天津市客運管理辦公室5日表示,該市計劃每年更新1000輛汽車,新能源公交車(純電動、混合動力、液化天然氣和壓縮天然氣)的比例將達到40%以上。
據天津市客運管理處介紹,“美麗公交”建設全面啟動,從優化調整公交網絡、加快車輛更新、統一車輛顏色和標識、落實服務標準、,提高服務水平,維護行業安全穩定,確保市民出行安全。按照目標,到2016年,公交線路總數將達到633條,中心城區公交站點500米覆蓋率將達到90%,實現城鄉公交全覆蓋。
據了解,“美麗公交”建設主要包括四項任務。一是優化調整公交線路網:優化(延伸)164條公交線路,使公交線路總數達到633條,中心城區公交站點500米覆蓋率達到90%,實現城鄉公交全覆蓋;大力推進城鄉公共交通一體化,實現新四區城鄉公共交通服務均等化,加快寧河、靜海、寶地、武清、薊縣城鄉公共交通融合。
二是加快車輛更新,統一車輛顏色和標識:新增公交車4000輛,總量超過1萬輛,年均更新1000輛,新能源公共交通車輛(純電動、混合動力、液化天然氣和壓縮天然氣)占比達到40%以上;實現公交車車身顏色、服務設施、電子三卡“三統一”,統一率達到100%;大力發展智能公交系統,新購置車輛將按照統一標準配備公交GPS定位系統、視頻監控系統和智能報站系統。到2016年,將實現運營車輛的智能化管理。
三是落實服務標準,提升服務水平:全面落實《天津市公交管理服務標準》,服務標準落實知曉率達到100%,合規率達到95%,8路服務示范線達到100條;加強運營質量監督考核,到2016年,運營計劃執行率由目前的80%提高到90%以上;準點率將從目前的82%每年提高0.8個百分點,到2016年將超過85%。
四是維護行業安全穩定:落實安全生產主體責任和行業監管責任,全面實施安全生產標準化建設,推進安全生產標準評估。到2016年,所有公共交通企業將達到二級標準,兩家企業將達到一級標準。天津市客運管理辦公室5日表示,該市計劃每年更新1000輛汽車,新能源公交車(純電動、混合動力、液化天然氣和壓縮天然氣)的比例將達到40%以上。
據天津市客運管理處介紹,“美麗公交”建設全面啟動,從優化調整公交網絡、加快車輛更新、統一車輛顏色和標識、落實服務標準、,提高服務水平,維護行業安全穩定,確保市民出行安全。按照目標,到2016年,公交線路總數將達到633條,中心城區公交站點500米覆蓋率將達到90%,實現城鄉公交全覆蓋。
據了解,“美麗公交”建設主要包括四項任務。一是優化調整公交線路網:優化(延伸)164條公交線路,使公交線路總數達到633條,中心城區公交站點500米覆蓋率達到90%,實現城鄉公交全覆蓋;
大力推進城鄉公共交通一體化,實現新四區城鄉公共交通服務均等化,加快寧河、靜海、寶地、武清、薊縣城鄉公共交通融合。
二是加快車輛更新,統一車輛顏色和標識:新增公交車4000輛,總量超過1萬輛,年均更新1000輛,新能源公共交通車輛(純電動、混合動力、液化天然氣和壓縮天然氣)占比達到40%以上;實現公交車車身顏色、服務設施、電子三卡“三統一”,統一率達到100%;大力發展智能公交系統,新購置車輛將按照統一標準配備公交GPS定位系統、視頻監控系統和智能報站系統。到2016年,將實現運營車輛的智能化管理。
三是落實服務標準,提升服務水平:全面落實《天津市公交管理服務標準》,服務標準落實知曉率達到100%,合規率達到95%,8路服務示范線達到100條;加強運營質量監督考核,到2016年,運營計劃執行率由目前的80%提高到90%以上;準點率將從目前的82%每年提高0.8個百分點,到2016年將超過85%。
四是維護行業安全穩定:落實安全生產主體責任和行業監管責任,全面實施安全生產標準化建設,推進安全生產標準評估。到2016年,所有公共交通企業將達到二級標準,兩家企業將達到一級標準。
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據中國投資協會能源發展研究中心理事長張杰公開透露,新能源汽車補貼政策正稿已提交,預計很快就會推出來了。
1900/1/1 0:00:00近日,興民鋼圈002355分別與北京航空航天大學材料學院、巴斯夫中國有限公司簽訂相關合作協議。
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1900/1/1 0:00:00第一電動網編譯李媛媛雖然7月銷量出現小幅下滑,但雪佛蘭沃藍達和日產聆風很快在8月重拾了今年3月以來的迅猛勢頭。
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