本田汽車公司6日正式發布了第三代全新飛度小型車和混合動力車。本田稱這款車為“其最重要的車型”。
全新飛度基于本田最新平臺,是從動力總成、車身到內外飾的全新設計成果,全面提升了燃油經濟性、駕駛舒適性和運動性能。本田首席執行官伊藤隆信表示,飛度是本田最重要的車型,預計到2016年將累計銷售150萬輛。第一代飛度于2001年在日本發布,迄今累計銷量為487萬輛,分布在全球123個國家市場,在10個生產基地生產。
根據動力總成,新款飛度包括13G、15X/RS和混合動力車型。13G采用1.3升阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機,燃油經濟性為26.0km/l;15X/RS采用1.5升直噴雙頂置凸輪軸i-VTEC發動機,與上一代相比,燃油效率提高了10%。混合動力飛度采用1.5升阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機和7速雙離合器變速箱,燃油經濟性高達36.4公里/升。它是日本最省油的混合動力汽車。
日本媒體透露,明年,新款飛度將在包括中國工廠在內的全球多家海外本田工廠投產。本田計劃提高新款飛度在海外本地化生產的比例。本田汽車公司6日正式發布了第三代全新飛度小型車和混合動力車。本田稱這款車為“其最重要的車型”。
全新飛度基于本田最新平臺,是從動力總成、車身到內外飾的全新設計成果,全面提升了燃油經濟性、駕駛舒適性和運動性能。本田首席執行官伊藤隆信表示,飛度是本田最重要的車型,預計到2016年將累計銷售150萬輛。第一代飛度于2001年在日本發布,迄今累計銷量為487萬輛,分布在全球123個國家市場,在10個生產基地生產。
根據動力總成,新款飛度包括13G、15X/RS和混合動力車型。13G采用1.3升阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機,燃油經濟性為26.0km/l;15X/RS采用1.5升直噴雙頂置凸輪軸i-VTEC發動機,與上一代相比,燃油效率提高了10%。混合動力飛度采用1.5升阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機和7速雙離合器變速箱,燃油經濟性高達36.4公里/升。它是日本最省油的混合動力汽車。
日本媒體透露,明年,新款飛度將在包括中國工廠在內的全球多家海外本田工廠投產。本田計劃提高新款飛度在海外本地化生產的比例。
9月3日,戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳宣布,現任營銷及銷售執行副總裁喬希姆施密特JoachimSchmidt將卸任,
1900/1/1 0:00:005日,中國社科文獻出版社最新出版的新能源汽車藍皮書《中國新能源汽車產業發展報告2013》指出,新能源汽車已在全國25個城市試點,但是效果并不明顯。
1900/1/1 0:00:002013年6月18日,瑞能毛總與來自整車企業:寶馬、日產、豐田、本田、北汽、北汽福田,和電池企業:比亞迪、松下、萬向、國軒、西門子等國內外專家相聚北京,
1900/1/1 0:00:00據中國投資協會能源發展研究中心理事長張杰公開透露,新能源汽車補貼政策正稿已提交,預計很快就會推出來了。
1900/1/1 0:00:00近日,興民鋼圈002355分別與北京航空航天大學材料學院、巴斯夫中國有限公司簽訂相關合作協議。
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