近年來，中國政府大力推廣新能源汽車，跨國汽車公司也看到了新能源汽車在中國市場的巨大發展潛力。自2011年10月豐田將其在常熟的新研發中心定位為混合動力等各種新能源技術的研發以來，通用、現代等跨國車企建立的新研發基地也將新能源作為主要方向之一。
現代中國研發中心或煙臺專注于新能源。
2012年12月2日，筆者獲悉現代汽車集團全球第六大研發中心中國研發中心可能落戶煙臺經濟活躍開發區。該中心將承擔包括電動汽車在內的現代汽車新能源汽車的研發工作。
煙臺市政府網站公開信息顯示，現代汽車在煙臺經濟技術開發區設立的研發中心主要承擔新能源汽車的研發工作。目前，征地工作已基本完成，整個項目可能于明年2月開工，占地2000畝至3000畝。煙臺當地人才招聘網站已在為該中心進行招聘。
現代汽車在煙臺的研發中心由韓國全資擁有。從當地的招聘信息來看，現代汽車愿意從中國招聘電動汽車開發、電子設計和電子測試評估等領域的技術人員，這也在一定程度上揭示了現代汽車未來極有可能逐步將新能源技術引進本地化。
對于新能源汽車的研發，北京現代和現代汽車都已經開始準備中長期戰略規劃，有具體內容時會發布相應的信息。現代汽車在混合動力領域有自己的技術，未來北京現代的哪款車型將被引入這項技術仍在研究中。
通用汽車上海研發中心完成或專注于新能源。
2012年11月29日，通用汽車宣布中國前瞻性技術研究中心二期工程在上海正式竣工。通用汽車表示，希望利用目前中國工程人才的供應，推動公司新一代電動汽車的研發。根據這一分析，這個研發中心關注的主要領域之一可能是新能源。
通用汽車前瞻性技術研究中心由前瞻性設計中心、通用汽車中國研發部、汽車與動力總成工程實驗和安吉星實驗室組成，主要涵蓋電池、輕量化材料、先進制造技術、發動機和變速箱、車聯網駕駛體驗五個關鍵創新領域。
神龍新研發中心投資5.18億元建設新能源實驗室。
2012年5月3日，總投資5.18億元的神龍新研發中心破土動工。神龍新的研發中心包括三個實驗項目：車輛、發動機和集成。它于2013年4月正式投入使用。在引進一批國內一流技術平臺后，神龍將具備實施整車、發動機、變速箱等核心技術開發、國產化和質量提升的實驗能力。
其中，新中心建設的新能源實驗室將為多種新能源汽車的國產化提供技術支持。
豐田中國研發中心于2013年投入使用，以加快新能源技術的國產化。
2011年10月22日，豐田汽車宣布豐田汽車研發中心（中國）有限公司（TMEC）在江蘇省常熟市正式開業。該研發中心總投資6.89億美元，約合人民幣40億元，是豐田在全球最先進的關鍵技術研發基地，將于2013年投入使用。
豐田位于江蘇常熟的研發中心將專注于應用于全球和中國市場的混合動力技術和插電式混合動力技術的研發，這是豐田推動新能源技術在中國本土化的重要基地。
基于混合動力技術，豐田常熟汽車研發中心將開發核心零部件的國產化和搭載混合動力技術系統的汽車的匹配技術，以實現混合動力電動汽車（HEV）的國產化。在o……中……
er為了盡快引入插電式插電式混合動力汽車（PHEV）和電動汽車（EV），TMEC還將對以電動汽車為代表的各種新能源汽車進行經驗駕駛實驗。此外，TMEC將設立一個總面積約11000平方米的“節能汽車和新能源汽車技術中心”。
（編輯/李燕郊）近年來，中國政府大力推廣新能源汽車，跨國汽車公司也看到了新能源汽車在中國市場的巨大發展潛力。自2011年10月豐田將其在常熟的新研發中心定位為混合動力等各種新能源技術的研發以來，通用、現代等跨國車企建立的新研發基地也將新能源作為主要方向之一。
現代中國研發中心或煙臺專注于新能源。
2012年12月2日，筆者獲悉現代汽車集團全球第六大研發中心中國研發中心可能落戶煙臺經濟活躍開發區。該中心將承擔包括電動汽車在內的現代汽車新能源汽車的研發工作。
煙臺市政府網站公開信息顯示，現代汽車在煙臺經濟技術開發區設立的研發中心主要承擔新能源汽車的研發工作。目前，征地工作已基本完成，整個項目可能于明年2月開工，占地2000畝至3000畝。煙臺當地人才招聘網站已在為該中心進行招聘。
現代汽車在煙臺的研發中心由韓國全資擁有。從當地的招聘信息來看，現代汽車愿意從中國招聘電動汽車開發、電子設計和電子測試評估等領域的技術人員，這也在一定程度上揭示了現代汽車未來極有可能逐步將新能源技術引進本地化。
對于新能源汽車的研發，北京現代和現代汽車都已經開始準備中長期戰略規劃，有具體內容時會發布相應的信息。現代汽車在混合動力領域有自己的技術，未來北京現代的哪款車型將被引入這項技術仍在研究中。
通用汽車上海研發中心完成或專注于新能源。
2012年11月29日，通用汽車宣布中國前瞻性技術研究中心二期工程在上海正式竣工。通用汽車表示，希望利用目前中國工程人才的供應，推動公司新一代電動汽車的研發。根據這一分析，這個研發中心關注的主要領域之一可能是新能源。
通用汽車前瞻性技術研究中心由前瞻性設計中心、通用汽車中國研發部、汽車與動力總成工程實驗和安吉星實驗室組成，主要涵蓋電池、輕量化材料、先進制造技術、發動機和變速箱、車聯網駕駛體驗五個關鍵創新領域。
神龍新研發中心投資5.18億元建設新能源實驗室。
2012年5月3日，總投資5.18億元的神龍新研發中心破土動工。神龍新的研發中心包括三個實驗項目：車輛、發動機和集成。它于2013年4月正式投入使用。在引進一批國內一流技術平臺后，神龍將具備實施整車、發動機、變速箱等核心技術開發、國產化和質量提升的實驗能力。
其中，新中心建設的新能源實驗室將為多種新能源汽車的國產化提供技術支持。
豐田中國研發中心于2013年投入使用，以加快新能源技術的國產化。
2011年10月22日，豐田汽車宣布豐田汽車研發中心（中國）有限公司（TMEC）在江蘇省常熟市正式開業。該研發中心總投資6.89億美元，約合人民幣40億元，是豐田在全球最先進的關鍵技術研發基地，將于2013年投入使用。
豐田位于江蘇常熟的研發中心將專注于混合動力技術和插電式混合動力技術的研發，應用于gl……
美國和中國市場，這是豐田推動新能源技術在中國本土化的重要基地。
基于混合動力技術，豐田常熟汽車研發中心將開發核心零部件的國產化和搭載混合動力技術系統的汽車的匹配技術，以實現混合動力電動汽車（HEV）的國產化。為了盡快引入插電式插電式混合動力汽車（PHEV）和電動汽車（EV），TMEC還將對以電動汽車為代表的各種新能源汽車進行實證駕駛實驗。此外，TMEC將設立一個總面積約11000平方米的“節能汽車和新能源汽車技術中心”。
（編輯/李燕郊）
近日，廣東惠州市發改局公示了《惠州市”十二五”能源發展規劃》公示稿以下簡稱《規劃》，公開征求社會各屆意見。
1900/1/1 0:00:00近日，日本湯淺GSYuasaInternationalLtd
1900/1/1 0:00:00作者從中國科技部在北京召開的國際科技合作工作座談會上獲悉，珠海銀通新能源有限公司”鋰離子電池研發及產業化國際合作基地”被該部認定為第八批國家級示范型國際科技合作基地。
1900/1/1 0:00:00繼11月16日，福建漳州首條跨區快速公交線路601啟用10輛LNG新能源公交車后，昨日，漳州市9路、22路公交車也全部更換為LNG新能源公交車。
1900/1/1 0:00:00當中國政府大力推行新能源汽車，各大品牌在新能源規劃方面早已布下棋局，現代汽車亦不甘落后，正密謀更大動作。
1900/1/1 0:00:00中國工程院院士楊裕生10日參加中國汽車低碳自主創新論壇時表示，當前我國鉛酸電池回收率已經達到100，但在再生環節卻仍不盡如人意，存在很多問題。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航