2012年是廣汽本田“推出新能源產品的第一年”。繼今年7月13日推出混合動力轎跑車CR-Z之后，FIT hybrid在本屆廣州車展上正式上市。
廣汽本田常務副總經理姚一鳴表示，2012年，面對宏觀經濟收縮、汽車市場小幅增長等不利因素，廣汽本田在新能源汽車引進、雙品牌運營、產能布局等方面做出了全方位努力，按照年初制定的“穩中求進”的方針，拓展渠道，完善服務體系，為明年開始的“二次騰飛”奠定了堅實基礎。
面向2013年，廣本將投入更多的新產品。姚一鳴表示，包括原有產品在內的部分新產品自2013年以來一直在不斷更換。二是在廣本的產品鏈中注入一些空白模式，這將更符合中國人的審美、價值觀和消費觀。新產品包括合資自主品牌概念S1的中期改款、全新中型車和第九代雅閣。對于廣本從未有過的SUV車型，姚一鳴透露，廣本未來也會推出SUV，可能在2014年，但它肯定與CRV不同。
（編輯/李燕郊）2012年是廣汽本田“推出新能源產品的第一年”。繼今年7月13日推出混合動力轎跑車CR-Z之后，FIT hybrid在本屆廣州車展上正式上市。
廣汽本田常務副總經理姚一鳴表示，2012年，面對宏觀經濟收縮、汽車市場小幅增長等不利因素，廣汽本田在新能源汽車引進、雙品牌運營、產能布局等方面做出了全方位努力，按照年初制定的“穩中求進”的方針，拓展渠道，完善服務體系，為明年開始的“二次騰飛”奠定了堅實基礎。
面向2013年，廣本將投入更多的新產品。姚一鳴表示，包括原有產品在內的部分新產品自2013年以來一直在不斷更換。二是在廣本的產品鏈中注入一些空白模式，這將更符合中國人的審美、價值觀和消費觀。新產品包括合資自主品牌概念S1的中期改款、全新中型車和第九代雅閣。對于廣本從未有過的SUV車型，姚一鳴透露，廣本未來也會推出SUV，可能在2014年，但它肯定與CRV不同。
（編輯/李燕郊）
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