場注入了一劑巨大的強心針，也吸引了更多消費者關注和了解混合動力汽車。可以說，混合動力凱美瑞尊瑞的春天已經到來。凱美瑞混合動力進入市場快車道。廣汽豐田發布的最新銷售數據顯示，凱美瑞尊瑞8月累計零售銷量超過640輛，超過原計劃銷量近130%。在6月和7月都超過500輛之后，這一數字創下了歷史新高。在廣州市場，凱美瑞尊瑞在限牌政策的刺激下銷量逐月增長，8月銷量超過300輛。今年前8個月，凱美瑞尊瑞共售出3500輛，無疑占據了同級別混合動力汽車市場的銷量冠軍。
城市限購政策帶來了市場機遇。
大城市的限購政策為凱美瑞混合動力提供了市場機遇。在限制城市廣州，自今年3月以來，彩票中獎率急劇上升，但拍賣成交價格創下歷史新高。8月，中簽率低至3.1%，個人競買人成交均價為26599元，刷新歷史新高。困境之下，每月1000個節能汽車搖號指標為混合動力開辟了專屬“綠色通道”，讓搭載成熟混合動力技術的凱美瑞尊瑞逐漸受到消費者青睞。
凱美瑞尊瑞混合動力
去年，混動凱美瑞尊瑞上市，技術進一步優化，節油率超過32%，百公里油耗達到5.3L。同時，起步價較上一代車型下調6萬元，僅比同版本純汽油車型貴3.5萬元。制造商的價格為25.98萬元至32.98萬元。雖然是凱美瑞的旗艦車型，但廣汽豐田將其定位為“普通人買得起”的混合動力汽車。
目前，消費者購買凱美瑞混合動力也有客觀的政策和市場偏好。在限購政策中，廣州市政府為節能汽車提供了每輛車1萬元的補貼。廣汽豐田延續了去年推出的“1+1+1活動”。目前，消費者在廣州購買混合動力凱美瑞尊瑞，不僅可以通過100%中獎節省2.6萬元的上牌費，還可以享受國家、經銷商和制造商3萬元的額外補貼，節省5萬多元。
混合動力電動汽車正在逐漸升溫。
中國汽車協會數據顯示，2013年上半年，全國混合動力汽車（不含插電式混合動力汽車）銷量共計10048輛，同比增長1.7倍。凱美瑞混合動力銷量的逐漸增長也表明，混合動力汽車越來越受到消費者的認可，市場正在升溫。
早在2012年，當混合動力凱美瑞尊瑞上市時，廣汽豐田就將其定位為：使其成為一款價格合理、世界級的混合動力雙引擎汽車，成為推動混合動力技術在中國普及的領先車型。一年后，這個模型不負眾望。在連接兩個月后，它超額完成了500輛的月度銷售計劃，8月份增長了130%，逐漸得到了消費者的認可。
凱美瑞尊瑞搭載豐田成熟領先的動力技術，其“串并聯”結構屬于強勁的混合動力系統，可根據各種路況和駕駛條件靈活選擇純電機驅動、純發動機驅動或電機-發動機聯合驅動。優勢互補下，發動機技術無短板，動力媲美3.0升排量，百公里5.3升的油耗甚至低于1.3升車型。安裝在車身上的鎳氫電池不需要外部充電，與汽油版相同，消費者不需要改變駕駛習慣；
電池壽命與整車一致，維護成本與汽油版相同。廣汽豐田還推出了混合動力凱美瑞尊瑞電池“8年20萬公里”質保服務，遠高于行業標準。
今年以來，混動凱美瑞尊瑞多次刷新銷量紀錄，毫無疑問將占據同級別混動汽車市場第一。火爆的銷售不僅為混合動力市場注入了一劑巨大的強心針，也吸引了更多消費者關注和了解混合動力汽車。可以說，混合動力凱美瑞尊瑞的春天已經到來。
力帆620EV純電動轎車是基于力帆620開發的，該車整車重量為1350Kg，采用磷酸鐵鋰電池驅動，專門開發的電動汽車液晶儀表是這款車的一個亮點。
1900/1/1 0:00:00豐田普銳斯插電式混合動力車在日本、美國的銷量都非常驚人。一汽豐田表示，插電式普銳斯有望在今年底實現小批量進口，價格將略高于現款國產普銳斯22982698萬元，預計在30萬元以內。
1900/1/1 0:00:00一條政策能否成功有效地實施，不僅取決于政策本身的合理性和可執行性，還將取決于政策實際執行者的態度和積極性。
1900/1/1 0:00:00豐田汽車一直是業界替代驅動科技的研發先鋒。日前，德國媒體報道了慕尼黑專利事務所的一項電動車專利指數統計。
1900/1/1 0:00:009月13日，東風日產跟大連市政府做成了一單大生意，簽下了1000輛啟辰e30電動車銷售的訂單。
1900/1/1 0:00:00本月28日，通州區首批200輛電動出租車正式定點”趴活”運營。為最大限度方便市民搭乘電動出租車，城區內100處電動出租車專用停車位施劃工作于昨日完成，屆時市民可到相應的專用停車位就近打車。
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汽車導航