中國汽車產業發展（泰達）國際論壇開幕

經過連續八屆的成功舉辦，由中國汽車技術研究中心、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社和天津經濟技術開發區管委會共同主辦的2013中國國際汽車產業發展論壇（TEDA），于9月6日至8日在天津濱海新區舉行。

為肩負社會責任，落實科學發展，共創美好未來，本屆論壇將以“責任與未來”為年度主題開展交流與探討。屆時，包括30多位國家部委領導、200多位企業集團高管和70多位權威專家學者在內的700多位汽車行業精英將齊聚天津，共享汽車行業的年度盛宴，共謀汽車行業的共同發展。

本次論壇將邀請國家發展改革委、科技部、工業和信息化部、財政部、環境保護部、商務部等政府領導出席論壇并作重要報告；

一汽、東風、長安、北汽、江淮、豐田、福特、本田等國內外大型企業集團高管紛紛回應，深度參與論壇。中國國際經濟交流中心、中國機械工業聯合會、國家發展改革委綜合交通研究院、部道路交通安全研究中心、北京交通發展研究中心、中國道路交通安全協會等權威專家學者，國家質檢總局缺陷產品管理中心、中國材料回收協會、國家室內室內環境與環保產品質量監督檢驗中心支持并分享了最新研究成果。

在國際化方面，日本經濟產業省、國際汽車工程師學會（美國汽車工程師學會）、美國汽車研究中心、美國橡樹嶺國家實驗室、美國電力驅動運輸協會、韓國漢陽大學等海外知名學者和專家，日本愛知大學、加利福尼亞大學、伊頓公司和高通公司也將在論壇上展示他們的最新研究成果。

本次論壇增加了兩種新的會議模式——領導人峰會和專題對話。領導人峰會是對以往VIP圓桌會議的創新，將從發言人和與會者兩個方面全面提高會議討論的質量和水平，以期引領汽車行業的未來發展。專題對話將邀請多位演講者圍繞熱點話題進行專業分析，加強嘉賓的深度參與和互動交流。

圍繞行業熱點話題，圍繞“責任與未來”年度主題，在汽車行業的責任與未來、政策導向與產業發展、企業社會責任、城市限購與交通擁堵、“引進來”與“走出去”等領域具有戰略性和前瞻性，一體化零協調發展、空氣污染與產業機遇、技術升級與節能減排、循環經濟與綠色制造、新能源汽車與汽車安全。

在為期三天的論壇期間，舉辦了多種同期活動，包括試駕、新產品和技術展示、高爾夫經典賽等活動。官方微博、微信等公共新媒體平臺首次投入使用，增強互動性。同時，還將同時舉行政企會議、汽車化工產品開發應用研討會等專題會議。許多主題鮮明、形式各異的活動為嘉賓提供了更多的交流空間和機會，進一步凸顯了論壇作為汽車行業高端交流平臺的獨特價值和作用。

在梳理整個行業研究成果的基礎上，論壇結束后將編輯發布專題報告。專題報告將圍繞本次論壇的討論主題，進行深入的專題研究，不僅提煉和吸收演講者精辟的觀點，還將調查和收集汽車企業、主流媒體、知名咨詢公司等各方的獨特意見，最終匯聚全行業的聲音，凝聚全行業的力量，形成專題報告，有望成為引領汽車行業發展的寶貴知識財富。

被譽為“汽車行業的達沃斯”和“汽車行業發展的風向標”的中國國際汽車工業發展論壇（TEDA）已成為汽車行業討論戰略性、全局性和前瞻性議題的重要平臺，并將繼續發揮、商業、科技、，媒體和其他社會各界共同探討和推動未來汽車行業的發展。經過連續八屆的成功舉辦，由中國汽車技術研究中心、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社和天津經濟技術開發區管委會共同主辦的2013中國國際汽車產業發展論壇（TEDA），于9月6日至8日在天津濱海新區舉行。

肩負社會責任……

本次論壇將以“責任與未來”為年度主題，開展交流與探討。屆時，包括30多位國家部委領導、200多位企業集團高管和70多位權威專家學者在內的700多位汽車行業精英將齊聚天津，共享汽車行業的年度盛宴，共謀汽車行業的共同發展。

本次論壇將邀請國家發展改革委、科技部、工業和信息化部、財政部、環境保護部、商務部等政府領導出席論壇并作重要報告；

一汽、東風、長安、北汽、江淮、豐田、福特、本田等國內外大型企業集團高管紛紛回應，深度參與論壇。中國國際經濟交流中心、中國機械工業聯合會、國家發展改革委綜合交通研究院、部道路交通安全研究中心、北京交通發展研究中心、中國道路交通安全協會等權威專家學者，國家質檢總局缺陷產品管理中心、中國材料回收協會、國家室內室內環境與環保產品質量監督檢驗中心支持并分享了最新研究成果。

在國際化方面，日本經濟產業省、國際汽車工程師學會（美國汽車工程師學會）、美國汽車研究中心、美國橡樹嶺國家實驗室、美國電力驅動運輸協會、韓國漢陽大學等海外知名學者和專家，日本愛知大學、加利福尼亞大學、伊頓公司和高通公司也將在論壇上展示他們的最新研究成果。

本次論壇增加了兩種新的會議模式——領導人峰會和專題對話。領導人峰會是對以往VIP圓桌會議的創新，將從發言人和與會者兩個方面全面提高會議討論的質量和水平，以期引領汽車行業的未來發展。專題對話將邀請多位演講者圍繞熱點話題進行專業分析，加強嘉賓的深度參與和互動交流。

圍繞行業熱點話題，圍繞“責任與未來”年度主題，在汽車行業的責任與未來、政策導向與產業發展、企業社會責任、城市限購與交通擁堵、“引進來”與“走出去”等領域具有戰略性和前瞻性，一體化零協調發展、空氣污染與產業機遇、技術升級與節能減排、循環經濟與綠色制造、新能源汽車與汽車安全。

在為期三天的論壇期間，舉辦了多種同期活動，包括試駕、新產品和技術展示、高爾夫經典賽等活動。官方微博、微信等公共新媒體平臺首次投入使用，增強互動性。同時，還將同時舉行政企會議、汽車化工產品開發應用研討會等專題會議。許多主題鮮明、形式各異的活動為嘉賓提供了更多的交流空間和機會，進一步凸顯了論壇作為汽車行業高端交流平臺的獨特價值和作用。

在梳理整個行業研究成果的基礎上，論壇結束后將編輯發布專題報告。專題報告將圍繞本次論壇的討論主題，進行深入的專題研究，不僅提煉和吸收演講者精辟的觀點，還將調查和收集汽車企業、主流媒體、知名咨詢公司等各方的獨特意見，最終匯聚全行業的聲音，凝聚全行業的力量，形成專題報告，有望成為引領汽車行業發展的寶貴知識財富。

被譽為“汽車行業的達沃斯”和“汽車行業發展的風向標”的中國國際汽車工業發展論壇（TEDA）已成為汽車行業討論戰略性、全局性和前瞻性議題的重要平臺，并將繼續發揮、商業、科技、，媒體和其他社會各界共同探討和推動未來汽車行業的發展。

標簽：本田北京長安高爾夫豐田

汽車資訊熱門資訊