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    西安電動車二號充電站即將投用

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    10月9日,Xi的市評估辦公室、Xi的市政府監察辦公室、市交通委員會辦公室聯合開展第三季度全市專項監察工作,減緩交通擁堵,確保交通暢通,并邀請全國人大代表、政協委員、民主黨派代表,媒體代表等人員到公交二公司、城東交通樞紐等地查看成效,聽取建議,了解慢塞通暢進展情況。

    10月9日上午,Xi的市巡視組先后走訪了公交二公司、城東交通樞紐、城南客運站和高新區電動汽車充電站,了解慢擁堵暢通的實施和推廣情況。在公交二公司運營調度指揮中心,工作人員正在使用公交智能監控調度系統對車輛運行進行實時監控。公交車的出發和到達時間,公交車在路上是如何行駛的,司機是超速行駛還是違章駕駛。。。智能監控調度系統可以直接體現出來。工作人員可以根據系統數據立即調配車輛,并根據報告制定下一步的調度措施,通過每一個細節實現慢擁堵,更好地為市民服務。

    在高新區電動汽車第一充電站,高新1號線的幾輛電動公交車正在充電。電動公交車充電時間為5小時,最大續航里程為190公里。據介紹,電動汽車第二充電站即將投入使用,將滿足更多電動公交車的充電需求。10月9日,Xi的市評估辦公室、Xi的市政府監察辦公室、市交通委員會辦公室聯合開展第三季度全市專項監察工作,減緩交通擁堵,確保交通暢通,并邀請全國人大代表、政協委員、民主黨派代表,媒體代表等人員到公交二公司、城東交通樞紐等地查看成效,聽取建議,了解慢塞通暢進展情況。

    10月9日上午,Xi的市巡視組先后走訪了公交二公司、城東交通樞紐、城南客運站和高新區電動汽車充電站,了解慢擁堵暢通的實施和推廣情況。在公交二公司運營調度指揮中心,工作人員正在使用公交智能監控調度系統對車輛運行進行實時監控。公交車的出發和到達時間,公交車在路上是如何行駛的,司機是超速行駛還是違章駕駛。。。智能監控調度系統可以直接體現出來。工作人員可以根據系統數據立即調配車輛,并根據報告制定下一步的調度措施,通過每一個細節實現慢擁堵,更好地為市民服務。

    在高新區電動汽車第一充電站,高新1號線的幾輛電動公交車正在充電。電動公交車充電時間為5小時,最大續航里程為190公里。據介紹,電動汽車第二充電站即將投入使用,將滿足更多電動公交車的充電需求。

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