近日，雷諾-日產首席執行官卡洛斯·戈恩在日內瓦車展上表示，消費者對電動汽車的理解有所提高，未來將有更多電動汽車上路。
日產汽車公司首席執行官戈恩在日內瓦車展上接受了采訪。
據Torque News報道，戈恩表示， “四五年前，當電動汽車首次上市時，人們將其視為高爾夫汽車，但日產Leaf和雷諾Zoe等品牌擁有良好的外觀、舒適性和性能，消費者對電動汽車的理解也發生了變化。目前，全球有7萬電動汽車消費者，他們對電動汽車性能非常滿意車輛。"
戈恩一直對電動汽車的前景持樂觀態度。盡管日產尚未實現此前設定的2萬輛的銷售目標，但戈恩否認對電動汽車的過度投資。他還指出，以中國為代表的全球背景有利于電動汽車市場的發展。
據悉，到2015年，日產-雷諾聯盟電動汽車的目標是累計銷量達到150萬輛。為了顯示對電動汽車業務的重視，從2013年4月1日起，日產汽車公司的零排放汽車部門和電池業務將由日產首席運營官志賀俊志負責。
（編輯/李媛媛）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。近日，雷諾-日產首席執行官卡洛斯·戈恩在日內瓦車展上表示，消費者對電動汽車的理解有所提高，未來將有更多電動汽車上路。
日產汽車公司首席執行官戈恩在日內瓦車展上接受了采訪。
據Torque News報道，戈恩表示， “四五年前，當電動汽車首次上市時，人們將其視為高爾夫汽車，但日產Leaf和雷諾Zoe等品牌擁有良好的外觀、舒適性和性能，消費者對電動汽車的理解也發生了變化。目前，全球有7萬電動汽車消費者，他們對電動汽車性能非常滿意車輛。"
戈恩一直對電動汽車的前景持樂觀態度。盡管日產尚未實現此前設定的2萬輛的銷售目標，但戈恩否認對電動汽車的過度投資。他還指出，以中國為代表的全球背景有利于電動汽車市場的發展。
據悉，到2015年，日產-雷諾聯盟電動汽車的目標是累計銷量達到150萬輛。為了顯示對電動汽車業務的重視，從2013年4月1日起，日產汽車公司的零排放汽車部門和電池業務將由日產首席運營官志賀俊志負責。
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