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    福田20億濰坊建研發中心 重點研發新能源汽車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    19日,福田汽車與濰坊市人民政府簽署合作協議。前者將斥資20億元在濰坊建設福田汽車研究院山東研究與工程中心,專注于新能源汽車和發動機的研發。這是福田汽車繼投資65億元建設山東多功能汽車廠一期工程后的又一大投資。

    山東投資85億

    據福田汽車集團總經理王金玉介紹,集整車及零部件生產研發為一體的山東多功能汽車廠于去年2月開工建設,一期投資65億元,標準產能22.5萬輛。它已于今年10月開始試生產,并將于明年1月正式投產。

    該工廠是福田汽車未來10年重點打造的百萬輛級全球生產基地,也是福田汽車全球化戰略的重要支撐點。面向國內高端市場,兼顧海外市場。

    據了解,福田汽車研究院是福田汽車自主創新的主體,負責福田汽車產品的概念設計、工程開發和試制實驗全過程的組織、規劃和控制,具有行業領先水平。山東省研究與工程中心將投資20億元,擁有1000多名研發人員。其主要研發重點將放在汽車,尤其是新能源汽車和發動機上,并將成為國內領先、世界一流的汽車研發和工程中心。

    根據福田汽車集團的計劃,到2020年,公司汽車銷量將達到400萬輛,銷售收入將達到5000億元。其中,濰坊產銷將突破100萬輛,銷售額將突破1000億元。山東省研究與工程中心的建設將推動濰坊成為全球重要的研發中心和先進制造業基地。

    已經售出6000多輛汽車。

    隨著以北京、上海為代表的各城市新能源汽車購車規則的不斷出臺,以及25個試點城市工作的深入,國內車企新能源汽車銷量即將進入爆發期,比亞迪、上汽、青年汽車紛紛推出新產品搶占新能源汽車市場。

    據福田汽車公關部介紹,福田汽車已銷售6000多輛新能源汽車,廣泛應用于公共交通、環衛、出租車、地方物流等領域。自2009年以來,北京公共交通公司已交付2000多輛新能源公交車。

    同時,已形成北京歐匯客車廠、南海歐匯客車工廠、擁有純電動迷笛和純電動環衛車的密云工廠、懷柔歐曼工廠等4個新能源生產基地,可實現年產5.1萬輛新能源汽車的產能。

    目前,福田汽車投入量產的新能源汽車主要包括純電動MIDI和公交車,仍主要在商業和公共服務市場,尚未批量銷售給私人。

    (編輯/楊曉紅)19日,福田汽車與濰坊市人民政府簽署合作協議。前者將斥資20億元在濰坊建設福田汽車研究院山東研究與工程中心,專注于新能源汽車和發動機的研發。這是福田汽車繼投資65億元建設山東多功能汽車廠一期工程后的又一大投資。

    山東投資85億

    據福田汽車集團總經理王金玉介紹,集整車及零部件生產研發為一體的山東多功能汽車廠于去年2月開工建設,一期投資65億元,標準產能22.5萬輛。它已于今年10月開始試生產,并將于明年1月正式投產。

    該工廠是福田汽車未來10年重點打造的百萬輛級全球生產基地,也是福田汽車全球化戰略的重要支撐點。它面對……

    國內高端市場,并兼顧海外市場。

    據了解,福田汽車研究院是福田汽車自主創新的主體,負責福田汽車產品的概念設計、工程開發和試制實驗全過程的組織、規劃和控制,具有行業領先水平。山東省研究與工程中心將投資20億元,擁有1000多名研發人員。其主要研發重點將放在汽車,尤其是新能源汽車和發動機上,并將成為國內領先、世界一流的汽車研發和工程中心。

    根據福田汽車集團的計劃,到2020年,公司汽車銷量將達到400萬輛,銷售收入將達到5000億元。其中,濰坊產銷將突破100萬輛,銷售額將突破1000億元。山東省研究與工程中心的建設將推動濰坊成為全球重要的研發中心和先進制造業基地。

    已經售出6000多輛汽車。

    隨著以北京、上海為代表的各城市新能源汽車購車規則的不斷出臺,以及25個試點城市工作的深入,國內車企新能源汽車銷量即將進入爆發期,比亞迪、上汽、青年汽車紛紛推出新產品搶占新能源汽車市場。

    據福田汽車公關部介紹,福田汽車已銷售6000多輛新能源汽車,廣泛應用于公共交通、環衛、出租車、地方物流等領域。自2009年以來,北京公共交通公司已交付2000多輛新能源公交車。

    同時,已形成北京歐匯客車廠、南海歐匯客車工廠、擁有純電動迷笛和純電動環衛車的密云工廠、懷柔歐曼工廠等4個新能源生產基地,可實現年產5.1萬輛新能源汽車的產能。

    目前,福田汽車投入量產的新能源汽車主要包括純電動MIDI和公交車,仍主要在商業和公共服務市場,尚未批量銷售給私人。

    (編輯/楊曉紅)

    標簽:福田北京比亞迪

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