據《底特律新聞》報道，如今環保節能汽車的發展趨勢之一是增加尺寸，并開始采用以前只在高端汽車中發現的尖端高端技術。
上周，許多小排量汽油動力汽車、混合動力汽車和電動汽車在洛杉磯車展上亮相。本屆車展的最高榮譽，年度綠色汽車稱號，由福特Fusion獲得。
Fusion是一款主流的中型車，提供混合動力和插電式混合動力選項，其配置是同類車型中的最高標準。插電式混合動力版的城市和高速公路每加侖消耗47英里。
大眾北美總裁喬納森·布朗寧表示：“一開始，環保節能汽車是愿意犧牲汽車其他性能的消費者的選擇，這個時代已經成為過去。”。“現在不是一個以犧牲汽車的卓越性能為代價制造節能汽車的時代，比如動力、舒適甚至豪華”。
謳歌、寶馬、菲尼迪、雷克薩斯、林肯、梅賽德斯-奔馳和保時捷等豪華品牌正在不斷開發油電雙動力高級車型。
上周，謳歌推出了一款全新的全尺寸旗艦轎車，配備了一臺6缸發動機和一對電動機，最大功率為370馬力。謳歌表示，這款混合動力汽車在城市道路和高速公路上每加侖消耗30英里。
林肯即將推出的中型林肯MKZ也是一款汽油電動雙動力汽車。
奧迪將從明年開始為大型豪華車型提供清潔柴油發動機。2014款A5、A6、A7和A8將搭載V6渦輪直噴增壓發動機，功率為240馬力。自2009年以來，奧迪一直在美國銷售由小型柴油發動機驅動的緊湊型A3汽車。全尺寸奧迪Q7 SUV今年還將配備6缸柴油發動機供客戶選擇。A8將在2013年春季配備這種柴油發動機，預計油耗可達每加侖36英里。
本田、現代、起亞和豐田等主流品牌也在大中型汽車中使用混合動力發動機。這些汽車不僅體現了最高水平的內飾，而且燃油效率也很高。將于明年上市的最新馬自達轎車Mazda 6也將配備柴油發動機。
“根據我們的計劃，我們不開發環保車型，但我們開發駕駛樂趣的車型，”馬自達北美發言人Jeremy Barnes說。“環保已經成為我們開發模型的一貫標準。”
（編輯/李燕郊）據《底特律新聞》報道，如今環保節能汽車的發展趨勢之一是加大尺寸，開始采用以前只有在高端汽車中才能找到的尖端高端技術。
上周，許多小排量汽油動力汽車、混合動力汽車和電動汽車在洛杉磯車展上亮相。本屆車展的最高榮譽，年度綠色汽車稱號，由福特Fusion獲得。
Fusion是一款主流的中型車，提供混合動力和插電式混合動力選項，其配置是同類車型中的最高標準。插電式混合動力版的城市和高速公路每加侖消耗47英里。
大眾北美總裁喬納森·布朗寧表示：“一開始，環保節能汽車是愿意犧牲汽車其他性能的消費者的選擇，這個時代已經成為過去。”。“現在不是一個以犧牲汽車的卓越性能為代價制造節能汽車的時代，比如動力、舒適甚至豪華”。
謳歌、寶馬、菲尼迪、雷克薩斯、林肯、梅賽德斯-奔馳和保時捷等豪華品牌正在不斷開發油電雙動力高級車型。
上周，謳歌推出了一款全新的全尺寸旗艦轎車，配備了一臺6缸發動機和一對電動機，最大功率為370馬力。謳歌表示，這款混合動力汽車在城市道路和高速公路上每加侖消耗30英里。
林肯即將推出的中型林肯MKZ也是一款汽油電動雙動力汽車。
奧迪將從明年開始為大型豪華車型提供清潔柴油發動機。2014款A5、A6、A7和A8將搭載V6渦輪直噴增壓發動機，功率為240馬力。自2009年以來，奧迪一直在美國銷售由小型柴油發動機驅動的緊湊型A3汽車。全尺寸奧迪Q7 SUV今年還將配備6缸柴油發動機供客戶選擇。A8將在……年春季配備這種柴油發動機……
013，預計油耗可達36mpg。
本田、現代、起亞和豐田等主流品牌也在大中型汽車中使用混合動力發動機。這些汽車不僅體現了最高水平的內飾，而且燃油效率也很高。將于明年上市的最新馬自達轎車Mazda 6也將配備柴油發動機。
“根據我們的計劃，我們不開發環保車型，但我們開發駕駛樂趣的車型，”馬自達北美發言人Jeremy Barnes說。“環保已經成為我們開發模型的一貫標準。”
（編輯/李燕郊）
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