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    關于節約能源 使用新能源車船車船稅政策的通知

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    財稅[2012]19號

    各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳(局),地方稅務局,工業和信息化主管部門,相關企業,西藏、寧夏自治區國家稅務局,新疆生產建設兵團財政局:

    為促進汽車和造船業節能利用新能源的發展,根據《中華人民共和國車船稅法》第四條和《中華人民人民共和國車船稅法實施條例》第十條的有關規定,經國務院批準,現將節約能源和使用新能源的車船稅收政策通知如下:

    一是自2012年1月1日起,對節能型車船減半征收車船稅;使用新能源的車輛和船只免征旅行稅。

    第二,對于節能和使用減免旅行稅的新能源車船,財政部、國家稅務總局和工業和信息化部聯合發布了《節能和使用新能源車輛(船舶)減免旅行稅目錄》。

    對于不屬于旅行稅征收范圍的純電動乘用車和燃料電池乘用車,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部聯合發布了《不屬于旅行稅收征收范圍的純粹電動燃料電池乘客車目錄》。

    三、節能、使用新能源汽車減征旅游稅目錄管理規定

    (1) 識別標準。

    1.節能型乘用車的認定標準為:(1)取得在中國銷售許可證并燃用汽油和柴油的乘用車(包括非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車);(2) 綜合工況下的油耗優于下一階段的目標值。具體要求見附件1;(3) 它已經通過了汽車燃油消耗量的記錄。

    2.識別新能源汽車的標準是:(1)獲得在中國銷售許可的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車,包括乘用車、商用車和其他車輛;(2) 動力電池不包括鉛酸電池;(3) 插電式混合動力汽車的最大電功率比大于30%;插電式混合動力乘用車的綜合油耗(不含電能轉換的油耗)應低于現行常規油耗標準中相應目標值的60%;插電式混合動力商用車(包括輕型和重型商用車)在綜合工況下的油耗(不包括電能轉換的油耗)與同類車輛相比應低于60%;

    (4) 通過對新能源汽車的專項檢驗,符合新能源汽車標準的要求。具體要求見附件2。

    3.節能型商用車和其他車輛的標識標準另行制定。

    (2) 申請程序。

    符合上述節能和使用新能源標準的車輛,包括目前正在生產(進口)的車輛和已經生產(出口)的車輛,汽車制造商或進口汽車經銷商應向工業和信息化部申請列入《車船稅免征節能和使用新能源汽車目錄》或《不屬于車船稅征收范圍的純電動燃料電池乘用車目錄》(以下簡稱《目錄》)。申請材料格式見附件3。

    (3) 《目錄》的審查和發布。

    財政部、國家稅務總局、工業和信息化部將根據申請情況組織審查,并不定期發布《目錄》公告,明確不屬于旅行稅征收范圍的純電動和燃料電池乘用車車型,以及屬于旅行稅減免范圍的節能和新能源汽車車型。

    (4) 目錄的驗證。

    財政部、國家稅務總局、工業和信息化部將組織對《目錄》車輛進行專項檢查,并對《目錄”車輛的產品質量和性能指標進行抽樣檢查。汽車制造商和進口汽車經銷商對申請材料的真實性和產品質量負責。對產品不符合申報材料、產品性能指標不符合要求或提供其他虛假信息取《目錄》的汽車制造商和進口汽車經銷商,取消其申報車型車船稅相關優惠政策的享受資格,并應按照相關法律法規的規定進行處理。

    四、節能、使用新能源船舶標識標準、名錄管理規定另行制定。

    五、為促進節能和新能源技術的不斷進步,根據中國車船的標準體系、節能評價體系、技術進步和型號變化,財政部、國家稅務總局,工業和信息化部將及時修訂調整節能和新能源車船標識標準,完善相關標識方法。

    六、本通知所稱“節能汽車”是指以內燃機為主要動力系統,綜合工況下的油耗優于下一階段的目標值。

    新能源汽車是指采用新動力系統并主要或完全使用新能源的汽車,包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其中,純電動汽車是指由電動機驅動的汽車,驅動力來自車載可充電電池或其他儲能裝置。插電式混合動力汽車是指在正常使用情況下,具有一定純電動里程并能從非車載設備獲得電能的混合動力汽車。燃料電池汽車是指由燃料電池提供動力的汽車。

    七、各級財政稅務部門要按照本通知要求,制定具體實施辦法,認真做好《目錄》車船稅收減免工作。當地工業和信息化主管部門應及時將本通知傳達給本地區相關汽車生產企業和進口汽車經銷商,并督促汽車生產企業、進口汽車經銷商做好《目錄》申報工作,積極落實車船稅節能和新能源使用優惠政策。

    請遵照執行。

    財政部國家稅務總局……

    中國工業和信息化部

    2012年3月6日財稅[2012]19號

    各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳(局),地方稅務局,工業和信息化主管部門,相關企業,西藏、寧夏自治區國家稅務局,新疆生產建設兵團財政局:

    為促進汽車和造船業節能利用新能源的發展,根據《中華人民共和國車船稅法》第四條和《中華人民人民共和國車船稅法實施條例》第十條的有關規定,經國務院批準,現將節約能源和使用新能源的車船稅收政策通知如下:

    一是自2012年1月1日起,對節能型車船減半征收車船稅;使用新能源的車輛和船只免征旅行稅。

    第二,對于節能和使用減免旅行稅的新能源車船,財政部、國家稅務總局和工業和信息化部聯合發布了《節能和使用新能源車輛(船舶)減免旅行稅目錄》。

    對于不屬于旅行稅征收范圍的純電動乘用車和燃料電池乘用車,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部聯合發布了《不屬于旅行稅收征收范圍的純粹電動燃料電池乘客車目錄》。

    三、節能、使用新能源汽車減征旅游稅目錄管理規定

    (1) 識別標準。

    1.節能型乘用車的認定標準為:(1)取得在中國銷售許可證并燃用汽油和柴油的乘用車(包括非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車);(2) 綜合工況下的油耗優于下一階段的目標值。具體要求見附件1;(3) 它已經通過了汽車燃油消耗量的記錄。

    2.識別新能源汽車的標準是:(1)獲得在中國銷售許可的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車,包括乘用車、商用車和其他車輛;(2) 動力電池不包括鉛酸電池;(3) 插電式混合動力汽車的最大電功率比大于30%;插電式混合動力乘用車的綜合油耗(不含電能轉換的油耗)應低于現行常規油耗標準中相應目標值的60%;插電式混合動力商用車(包括輕型和重型商用車)在綜合工況下的油耗(不包括電能轉換的油耗)與同類車輛相比應低于60%;

    (4) 通過對新能源汽車的專項檢驗,符合新能源汽車標準的要求。具體要求見附件2。

    3.節能型商用車和其他車輛的標識標準另行制定。

    (2) 申請程序。

    符合上述節能和使用新能源標準的車輛,包括目前正在生產(進口)的車輛和已經生產(出口)的車輛,汽車制造商或進口汽車經銷商應向工業和信息化部申請列入《車船稅免征節能和使用新能源汽車目錄》或《不屬于車船稅征收范圍的純電動燃料電池乘用車目錄》(以下簡稱《目錄》)。申請材料格式見附件3。

    (3) 《目錄》的審查和發布。

    財政部、國家稅務總局、工業和信息化部將根據申請情況組織審查,并不定期發布《目錄》公告,明確不屬于旅行稅征收范圍的純電動和燃料電池乘用車車型,以及屬于旅行稅減免范圍的節能和新能源汽車車型。

    (4) 目錄的驗證。

    財政部、國家稅務總局、工業和信息化部將組織對《目錄》車輛進行專項檢查,并對《目錄”車輛的產品質量和性能指標進行抽樣檢查。汽車制造商和進口汽車經銷商對申請材料的真實性和產品質量負責。對產品不符合申報材料、產品性能指標不符合要求或提供其他虛假信息取《目錄》的汽車制造商和進口汽車經銷商,取消其申報車型車船稅相關優惠政策的享受資格,并應按照相關法律法規的規定進行處理。

    四、節能、使用新能源船舶標識標準、名錄管理規定另行制定。

    五、為促進節能和新能源技術的不斷進步,根據中國車船的標準體系、節能評價體系、技術進步和型號變化,財政部、國家稅務總局,工業和信息化部將及時修訂調整節能和新能源車船標識標準,完善相關標識方法。

    六、本通知所稱“節能汽車”是指以內燃機為主要動力系統,綜合工況下的油耗優于下一階段的目標值。

    新能源汽車是指采用新動力系統并主要或完全使用新能源的汽車,包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其中,純電動汽車是指由電動機驅動的汽車,驅動力來自車載可充電電池或其他儲能裝置。插電式混合動力汽車是指在正常使用情況下,具有一定純電動里程并能從非車載設備獲得電能的混合動力汽車。燃料電池汽車是指由燃料電池提供動力的汽車。

    七、各級財政稅務部門要按照本通知要求,制定具體實施辦法,認真做好《目錄》車船稅收減免工作。當地工業和信息化主管部門應及時將本通知傳達給本地區相關汽車生產企業和進口汽車經銷商,并督促汽車生產企業、進口汽車經銷商做好《目錄》申報工作,積極落實車船稅節能和新能源使用優惠政策。

    請遵照執行。

    財政部中華人民共和國國家稅務總局工業和信息化部

    2012年3月6日

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