在將于9月12日開幕的法蘭克福國際車展上，寶馬集團將設置一條3層、300米長的賽道，展示新車，增強參觀者的現場駕駛樂趣。
自2009年以來，寶馬開始在車展上以動態的方式展示車輛。今年，這一概念得到了進一步提升，觀眾可以360度感受寶馬產品。獨特的展臺設計將汽車展示、活動和新車發布相結合，為所有參觀者提供全方位的品牌體驗。
寶馬品牌管理和市場服務主管Steven Althaus，他說：“法蘭克福車展是世界上最重要的車展之一，我們將以激情的方式展示我們的最新產品。賽道上的動態展示方式獨特，準確地詮釋了寶馬對‘純粹駕駛樂趣’的信念。今年，我們將重點關注電動出行和純電動寶馬i3的駕駛體驗。”。預計將激發公眾對寶馬i3和其他寶馬產品的熱情。"
今年法蘭克福車展的亮點是寶馬i產品的推出，包括純電動寶馬i3和插電式混合動力跑車寶馬i8。寶馬展臺中央放置了一條無限符號形狀的賽道，寶馬i3和其他最新寶馬車型將在這里展出。在為期12天的車展上，寶馬i3將繼續在這條賽道上行駛，總里程為9100公里，相當于從法蘭克福到舊金山的距離。由于采用了電動驅動，它可以實現全程零排放。每小時，主展臺上都會有一場“寶馬i展”。此外，游客可以在“寶馬i行”上乘坐五輛不同的寶馬i3。經過專門訓練的“寶馬產品天才”將在現場回答問題，其他寶馬i車輛和充電基礎設施將在11號展廳前展示。
寶馬i代表前瞻性的汽車產品和旅行服務，鼓舞人心的設計，并通過可持續發展重新定義豪華汽車。寶馬i3是全球首款電動驅動車型，不僅實現了寶馬標志性的純駕駛樂趣，還實現了零排放。寶馬i8是一款適合日常駕駛的現代跑車，它將跑車的性能與小型車的能耗相結合。得益于插電式混合動力駕駛模式，寶馬i8的大部分日常駕駛完全有可能采用純電動模式來實現零排放。
在將于9月12日開幕的法蘭克福國際車展上，寶馬集團將設置一條3層、300米長的賽道，展示新車，增強參觀者的現場駕駛樂趣。
自2009年以來，寶馬開始在車展上以動態的方式展示車輛。今年，這一概念得到了進一步提升，觀眾可以360度感受寶馬產品。獨特的展臺設計將汽車展示、活動和新車發布相結合，為所有參觀者提供全方位的品牌體驗。
寶馬品牌管理和市場服務主管Steven Althaus，他說：“法蘭克福車展是世界上最重要的車展之一，我們將以激情的方式展示我們的最新產品。賽道上的動態展示方式獨特，準確地詮釋了寶馬對‘純粹駕駛樂趣’的信念。今年，我們將重點關注電動出行和純電動寶馬i3的駕駛體驗。”。預計將激發公眾對寶馬i3和其他寶馬產品的熱情。"
今年法蘭克福車展的亮點是寶馬i產品的推出，包括純電動寶馬i3和插電式混合動力跑車寶馬i8。寶馬展臺中央放置了一條無限符號形狀的賽道，寶馬i3和其他最新寶馬車型將在這里展出。在為期12天的車展上，寶馬i3將繼續在這條賽道上行駛，總里程為9100公里，相當于從法蘭克福到舊金山的距離。由于采用了電動驅動，它可以實現全程零排放。每小時，主展臺上都會有一場“寶馬i展”。此外，游客可以在“寶馬i行”上乘坐五輛不同的寶馬i3。經過專門訓練的“寶馬產品天才”將在現場回答問題，其他寶馬i車輛和充電基礎設施將在11號展廳前展示。
寶馬i代表前瞻性的汽車產品和旅行服務，鼓舞人心的設計，并通過可持續發展重新定義豪華汽車。寶馬i3是全球首款電動驅動車型，不僅實現了寶馬標志性的純駕駛樂趣，還實現了零排放。寶馬i8是一款適合日常駕駛的現代跑車，它將跑車的性能與小型車的能耗相結合。得益于插電式混合動力駕駛模式，寶馬i8的大部分日常駕駛完全有可能采用純電動模式來實現零排放。
在8月16日召開的”2013第七屆貢獻中國高峰會”上，博世中國投資有限公司中國區總裁陳玉東表示，十年內傳統汽車仍占主力，但新能源車三十年后或成為主角。
1900/1/1 0:00:00南都電源（300068）19日高開低走，但自1400后卻突然崛起，連續拉升，最終收報773元，漲211，連續三個交易日上漲。
1900/1/1 0:00:007月23日，威海供電公司在統一路北首的祥云花園小區，完成了威海市首個居民小區電動汽車充電樁的安裝調試。
1900/1/1 0:00:00近日，莫納什大學材料工程學教授李丹領導的研究團隊研制出了一種能量密度為60小時瓦升的新型超級電容，其能量密度可為目前的超級電容的12倍左右，而其中所使用的的正是石墨烯。
1900/1/1 0:00:00車載導航儀系統Carrozzeria系列的”CyberNavi”去年7月在日本上市，這款產品對于視力不佳而難以看清車載導航儀畫面信息的用戶來說非常方便，而且能實際體驗科幻電影般感覺。
1900/1/1 0:00:00雷諾日產聯盟目前在電動車行業處于較為領先地位，不過雷諾公司在近期內無意發布更多新電動車，而是希望從定價和技術等方面挖掘潛力，從而保持優勢。
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汽車導航