在21日召開的北京市科技工作會議上，市科委主任嚴傲霜透露，今年北京將大力推進區域出租車、公交示范運營，積極引導民間購買純電動汽車，新增5000輛實現示范運營。預計今年還將出臺私人購買純電動汽車的支持政策。
目前，北京純電動汽車在公共交通、環衛、物流、租賃等領域的示范運營規模已達3700輛，成為示范運營規模最大、車輛品種最齊全的試點城市，國內公共部門運營范圍最廣、充換電站技術最先進的電站。
從2009年到現在，本市純電動汽車的推廣重點一直集中在公共領域，主要是公交車、環衛車和出租車。自今年以來，促進私營部門的工作也同時開始。此前，由市科委牽頭的相關配套政策，包括《私人購買純電動汽車補貼實施細則》，已多次征求相關委、企事業單位和車輛公司的意見。
嚴傲霜表示，為支持生態文明建設，今年，市科委將與國家有關部委聯合啟動“首都藍天十年行動計劃”，建立健全大氣污染防治創新體系，加強北京及周邊地區空氣污染預警預報；加強首都經濟圈總體規劃布局，研究制定本市中長期產業布局和大氣污染防治綜合規劃。同時，還將引導全社會提高節能減排意識，加大新能源汽車等節能新技術、新產品的推廣應用力度。
（編輯/李燕郊）在21日召開的北京市科技工作會議上，市科委主任嚴傲霜透露，今年北京將大力推進區域出租車和公交示范運營，積極引導私人購買純電動汽車，并通過增加5000輛汽車實現示范運營。預計今年還將出臺私人購買純電動汽車的支持政策。
目前，北京純電動汽車在公共交通、環衛、物流、租賃等領域的示范運營規模已達3700輛，成為示范運營規模最大、車輛品種最齊全的試點城市，國內公共部門運營范圍最廣、充換電站技術最先進的電站。
從2009年到現在，本市純電動汽車的推廣重點一直集中在公共領域，主要是公交車、環衛車和出租車。自今年以來，促進私營部門的工作也同時開始。此前，由市科委牽頭的相關配套政策，包括《私人購買純電動汽車補貼實施細則》，已多次征求相關委、企事業單位和車輛公司的意見。
嚴傲霜表示，為支持生態文明建設，今年，市科委將與國家有關部委聯合啟動“首都藍天十年行動計劃”，建立健全大氣污染防治創新體系，加強北京及周邊地區空氣污染預警預報；加強首都經濟圈總體規劃布局，研究制定本市中長期產業布局和大氣污染防治綜合規劃。同時，還將引導全社會提高節能減排意識，加大新能源汽車等節能新技術、新產品的推廣應用力度。
（編輯/李燕郊）
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西北工業大學資深教授、北京理工大學資深專家和西安仁安電機技術有限公司達成長期戰略合作，從事電動汽車用電機控制器研發，滿足市場日益增長的需求。
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