據悉,深圳正在研究制定計劃,在兩年內將現有公務黃標車全部更換為新能源車,這是該市在公務車領域推廣使用新能源車的新舉措。
據《京報》7月5日報道,近日,羅湖市局黃北派出所正式啟用6輛電動警車,全部為比亞迪E6車型。同時,黃北派出所的充電樁率先安裝到位,成為羅湖區和深圳市第一個使用比亞迪電動車巡邏的基層單位。
據了解,這輛車每百公里耗電20多千瓦時,電費不到30元。快速充電大約需要40分鐘,里程可以持續大約300公里。還為該車配備了視頻監控系統、GPS定位系統、對講系統、信息查詢系統等專用科技設備,使該車成為一輛智能化、高科技的警車,滿足了實際應用的需要。
黃北派出所杜隊長在接受筆者采訪時表示,他一直負責派出所的車輛使用管理工作。電動警察最近啟用后,在節能和環境保護方面確實有了很大的改善。在使用新能源汽車之前,派出所每個月都要花費高昂的燃油成本,改用新能源汽車后,燃油成本降低了一半以上。“而且新車還配備了許多高科技設備,這使警察的工作效率更高。”他說。
據深圳市發改委介紹,截至目前,深圳已示范推廣5513輛新能源汽車,其中混合動力公交車1771輛,純電動公交車1253輛,純電公交車26輛,純電動車出租800輛,雙模混合動力公務車20輛,純電車警車200輛,1381輛私家車(1054輛雙模混合動力車和327輛純電動車)。
為了率先推動新能源汽車的使用,深圳在公務用車領域啟動了一系列工作,包括研究制定通過更新公務用車按一定比例購買新能源汽車政策。新能源汽車示范推廣以來,深圳已實現安全行駛里程超過3.3億公里,碳減排超過7萬噸,節油約2.3萬噸。
版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。據悉,深圳正在研究制定計劃,在兩年內將現有公務黃標車全部更換為新能源車,這是該市在公務車領域推廣使用新能源車的新舉措。
據《京報》7月5日報道,近日,羅湖市局黃北派出所正式啟用6輛電動警車,全部為比亞迪E6車型。同時,黃北派出所的充電樁率先安裝到位,成為羅湖區和深圳市第一個使用比亞迪電動車巡邏的基層單位。
據了解,這輛車每百公里耗電20多千瓦時,電費不到30元。快速充電大約需要40分鐘,里程可以持續大約300公里。還為該車配備了視頻監控系統、GPS定位系統、對講系統、信息查詢系統等專用科技設備,使該車成為一輛智能化、高科技的警車,滿足了實際應用的需要。
黃北派出所杜隊長在接受筆者采訪時表示,他一直負責派出所的車輛使用管理工作。電動警察最近啟用后,在節能和環境保護方面確實有了很大的改善。在使用新能源汽車之前,派出所每個月都要花費高昂的燃油成本,改用新能源汽車后,燃油成本降低了一半以上。“而且新車還配備了許多高科技設備,這使警察的工作效率更高。”他說。
據深圳市發改委介紹,截至目前,深圳市已示范推廣新能源汽車5513輛,其中混合動力客車1771輛……
1253輛純電動公交車、26輛純電動巴士、800輛純電動出租車、20輛雙模混合動力公務車、200輛純電動警車、1381輛私家車(1054輛雙模混合電動汽車和327輛純電動汽車)。
為了率先推動新能源汽車的使用,深圳在公務用車領域啟動了一系列工作,包括研究制定通過更新公務用車按一定比例購買新能源汽車政策。新能源汽車示范推廣以來,深圳已實現安全行駛里程超過3.3億公里,碳減排超過7萬噸,節油約2.3萬噸。
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標簽:比亞迪
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