在今年的廣州車展上，采用豐田全新技術的NS4概念車再次亮相。該車不僅展示了豐田在新能源和安全領域的最新技術，全新的設計也可能代表未來豐田新款車型的設計方向。
豐田NS4混合動力概念車再次亮相。
新車的外觀非常霸氣，鉤狀的車頭非常有雕塑感。前擋風玻璃由新材料制成，重量更輕，可以減少風阻，從而提高燃油經濟性，在雨天和霧天有更好的能見度。
NS4混合動力汽車輪轂細節
新車內部配備了更方便快捷的連接和更人性化的人機交互界面。中控臺上的多點觸控大尺寸液晶屏可以監控和設置車內的各種功能和設備，如空調系統、音響系統、充電系統和導航系統。不僅如此，該系統還可以“了解”駕駛員的偏好和習慣，從而預測駕駛員在特定環境和情況下的反應。此外，新車的一些功能還提供了語音控制，這讓駕駛員更加方便。
此外，配備了豐田在安全方面的最新技術，如新一代碰撞前監測系統、盲點監測系統和自適應大燈。當智能主動防護罩撞到行人時，它可以自動升起發動機罩后部，提供足夠的碰撞能量吸收空間，從而減少對行人頭部的傷害。
在動力方面，NS4概念車將采用新一代混合動力協同驅動插電式混合動力系統。與豐田普銳斯目前使用的混合動力系統相比，新動力系統的重量、尺寸和零件數量都有所減少。豐田表示，新一代插電式混合動力系統將提供更好的燃油經濟性、更快的加速和更長的電動巡航里程，還將縮短充電時間。
（編輯/李燕郊）在今年的廣州車展上，豐田全新技術的NS4概念車再次亮相。該車不僅展示了豐田在新能源和安全領域的最新技術，全新的設計也可能代表未來豐田新款車型的設計方向。
豐田NS4混合動力概念車再次亮相。
新車的外觀非常霸氣，鉤狀的車頭非常有雕塑感。前擋風玻璃由新材料制成，重量更輕，可以減少風阻，從而提高燃油經濟性，在雨天和霧天有更好的能見度。
NS4混合動力汽車輪轂細節
新車內部配備了更方便快捷的連接和更人性化的人機交互界面。中控臺上的多點觸控大尺寸液晶屏可以監控和設置車內的各種功能和設備，如空調系統、音響系統、充電系統和導航系統。不僅如此，該系統還可以“了解”駕駛員的偏好和習慣，從而預測駕駛員在特定環境和情況下的反應。此外，新車的一些功能還提供了語音控制，這讓駕駛員更加方便。
此外，配備了豐田在安全方面的最新技術，如新一代碰撞前監測系統、盲點監測系統和自適應大燈。當智能主動防護罩撞到行人時，它可以自動升起發動機罩后部，提供足夠的碰撞能量吸收空間，從而減少對行人頭部的傷害。
在動力方面，NS4概念車將采用新一代混合動力協同驅動插電式混合動力系統。與豐田普銳斯目前使用的混合動力系統相比，新動力系統的重量、尺寸和零件數量都有所減少。豐田表示，新一代插電式混合動力系統將提供更好的燃油經濟性、更快的加速和更長的電動巡航里程，還將縮短充電時間。
（編輯/李燕郊）
標簽：豐田
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