日韓車企聯合 促進燃料電池車開發

經國務院批準，財政部、工業和信息化部、科技部將組織實施新能源汽車產業技術創新項目，中央財政將從節能減排專項資金中安排激勵資金，支持新能源汽車產業技術創新。

財政部網站12日發布消息，旨在貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）的通知》，進一步提高新能源汽車行業技術創新能力，加快工業化進程。

根據三部門近日聯合發布并已正式實施的《新能源汽車行業技術創新財政激勵基金管理暫行辦法》，新設立的財政激勵基金將堅持“集中投入、重點突破”的原則，重點支持新設計開發的新能源汽車車型、動力電池等關鍵零部件。支持對象包括新能源汽車項目（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）和動力電池項目。

三部門表示，申請激勵資金的企業應具有較強的研發能力和產業化基礎。其中，車企必須具備整車設計一體化和新能源汽車可持續發展能力，研發投入占主營業務收入的比例不低于一定比例；

動力電池企業應掌握核心技術，具備強大的研發、生產和售后服務支撐能力，擁有電池芯的知識產權。鼓勵產學研合作進行技術研究。

以下為《關于組織實施新能源汽車產業技術創新項目的通知》全文：

財建[2012]780號

各省、自治區、直轄市、計劃單列市，新疆建設兵團財政廳（局），工業和信息化主管部門，科技廳（局

為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）的通知》（國發〔2012〕22號），進一步提高新能源汽車行業的技術創新能力，加快工業化進程，工業和信息化部、科技部將組織實施新能源汽車產業技術創新工程。

為加強資金管理，提高資金使用效率，我們制定了《新能源汽車產業技術創新財政激勵資金管理暫行辦法》（見附件），現印發給您，請遵照執行。

請符合條件的企業按照《辦法》相關要求進行申報（具體申報指南另行發布），會同有關單位積極推動企業加強自主技術創新，扎實推進我國新能源汽車重大關鍵技術突破和產業化進程。

附件：《新能源汽車產業技術創新項目財政激勵基金管理暫行辦法》

財政部工業和信息化部科學技術部

2012年9月20日

附件：

新能源汽車產業技術創新項目財政獎勵

資金管理暫行辦法

第一章總則

第一條為加快新能源汽車產業技術創新和產業化進程，財政部、工業和信息化部、科學技術部組織實施新能源汽車行業技術創新工程，中央財政從節能減排專項資金中安排部分資金（以下簡稱激勵資金）支持新能源汽車產業技術創新。為加強財政資金管理，提高資金使用效率，制定本辦法。

第二條激勵資金的安排和使用將堅持“集中投入、重點突破”的原則，重點支持新設計開發的新能源汽車、動力電池等關鍵零部件。

新設計開發的新能源汽車車型由汽車制造商牽頭，與電池、電機、電控等零部件企業及相關研發單位聯合，在產學研形成產業技術創新團隊，開展聯合設計研究；關鍵零部件主要是指動力電池關鍵材料、生產工藝和制造設備的研發。

第三條激勵資金的安排和使用應當受到社會各界的監督，確保財政資金使用的安全性、規范性和有效性。

第二章支持對象和條件

第四條激勵資金支持的對象包括新能源汽車項目（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）和動力電池項目。

第五條申請激勵基金的企業應當具有較強的研發能力和產業化基礎。其中，車企必須具備整車設計一體化和新能源汽車可持續發展能力，研發投入占主營業務收入的比例不低于一定比例；

動力電池企業應掌握核心技術，具備強大的研發、生產和售后服務支撐能力，擁有電池芯的知識產權。鼓勵產學研合作進行技術研究。

第六條獎勵資金支持的新能源汽車和動力電池項目技術指標將另行制定發布。

第三章激勵基金的申請與審查

第七條省級財政、工業、信息化、科技等部門負責推薦本地區企業（含中央直屬企業）的相關項目。申報企業應當按照有關要求編制新能源汽車產業技術創新項目申報材料，經省財政審核匯總后，報財政部、工業和信息化部、科技部，根據屬地原則，企業注冊地的工業和信息化、科學技術部門。

第八條財政部、工業和信息化部、科學技術部將組織專家對申報材料進行評審，根據評審結果選擇配套項目，并對項目實施計劃作出批復。

第九條財政部、工業和信息化部、科學技術部將對擬扶持項目進行網上公示，接受社會監督。

第四章激勵資金的分配與績效考核

第十條財政部會同工業和信息化部、科學技術部，根據技術研發和產業化投入情況，核定扶持項目激勵資金額度。

第十一條有關企業應抓緊按照批準的計劃實施項目。省級財政、工業、信息化、科技等有關部門要動態掌握項目進展情況，并及時向財政部、工業和信息化部、科技部報告進展情況。財政部、工業和信息化部、科技部將及時跟蹤支持項目的進展情況，并組織專門機構進行評估。

第十二條財政部將根據項目進展情況和相關評估意見，分期撥付激勵資金，其中40%在實施計劃啟動后撥付，50%在中期評估通過后撥付，其余10%在實施計劃完成并驗收后撥付。對于進展緩慢的項目，將酌情推遲或停止發放激勵資金；

對于未能達到預期目標的項目，將相應扣除激勵資金。

第五章基金的監督管理

第十三條項目申報企業對申報材料的真實性負責。對弄虛作假、取財政獎勵資金的企業或單位，將給予獎勵資金雙倍扣除和社會曝光的處罰。

第十四條激勵資金必須專款專用，任何單位不得以任何理由或形式截留、挪用。違反規定的，將按照《財政違法行為處罰條例》（國務院第427號令）的有關規定追究有關單位和人員的責任。

第六章附則

第十五條本辦法由財政部、工業和信息化部、科學技術部負責解釋。

第十六條本辦法自發布之日起施行。

（編輯/楊曉紅）

版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。經國務院批準，財政部、工業和信息化部、科技部將組織實施新能源汽車產業技術創新項目，中央財政將從節能減排專項資金中安排激勵資金，支持新能源汽車產業技術創新。

財政部網站12日發布消息，旨在貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）的通知》，進一步提高新能源汽車行業技術創新能力，加快工業化進程。

根據三部門近日聯合發布并已正式實施的《新能源汽車行業技術創新財政激勵基金管理暫行辦法》，新設立的財政激勵基金將堅持“集中投入、重點突破”的原則，重點支持新設計開發的新能源汽車車型、動力電池等關鍵零部件。支持對象包括新能源汽車項目（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）和動力電池項目。

三部門表示，申請激勵資金的企業應具有較強的研發能力和產業化基礎。其中，車企必須具備整車設計一體化和新能源汽車可持續發展能力，研發投入占主營業務收入的比例不低于一定比例；

動力電池企業應掌握核心技術，具備強大的研發、生產和售后服務支撐能力，擁有電池芯的知識產權。鼓勵產學研合作進行技術研究。

以下為《關于組織實施新能源汽車產業技術創新項目的通知》全文：

財建[2012]780號

各省、自治區、直轄市、計劃單列市，新疆建設兵團財政廳（局），工業和信息化主管部門，科技廳（局

為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）的通知》（國發〔2012〕22號），進一步提高新能源汽車行業的技術創新能力，加快工業化進程，工業和信息化部、科技部將組織實施新能源汽車產業技術創新工程。

為加強資金管理，提高資金使用效率，我們制定了《新能源汽車產業技術創新財政激勵資金管理暫行辦法》（見附件），現印發給您，請遵照執行。

請符合條件的企業按照《辦法》相關要求進行申報（具體申報指南另行發布），會同有關單位積極推動企業加強自主技術創新，扎實推進我國新能源汽車重大關鍵技術突破和產業化進程。

附件：《新能源汽車產業技術創新項目財政激勵基金管理暫行辦法》

財政部工業和信息化部科學技術部

2012年9月20日

附件：

新能源汽車產業技術創新項目財政獎勵

資金管理暫行辦法

第一章總則

第一條為加快新能源汽車產業技術創新和產業化進程，財政部、工業和信息化部、科學技術部組織實施新能源汽車行業技術創新工程，中央財政從節能減排專項資金中安排部分資金（以下簡稱激勵資金）支持新能源汽車產業技術創新。為加強財政資金管理，提高資金使用效率，制定本辦法。

第二條激勵資金的安排和使用將堅持“集中投入、重點突破”的原則，重點支持新設計開發的新能源汽車、動力電池等關鍵零部件。

新設計開發的新能源汽車車型由汽車制造商牽頭，與電池、電機、電控等零部件企業及相關研發單位聯合，在產學研形成產業技術創新團隊，開展聯合設計研究；關鍵零部件主要是指動力電池關鍵材料、生產工藝和制造設備的研發。

第三條激勵資金的安排和使用應當受到社會各界的監督，確保財政資金使用的安全性、規范性和有效性。

第二章支持對象和條件

第四條激勵資金支持的對象包括新能源汽車項目（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）和動力電池項目。

第五條申請激勵基金的企業應當具有較強的研發能力和產業化基礎。其中，車企必須具備整車設計一體化和新能源汽車可持續發展能力，研發投入占主營業務收入的比例不低于一定比例；

動力電池企業應掌握核心技術，具備強大的研發、生產和售后服務支撐能力，擁有電池芯的知識產權。鼓勵產學研合作進行技術研究。

第六條獎勵資金支持的新能源汽車和動力電池項目技術指標將另行制定發布。

第三章激勵基金的申請與審查

第七條省級財政、工業、信息化、科技等部門負責推薦本地區企業（含中央直屬企業）的相關項目。申報企業應當按照有關要求編制新能源汽車產業技術創新項目申報材料，經省財政審核匯總后，報財政部、工業和信息化部、科技部，根據屬地原則，企業注冊地的工業和信息化、科學技術部門。

第八條財政部、工業和信息化部、科學技術部將組織專家對申報材料進行評審，根據評審結果選擇配套項目，并對項目實施計劃作出批復。

第九條財政部、工業和信息化部、科學技術部將對擬扶持項目進行網上公示，接受社會監督。

第四章激勵資金的分配與績效考核

第十條財政部會同工業和信息化部、科學技術部，根據技術研發和產業化投入情況，核定扶持項目激勵資金額度。

第十一條有關企業應抓緊按照批準的計劃實施項目。省級財政、工業、信息化、科技等有關部門要動態掌握項目進展情況，并及時向財政部、工業和信息化部、科技部報告進展情況。財政部、工業和信息化部、科技部將及時跟蹤支持項目的進展情況，并組織專門機構進行評估。

第十二條財政部將根據項目進展情況和相關評估意見，分期撥付激勵資金，其中40%在實施計劃啟動后撥付，50%在中期評估通過后撥付，其余10%在實施計劃完成并驗收后撥付。對于進展緩慢的項目，將酌情推遲或停止發放激勵資金；對于未能達到預期目標的項目，將相應扣除激勵資金。

第五章基金的監督管理

第十三條項目申報企業對申報材料的真實性負責。對弄虛作假、取財政獎勵資金的企業或單位，將給予獎勵資金雙倍扣除和社會曝光的處罰。

第十四條激勵資金必須專款專用，任何單位不得以任何理由或形式截留、挪用。違反規定的，將按照《財政違法行為處罰條例》（國務院第427號令）的有關規定追究有關單位和人員的責任。

第六章附則

第十五條本辦法由財政部、工業和信息化部、科學技術部負責解釋。

第十六條本辦法自發布之日起施行。

（編輯/楊曉紅）

版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。

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