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    續航400公里 寶馬i3將采用增程式混合動力系統

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,寶馬i3的研發人員表示,這款新車將采用增程動力系統,續航里程將從160公里增加到400公里。

    I3是寶馬未來的重要車型之一。去年12月,海外媒體拍到了寶馬i3的路試諜照,曝光的車型在許多細節上更接近生產車型。更重要的是,在間諜中,有寶馬i3在加油站加油的照片,表明i3將推出混合動力版本。

    據外媒報道,寶馬公司高管赫伯特·迪斯在接受采訪時表示,寶馬i3將采用摩托車兩缸發動機、電機和電池組的動力組合。其中,發動機只為發電機提供動力,不參與驅動輪胎的整個過程,也就是說,這是一個不折不扣的增程動力系統。

    根據之前的計劃,普通電池驅動的i3最大續航里程只有160公里,但采用該系統后,其最大續航里程可以提高到400公里,這對于許多需要長途旅行的車主來說無疑是一個更好的選擇。近日,寶馬i3的研發人員表示,這款新車將采用增程動力系統,續航里程將從160公里增加到400公里。

    I3是寶馬未來的重要車型之一。去年12月,海外媒體拍到了寶馬i3的路試諜照,曝光的車型在許多細節上更接近生產車型。更重要的是,在間諜中,有寶馬i3在加油站加油的照片,表明i3將推出混合動力版本。

    據外媒報道,寶馬公司高管赫伯特·迪斯在接受采訪時表示,寶馬i3將采用摩托車兩缸發動機、電機和電池組的動力組合。其中,發動機只為發電機提供動力,不參與驅動輪胎的整個過程,也就是說,這是一個不折不扣的增程動力系統。

    根據之前的計劃,普通電池驅動的i3最大續航里程只有160公里,但采用該系統后,其最大續航里程可以提高到400公里,這對于許多需要長途旅行的車主來說無疑是一個更好的選擇。

    標簽:寶馬寶馬i3

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