據悉，電動汽車將成為上海市政府公務用車的新成員，上汽E50電動汽車已“落戶”市政府停車場。
據《晚間新聞》6月18日報道，8輛上汽E50電動車并排停放在上海市政府露天停車場的角落里，以DZ開頭的上海新能源汽車專用牌照懸掛在白色車身前。另外兩輛E50停在人民大廈前的停車場。E50是兩輛迷你車，在停車場有些特別。停車場經理說這些電動汽車是上周到達的。
筆者在市政府北側停車場二樓看到，停車位已經安裝了6個電動汽車充電樁。據了解，在市委和政協辦公室的固定停車位安裝了5個充電樁。5月底，11個充電設施已經組裝完成。
上海市政府共采購了10輛E50電動汽車，市場價格為23.49萬元。由于不是私人用戶，這些車輛每輛只享受5.4萬元的國家新能源汽車補貼和免費的新能源汽車牌照，車價約為18萬元。
高級汽車分析師張志勇表示，新能源汽車的推廣應該按照政府、企業和民間的順序進行。政府公務車進入電動汽車市場，是中國電動汽車市場啟動的良好模式，從而快速形成規模效應，解決目前充電設施不足、難以與電動汽車匹配的尷尬書寫問題。
同時，張志勇認為，在這一試點的基礎上，我們應該考慮逐步擴大采購和使用規模，并將其推廣到國有企業，這最終將促進私人電動汽車市場在政府和企業的榜樣下的快速發展，以及充電樁的完善網絡布局。據悉，電動汽車將成為上海市政府公務用車的新成員，上汽E50電動汽車已“落戶”市政府停車場。
據《晚間新聞》6月18日報道，8輛上汽E50電動車并排停放在上海市政府露天停車場的角落里，以DZ開頭的上海新能源汽車專用牌照懸掛在白色車身前。另外兩輛E50停在人民大廈前的停車場。E50是兩輛迷你車，在停車場有些特別。停車場經理說這些電動汽車是上周到達的。
筆者在市政府北側停車場二樓看到，停車位已經安裝了6個電動汽車充電樁。據了解，在市委和政協辦公室的固定停車位安裝了5個充電樁。5月底，11個充電設施已經組裝完成。
上海市政府共采購了10輛E50電動汽車，市場價格為23.49萬元。由于不是私人用戶，這些車輛每輛只享受5.4萬元的國家新能源汽車補貼和免費的新能源汽車牌照，車價約為18萬元。
高級汽車分析師張志勇表示，新能源汽車的推廣應該按照政府、企業和民間的順序進行。政府公務車進入電動汽車市場，是中國電動汽車市場啟動的良好模式，從而快速形成規模效應，解決目前充電設施不足、難以與電動汽車匹配的尷尬書寫問題。
同時，張志勇認為，在這一試點的基礎上，我們應該考慮逐步擴大采購和使用規模，并將其推廣到國有企業，這最終將促進私人電動汽車市場在政府和企業的榜樣下的快速發展，以及充電樁的完善網絡布局。
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