日前，由煙臺方達旋轉塑料有限公司開發的具有自主知識產權的國內首款電動汽車全塑車身產品成功試制。該公司已與中國最大的電動汽車制造商眾泰達成初步合作意向，并將為眾泰EV系列車身提供配套生產。
該項目以電動汽車材料的輕量化和環保為研發方向，以全塑料車身產業化和提高國內整體車身應用水平為目標，開發出技術含量高、綜合性能好的全塑料車身產品，能夠滿足不同品牌、不同車型的需求，形成新車型的開發制造能力，彌補國內市場的空白。項目總投資1700萬元，研發車間7000多平方米，購置大型旋轉成型機、磨機、造粒機等國產生產設備7臺。擁有自主知識產權，技術能力達到國內領先水平，全塑車身模具實現了CAD/CAM/CAE一體化，并通過了ISO 9000:2008質量管理體系認證。項目投產后，每年新增電動汽車全塑料車身1.5萬套、塑料模具100套，年銷售收入6000萬元。為整車企業節省數億元，節約鋼材數千噸。
（編者/李燕郊）日前，由煙臺方達旋轉塑料有限公司開發的具有自主知識產權的國內首款電動汽車全塑車身產品成功試制。該公司已與中國最大的電動汽車制造商眾泰達成初步合作意向，并將為眾泰EV系列車身提供配套生產。
該項目以電動汽車材料的輕量化和環保為研發方向，以全塑料車身產業化和提高國內整體車身應用水平為目標，開發出技術含量高、綜合性能好的全塑料車身產品，能夠滿足不同品牌、不同車型的需求，形成新車型的開發制造能力，彌補國內市場的空白。項目總投資1700萬元，研發車間7000多平方米，購置大型旋轉成型機、磨機、造粒機等國產生產設備7臺。擁有自主知識產權，技術能力達到國內領先水平，全塑車身模具實現了CAD/CAM/CAE一體化，并通過了ISO 9000:2008質量管理體系認證。項目投產后，每年新增電動汽車全塑料車身1.5萬套、塑料模具100套，年銷售收入6000萬元。為整車企業節省數億元，節約鋼材數千噸。
（編輯/李燕郊）
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