近日,筆者從天津市發展和改革委員會獲悉,為貫徹落實黨的十八大關于“生態文明建設”的總體要求,從明年開始,該市將在特定公交線路推廣節能新能源汽車應用,逐步提高公交電氣化比例,在中新生態城、海河教育園、薊縣旅游區、天津港等特定領域推廣節能警務。
從明年起,天津將積極推廣CNG(天然氣)出租車和LNG(液化氣)公交車、出租車中的乘客和卡車、班車、城際客運車輛和港口集裝箱重型卡車,加快車輛加油站建設,建立車輛、鋼瓶和加油站管理信息系統,完善加油站供氣保障體系。充分發揮中新生態城、海河教育園等特定區域的優勢,實現新能源專用車在特定區域的普及。
結合公交運營的實際需求,明年本市將推廣“換充模式”純電動公交車、“非插電式”混合動力公交車等各類節能新能源汽車產品的應用,逐步提高公交電動化比例。結合天津市行業實際和出租車行業特點,探索完善新能源出租車運營模式,分步推進新能源出租車的普及應用。提前選擇薊縣旅游區、中新天津生態城等特定區域,成立新能源出租車公司,通過統一車輛產權和經營權進行試點示范。逐步擴大試點范圍和面積,擴大示范車種類,探索完善新能源汽車租賃等商業模式,擴大新能源出租車數量。
截至目前,全市已投入運營無污染、低噪聲的新能源公交車1000余輛,其中濱海新區598輛,中心城區408輛。今年8月,中心城區首批40輛純電動公交車投入運營,主要服務638和862兩條骨干公交線路。年內,中心城市將新增106輛混合動力電動汽車,加上42輛混合動力汽車和220輛CNG公交車,使城市新能源公交車總數超過1000輛。明年,另外150輛新能源公交車將在濱海新區投入運營。
(編輯/李燕郊)近日,筆者從天津市發展和改革委員會獲悉,為貫徹落實黨的十八大關于“生態文明建設”的總體要求,從明年開始,該市將推廣節能新能源汽車在特定公交線路的應用,逐步提高公交電氣化比例,在中新生態城、海河教育園、薊縣旅游區、天津港等特定領域推廣節能警務。
從明年起,天津將積極推廣CNG(天然氣)出租車和LNG(液化氣)公交車、出租車中的乘客和卡車、班車、城際客運車輛和港口集裝箱重型卡車,加快車輛加油站建設,建立車輛、鋼瓶和加油站管理信息系統,完善加油站供氣保障體系。充分發揮中新生態城、海河教育園等特定區域的優勢,實現新能源專用車在特定區域的普及。
結合公交運營的實際需求,明年本市將推廣“換充模式”純電動公交車、“非插電式”混合動力公交車等各類節能新能源汽車產品的應用,逐步提高公交電動化比例。結合天津市行業實際和出租車行業特點,探索完善新能源出租車運營模式,分步推進新能源出租車的普及應用。提前選擇薊縣旅游區、中新天津生態城等特定區域,成立新能源出租車公司,通過統一車輛產權和經營權進行試點示范。逐步擴大試點范圍和面積,擴大示范類型……
在車輛方面,探索和完善新能源汽車租賃等商業模式,擴大新能源出租車數量。
截至目前,全市已投入運營無污染、低噪聲的新能源公交車1000余輛,其中濱海新區598輛,中心城區408輛。今年8月,中心城區首批40輛純電動公交車投入運營,主要服務638和862兩條骨干公交線路。年內,中心城市將新增106輛混合動力電動汽車,加上42輛混合動力汽車和220輛CNG公交車,使城市新能源公交車總數超過1000輛。明年,另外150輛新能源公交車將在濱海新區投入運營。
(編輯/李燕郊)
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