品質環宇，致力于打造國內鋰電池領導品牌

品牌的生存取決于難以復制的核心競爭力；

品牌發展應以“核心競爭力”為基礎，以市場為導向，不斷創新和行動。“電池價格戰”是2012年電動自行車行業不可避免的主題之一。盡管這場戰爭大多發生在傳統鉛酸電池行業，但鋰電池行業并沒有發生重大變化和調整。然而，從2012年電池市場的反應來看，隨著國家相關政策的傾斜（國家計劃對鉛酸電池行業征收5%的消費稅，提高鉛酸電池的起征點等），大品牌進入電動自行車行業，電動自行車的輕量化和輕量化。然而，與整個擁有數千萬產銷的電動自行車王國相比，鋰電池和鋰電動汽車的發展仍有很大的提升空間。在鋰電池行業發展日益明朗的溫暖氣候下，率先“品牌發展”的企業無疑具有引領品牌的基因。

作為中國二次電池產業的先驅，寰宇賽爾新能源科技有限公司立足中國，放眼全球，致力于打造世界領先的綠色電源解決方案，30年來致力于鋰電池產業王國的開發建設，在品牌發展道路上有著明確的思路和行動。

專注于做事情，努力打造中國領先的鋰電池品牌。

盡管近年來鋰電池行業的發展一直被提及和關注，但到目前為止并沒有太大的演變，技術、質量和售后方面的缺陷仍然存在，其中大部分是由于鋰電池行業沉淀和積累不足造成的。此外，鋰電池行業標準的缺乏導致鋰電池一致性的土壤流失，這也是制約鋰電池行業發展的瓶頸。隨著科學技術的進步和經濟社會的發展，現行國家標準《電動自行車通用技術要求》（GB17761-1999）已不能滿足有關方面的需求，“制定新的國家標準”的呼聲甚囂塵上。2012年8月和2013年初舉行的相關會議也暗示了“新國標”的進展，中國自行車協會主席馬忠超甚至透露，“據推測，鋰電池行業標準出臺的趨勢越來越明確。“鋰電池標準”肯定會對鋰電池的性能、質量和售后有更嚴格的要求。只有“濃度”才能達到鋰電池研發和生產的“標準”。

寰宇賽爾新能源科技有限公司有限公司致力于打造中國領先的鋰電池品牌，專注于新動力和儲能鋰離子電池的開發、制造和銷售。30多年來專注于電池的研發和制造，擁有從電池材料和配件制造到電池生產的完整產業鏈，可以大規模生產各種二次電池。在多年的研發和生產中，我們已經掌握了數十項專利技術，并在二次電池和電池材料領域積累了豐富的經驗。設計制造的大容量、柔性包裝、層壓和貧液鋰離子電池系列產品是國內外用戶在各種電動汽車和儲能系統中廣泛使用的首選電池。此外，環宇對新型動力鋰電池開發生產的各個環節，從性能到質量，從市場研究到技術研究，從使用壽命到售后保障，都進行了嚴格的把關，并從消費者的角度仔細考慮了產品的安全性能，以豐富的經驗和沉淀，實現了“把安全設計成產品”的設計理念，具有更好的一致性、更長的使用壽命和更高的安全性，成功突破了鋰電池。

轉型升級，搶占國內高端鋰電動汽車市場

30年來，環宇的敬業精神和專業的產品質量在市場上贏得了良好的聲譽，長期為德國博世、美國百得等眾多國際知名客戶提供各種動力電池……

香港的TTI和日本的Makita。近年來，隨著中國新能源產業的發展，國內動力電池市場的需求不斷增加，許多電池藍海市場也急需發展。另一方面，經過近年來電池行業的洗牌和“清場”，許多品牌已經消失，行業對電池行業的發展提出了更高的要求。在這樣一個大環境下，“機遇與風險并存”。

經過30多年的行業經驗和沉淀，環宇人知道有必要推出新產品來滿足市場需求。此外，他們應該提高企業的質量，用專業的產品鞏固企業的發展，占領國內高端鋰電動汽車市場。轉型升級迫在眉睫。寰宇賽爾全體員工始終堅持高品質的產品定位，刻苦鉆研、攻堅克難，同時堅持“綠色能源，人類共享”的發展理念，將產品與科技相融合，為人類節能減排和改善生活環境做出了應有的貢獻。另一方面，環宇鋰電池產品的研發、生產和銷售始終以市場為導向。為了滿足客戶對綠色電源的不同需求，環宇賽爾新能源先后開發了電動汽車電源、電動自行車和摩托車電源、儲能電源、通信電源和礦山設備電源等多個產品系列，特別是電動自行車電源，在國內高端鋰電動汽車客戶中反響良好，口碑良好。因為能夠保證產品性能穩定、使用壽命長、安全系數高，擁有40多項核心專利的“環宇電池”一度成為貼近市場、能夠提高客戶滿意度的標簽。環宇鋰電池也因此成為越來越多國內高端鋰電池客戶的首選合作伙伴。

每一個在激烈競爭中殺出一條血路的品牌傳奇，都在默默地思考著如何度過這場災難。環宇之所以能夠站在前列，更重要的是，它在類似的商海中發現了在資源配置和消費中注重市場規則的本質。同時，在產品研發和生產中摒棄了模仿和跟進，一直專注、專業、激進，不斷轉型升級。這是環宇的品牌發展之路，也是環宇在未來的成長和努力中應該堅持和持續發力的方向。品牌的生存取決于難以復制的核心競爭力；

品牌發展應以“核心競爭力”為基礎，以市場為導向，不斷創新和行動。“電池價格戰”是2012年電動自行車行業不可避免的主題之一。盡管這場戰爭大多發生在傳統鉛酸電池行業，但鋰電池行業并沒有發生重大變化和調整。然而，從2012年電池市場的反應來看，隨著國家相關政策的傾斜（國家計劃對鉛酸電池行業征收5%的消費稅，提高鉛酸電池的起征點等），大品牌進入電動自行車行業，電動自行車的輕量化和輕量化。然而，與整個擁有數千萬產銷的電動自行車王國相比，鋰電池和鋰電動汽車的發展仍有很大的提升空間。在鋰電池行業發展日益明朗的溫暖氣候下，率先“品牌發展”的企業無疑具有引領品牌的基因。

作為中國二次電池產業的先驅，寰宇賽爾新能源科技有限公司立足中國，放眼全球，致力于打造世界領先的綠色電源解決方案，30年來致力于鋰電池產業王國的開發建設，在品牌發展道路上有著明確的思路和行動。

專注于做事情，努力打造中國領先的鋰電池品牌。

盡管近年來鋰電池行業的發展一直被提及和關注，但到目前為止并沒有太大的演變，技術、質量和售后方面的缺陷仍然存在，其中大部分是由于鋰電池行業沉淀和積累不足造成的。此外，鋰電池行業標準的缺乏導致鋰電池一致性的土壤流失，這也是制約鋰電池行業發展的瓶頸。隨著科學技術的進步和經濟社會的發展，現行國家標準《電動自行車通用技術要求》（GB17761-1999）已不能滿足有關方面的需求，“制定新的國家標準”的呼聲甚囂塵上。2012年8月和2013年初舉行的相關會議也暗示了“新國標”的進展，中國自行車協會主席馬忠超甚至透露，“據推測，鋰電池行業標準出臺的趨勢越來越明確。“鋰電池標準”肯定會對鋰電池的性能、質量和售后有更嚴格的要求。只有“濃度”才能達到鋰電池研發和生產的“標準”。

寰宇賽爾新能源科技有限公司有限公司致力于打造中國領先的鋰電池品牌，專注于新動力和儲能鋰離子電池的開發、制造和銷售。30多年來專注于電池的研發和制造，擁有從電池材料和配件制造到電池生產的完整產業鏈，可以大規模生產各種二次電池。在多年的研發和生產中，我們已經掌握了數十項專利技術，并在二次電池和電池材料領域積累了豐富的經驗。設計制造的大容量、柔性包裝、層壓和貧液鋰離子電池系列產品是國內外用戶在各種電動汽車和儲能系統中廣泛使用的首選電池。此外，環宇對新型動力鋰電池開發生產的各個環節，從性能到質量，從市場研究到技術研究，從使用壽命到售后保障，都進行了嚴格的把關，并從消費者的角度仔細考慮了產品的安全性能，以豐富的經驗和沉淀，實現了“把安全設計成產品”的設計理念，具有更好的一致性、更長的使用壽命和更高的安全性，成功突破了鋰電池。

轉型升級，搶占國內高端鋰電動汽車市場

30年來，環宇的敬業精神和專業的產品質量在市場上贏得了良好的聲譽，長期為德國博世、美國百得等眾多國際知名客戶提供各種動力電池……

香港的TTI和日本的Makita。近年來，隨著中國新能源產業的發展，國內動力電池市場的需求不斷增加，許多電池藍海市場也急需發展。另一方面，經過近年來電池行業的洗牌和“清場”，許多品牌已經消失，行業對電池行業的發展提出了更高的要求。在這樣一個大環境下，“機遇與風險并存”。

經過30多年的行業經驗和沉淀，環宇人知道有必要推出新產品來滿足市場需求。此外，他們應該提高企業的質量，用專業的產品鞏固企業的發展，占領國內高端鋰電動汽車市場。轉型升級迫在眉睫。寰宇賽爾全體員工始終堅持高品質的產品定位，刻苦鉆研、攻堅克難，同時堅持“綠色能源，人類共享”的發展理念，將產品與科技相融合，為人類節能減排和改善生活環境做出了應有的貢獻。另一方面，環宇鋰電池產品的研發、生產和銷售始終以市場為導向。為了滿足客戶對綠色電源的不同需求，環宇賽爾新能源先后開發了電動汽車電源、電動自行車和摩托車電源、儲能電源、通信電源和礦山設備電源等多個產品系列，特別是電動自行車電源，在國內高端鋰電動汽車客戶中反響良好，口碑良好。因為能夠保證產品性能穩定、使用壽命長、安全系數高，擁有40多項核心專利的“環宇電池”一度成為貼近市場、能夠提高客戶滿意度的標簽。環宇鋰電池也因此成為越來越多國內高端鋰電池客戶的首選合作伙伴。

每一個在激烈競爭中殺出一條血路的品牌傳奇，都在默默地思考著如何度過這場災難。環宇之所以能夠站在前列，更重要的是，它在類似的商海中發現了在資源配置和消費中注重市場規則的本質。同時，在產品研發和生產中摒棄了模仿和跟進，一直專注、專業、激進，不斷轉型升級。這是環宇的品牌發展之路，也是環宇在未來的成長和努力中應該堅持和持續發力的方向。

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