3日上午，第十二屆全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福在接受筆者專訪時表示，山東省在新能源汽車產業項目上發展迅速，新能源汽車產量和保有量在國內處于領先地位。下一步，吉利集團還將利用其在濟南的生產基地，及時投資生產新能源汽車，搶占山東市場。
李書福告訴筆者，低速電動車是目前中國生產和銷售的主要新能源汽車。所謂低速電動車，是指以電池為動力源，最高時速不到100公里的汽車。這種車體積小、重量輕，完全可以滿足城市居民的通勤和交通需求。
在談到山東省新能源汽車發展現狀時，李書福表示，山東省是汽車消費大省，在新能源汽車產業發展中，山東省也走在了全國前列。目前，山東省新能源汽車產業發展非常快，該省也有許多生產新能源汽車的企業。”李書福說。他還說，目前山東省許多城市都有大量的新能源汽車，這樣的市場需求對任何一家新能源汽車制造商來說都是“一塊大蛋糕”。
李書福表示，吉利集團目前正在開發一批新能源汽車。未來，吉利集團將利用其在濟南的生產基地，及時投入新能源汽車生產，搶占山東的新能源汽車市場。
（編輯/李燕郊）3日上午，第十二屆全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福在接受筆者專訪時表示，山東省在新能源汽車產業項目上發展迅速，新能源汽車產量和保有量均處于國內領先地位。下一步，吉利集團還將利用其在濟南的生產基地，及時投資生產新能源汽車，搶占山東市場。
李書福告訴筆者，低速電動車是目前中國生產和銷售的主要新能源汽車。所謂低速電動車，是指以電池為動力源，最高時速不到100公里的汽車。這種車體積小、重量輕，完全可以滿足城市居民的通勤和交通需求。
在談到山東省新能源汽車發展現狀時，李書福表示，山東省是汽車消費大省，在新能源汽車產業發展中，山東省也走在了全國前列。目前，山東省新能源汽車產業發展非常快，該省也有許多生產新能源汽車的企業。”李書福說。他還說，目前山東省許多城市都有大量的新能源汽車，這樣的市場需求對任何一家新能源汽車制造商來說都是“一塊大蛋糕”。
李書福表示，吉利集團目前正在開發一批新能源汽車。未來，吉利集團將利用其在濟南的生產基地，及時投入新能源汽車生產，搶占山東的新能源汽車市場。
（編輯/李燕郊）
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