吉利汽車日前宣布退出對美國電動汽車公司Fisco的競購，這可能與吉利預計在Fisco收購的電動汽車技術不足有關。
據plugincars報道，知情人士表示，吉利本以為收購菲斯科將為其帶來電動汽車技術，但經過分析發現，大部分技術掌握在菲斯科供應商手中，而非菲斯科，吉利隨即退出競標。另一個熱門競標者東風汽車可能因此退出了競標。
事實上，早在吉利宣布退出競購菲斯科的兩天前，路透社就援引消息人士的話稱，由于美國政府要求菲斯科恢復生產并創造就業機會，這項任務對吉利來說風險太大，導致后者退出競購。吉利聲稱，收購菲斯科不符合其戰略考慮。
近年來，中國政府加大了對新能源汽車行業的投資。但由于缺乏核心技術，中國不得不調整新能源汽車的發展思路，將插電式混合動力汽車和普通混合動力汽車的研發作為中期發展目標。據中國市政府相關負責人介紹，純電動汽車只是一個長期目標，因為目前的技術還不夠成熟。
盡管中國許多企業為電動汽車設定了看似雄心勃勃的發展目標，但實際投資并不盡如人意。一方面，企業擔心國家不能堅持對電動汽車的投資。另一方面，核心技術的缺乏也成為企業發展電動汽車的一大障礙。
分析人士認為，中國企業急需電動汽車研發技術，這是吉利競購菲斯科的初衷。據另一位消息人士透露，吉利一直在等待菲斯科宣布破產，以便以更低的價格收購菲斯科。正如一位知情人士所說，吉利有能力研發電動汽車，那么為什么要買一輛沒有這項技術的菲斯科呢？
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。吉利汽車日前宣布退出對美國電動汽車公司Fisco的競購，這可能與吉利預計在Fisco收購的電動汽車技術不足有關。
據plugincars報道，知情人士表示，吉利本以為收購菲斯科將為其帶來電動汽車技術，但經過分析發現，大部分技術掌握在菲斯科供應商手中，而非菲斯科，吉利隨即退出競標。另一個熱門競標者東風汽車可能因此退出了競標。
事實上，早在吉利宣布退出競購菲斯科的兩天前，路透社就援引消息人士的話稱，由于美國政府要求菲斯科恢復生產并創造就業機會，這項任務對吉利來說風險太大，導致后者退出競購。吉利聲稱，收購菲斯科不符合其戰略考慮。
近年來，中國政府加大了對新能源汽車行業的投資。但由于缺乏核心技術，中國不得不調整新能源汽車的發展思路，將插電式混合動力汽車和普通混合動力汽車的研發作為中期發展目標。據中國市政府相關負責人介紹，純電動汽車只是一個長期目標，因為目前的技術還不夠成熟。
盡管中國許多企業為電動汽車設定了看似雄心勃勃的發展目標，但實際投資并不盡如人意。一方面，企業擔心國家不能堅持對電動汽車的投資。另一方面，核心技術的缺乏也成為企業發展電動汽車的一大障礙。
分析人士認為，中國企業急需電動汽車研發技術，這是吉利競購菲斯科的初衷。據另一位消息人士透露，吉利一直在等待菲斯科宣布破產，以便以更低的價格收購菲斯科。正如一位知情人士所說，吉利有能力研發電動汽車，那么為什么要買一輛沒有這項技術的菲斯科呢？
版權聲明：……
本文版權歸第一電氣網所有。請轉載，但請務必注明出處。
近日，作者從國家電網山東萊西市供電公司以及萊西汽車站了解到，為了更好地促進交通事業的發展，2013年，萊西市政府與交運集團共同簽署了關于在萊西建設電動汽車智能充換電站的建設合作協議，
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，美國政府計劃未來10年總計撥款20億美元用于新能源車開發，以降低對化石燃料的依賴，確保能源安全和在新能源技術方面的領先地位。
1900/1/1 0:00:00校車安全牽動千家萬戶。作者19日從江蘇省財政廳獲悉，該省財政廳今年首次將校車納入汽車協議供貨范圍采購，目前已有220臺樣車參與了投標。
1900/1/1 0:00:00日前，由煙臺方大滾塑有限公司研發、具有自主知識產權的國內首款電動汽車全塑車身產品試制成功。公司與國內最大的電動汽車廠商眾泰達成初步合作意向，將為眾泰EV系列車體提供配套生產。
1900/1/1 0:00:00周一（3月18日），印度十多年來的首款新型電動汽車正式在新德里發布，然而明顯少了點什么眾所期待的至少15萬盧比2769美元的政府補貼該補貼原本會令此車價格變得可以承受。
1900/1/1 0:00:00如果把2012年比作插電式電動汽車PluginElectricVehiclePEV從空擋換到一檔的時期，那么進入2013年它將提到第二檔。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航