4月21日,以“創新,讓生活更美好”為主題的2013上海車展在上海新國際博覽中心正式舉行。在車展上,有限公司(以下簡稱上汽集團)新能源與技術管理部執行董事甘福瑞在接受筆者采訪時表示,中國開發新能源汽車比世界上任何國家都更為緊迫。
新能源汽車一直是歷屆車展的重要參展商。在今年的上海車展上,大多數車企也紛紛推出了自己的新能源汽車方案,其中上汽集團也帶來了自己的新型能源汽車。
根據干頻的介紹,上汽帶來了新能源汽車,包括插電式混合動力榮威550、混合動力榮維750、上海品牌燃料電池汽車,以及三款電動汽車榮威e50、上海大眾拉維達電動版和通用賽爾電動版。根據干頻,上述車型的e50和賽歐電動版已于去年量產,插電式榮威550將于下半年批量上市,百公里油耗僅為2.5升。
對于上汽新能源汽車的銷量,dry frequency表示,榮威750目前已售出600多輛,e50上周售出238輛。Dry frequency表示,這是因為該政策只給出了一周的銷售時間,其中約100套出售給個人用戶,約140套出售給租賃市場。今年,在國家出臺進一步政策后,我們將繼續銷售。Dry frequency表示,雖然E5023.8萬元的價格相對較高,但如果取消國家補貼,車價僅為12.8萬元。此外,這個價格還包括上海牌照,因此在個人用戶市場上相當受歡迎。
對于新能源汽車未來的發展趨勢,干頻認為應分為短期、中期和長期三個階段。短期階段以混合動力汽車和電動汽車為主,中期階段為插電式混合動力汽車。未來真正的長期發展趨勢應該是燃料電池汽車,因為只有燃料電池才能真正實現零排放。
甘頻認為,中國發展新能源汽車比世界上任何其他國家都更加迫切和必要。他認為,中國不僅是世界上最大的石油消費國,也是最大的汽車生產國。目前,1000人的汽車數量仍然很低,幾十年來仍有快速發展的空間。現在,隨著高油價和城市空氣污染的嚴重,中國比世界上任何其他國家都迫切需要開發新能源汽車。4月21日,以“創新,讓生活更美好”為主題的2013上海車展在上海新國際博覽中心正式舉行。在車展上,有限公司(以下簡稱上汽集團)新能源與技術管理部執行董事甘福瑞在接受筆者采訪時表示,中國開發新能源汽車比世界上任何國家都更為緊迫。
新能源汽車一直是歷屆車展的重要參展商。在今年的上海車展上,大多數車企也紛紛推出了自己的新能源汽車方案,其中上汽集團也帶來了自己的新型能源汽車。
根據干頻的介紹,上汽帶來了新能源汽車,包括插電式混合動力榮威550、混合動力榮維750、上海品牌燃料電池汽車,以及三款電動汽車榮威e50、上海大眾拉維達電動版和通用賽爾電動版。根據干頻,上述車型的e50和賽歐電動版已于去年量產,插電式榮威550將于下半年批量上市,百公里油耗僅為2.5升。
對于上汽新能源汽車的銷量,dry frequency表示,榮威750目前已售出600多輛,e50上周售出238輛。Dry frequency表示,這是因為該政策只給出了一周的銷售時間,其中約100套出售給個人用戶,約140套出售給租賃市場。今年,在國家出臺進一步政策后,我們將繼續銷售。Dry frequency表示,雖然E5023.8萬元的價格相對較高,但如果取消國家補貼,車價僅為12.8萬元。此外,這個價格還包括一個上海牌照……
它在個人用戶市場上相當受歡迎。
對于新能源汽車未來的發展趨勢,干頻認為應分為短期、中期和長期三個階段。短期階段以混合動力汽車和電動汽車為主,中期階段為插電式混合動力汽車。未來真正的長期發展趨勢應該是燃料電池汽車,因為只有燃料電池才能真正實現零排放。
甘頻認為,中國發展新能源汽車比世界上任何其他國家都更加迫切和必要。他認為,中國不僅是世界上最大的石油消費國,也是最大的汽車生產國。目前,1000人的汽車數量仍然很低,幾十年來仍有快速發展的空間。現在,隨著高油價和城市空氣污染的嚴重,中國比世界上任何其他國家都迫切需要開發新能源汽車。
當中國汽車年銷量從10年前的幾萬輛高速切換到2000萬輛,中國也由此被稱為汽車大國。
1900/1/1 0:00:004月16日晚,奇瑞正式發布了打造”技術奇瑞”的企業戰略和新的品牌發展戰略,推出核心技術概念平臺”iAuto”,同時宣布正式啟用奇瑞全新的品牌形象LOGO。
1900/1/1 0:00:00昨日,作者從吉林省工信廳獲悉,目前吉林省正進行2013年新能源汽車產業發展專項資金申報工作,符合條件的企事業單位可于4月30日前進行項目申報。
1900/1/1 0:00:00專訪嘉賓:東風日產乘用車公司副總經理任勇作者:您在啟辰展臺提到EV將是終極的解決方案和目標,那么東風日產在EV的技術、資金、人力的投入方面,
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道,中國比亞迪和德國戴姆勒合資企業比亞迪戴姆勒新技術有限公司正在深圳市坪山興建一條生產線,將投產騰勢品牌電動車。
1900/1/1 0:00:00據美國autoblog網站援引英國《Cars》消息,沃爾沃原計劃首批僅推出1000臺柴油插電式混合動力車V60PHEV,但鑒于該車出現供不應求的局面,公司將提高該車生產目標,
1900/1/1 0:00:00