德國知名汽車環保組織德國交通俱樂部近日發布了2012/2013年度汽車環保績效排名。該排名對汽車的環保性能進行評分，并對其進行綜合排名。
二氧化碳排放是衡量汽車環境性能的重要指標之一。根據歐盟委員會的決議，從2020年起，乘用車的二氧化碳排放量應控制在每公里95克以內。德國交通俱樂部最新的環境績效排名顯示，汽車行業已經完成了這一使命。總共30種型號每公里只能排放95克二氧化碳。其中，環保性能最好的車輛的二氧化碳排放量僅為79g/km。德國交通俱樂部和其他環保協會要求，到2020年，汽車的最大二氧化碳排放量應控制在80克/公里。從這個排名可以看出，這個目標也是完全可以實現的。
值得注意的是，除天然氣驅動的大眾ecoup外，事實上，混合動力汽車是高環保性能的領導者。在2012/2013年度的前十名中，混合動力汽車占據了七個席位。在緊湊型汽車、家用汽車和七座汽車這三類汽車中，有混合動力汽車。
在過去的兩年里，德國交通俱樂部一直致力于研究汽車生產的各個方面，提高汽車環境技術，并檢查汽車制造商的環境和可持續發展報告，這對汽車消費者獲取信息也有很大幫助。
以下是德國交通俱樂部2012/2013年度十大環境績效排名：
第一名：大眾ecoup，以天然氣為動力，二氧化碳排放量為79克/公里。
第二名：雷克薩斯CT200h，雷克薩斯，二氧化碳排放量為87克/公里。
第三名：豐田普銳斯混合動力車，二氧化碳排放量為89克/公里。
第四名：豐田iQ1.0VVT-i，以汽油為動力，二氧化碳排放量為99克/公里。
第五名：豐田普銳斯混合動力車，二氧化碳排放量為96克/公里。
第六名：豐田Auris混合動力車，二氧化碳排放量為89克/公里。
第七名：豐田雅力士混合動力，二氧化碳排放量為79克/公里。
第八名：日產Pixo1.0汽油，二氧化碳排放量為99克/公里。
第九名：本田Insight（Insight）混合動力車，二氧化碳排放量為96克/公里。
第十名：本田飛度混合動力，二氧化碳排放量為104克/公里。
（編輯/楊曉紅）
第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。德國知名汽車環保組織德國交通俱樂部近日發布了2012/2013年度汽車環保績效排名。該排名對汽車的環保性能進行評分，并對其進行綜合排名。
二氧化碳排放是衡量汽車環境性能的重要指標之一。根據歐盟委員會的決議，從2020年起，乘用車的二氧化碳排放量應控制在每公里95克以內。德國交通俱樂部最新的環境績效排名顯示，汽車行業已經完成了這一使命。總共30種型號每公里只能排放95克二氧化碳。其中，環保性能最好的車輛的二氧化碳排放量僅為79g/km。德國交通俱樂部和其他環保協會要求，到2020年，汽車的最大二氧化碳排放量應控制在80克/公里。從這個排名可以看出，這個目標也是完全可以實現的。
值得注意的是，除天然氣驅動的大眾ecoup外，事實上，混合動力汽車是高環保性能的領導者。在2012/2013年度的前十名中，混合動力汽車占據了七個席位。在緊湊型汽車、家用汽車和七座汽車這三類汽車中，有混合動力汽車。
在過去的兩年里，德國交通俱樂部一直致力于研究汽車生產的各個方面，提高汽車環境技術，并檢查汽車制造商的環境和可持續發展報告，這對汽車消費者獲取信息也有很大幫助。
以下是德國Transpor公司的Top10環境績效排名……
2012/2013年俱樂部：
第一名：大眾ecoup，以天然氣為動力，二氧化碳排放量為79克/公里。
第二名：雷克薩斯CT200h，雷克薩斯，二氧化碳排放量為87克/公里。
第三名：豐田普銳斯混合動力車，二氧化碳排放量為89克/公里。
第四名：豐田iQ1.0VVT-i，以汽油為動力，二氧化碳排放量為99克/公里。
第五名：豐田普銳斯混合動力車，二氧化碳排放量為96克/公里。
第六名：豐田Auris混合動力車，二氧化碳排放量為89克/公里。
第七名：豐田雅力士混合動力，二氧化碳排放量為79克/公里。
第八名：日產Pixo1.0汽油，二氧化碳排放量為99克/公里。
第九名：本田Insight（Insight）混合動力車，二氧化碳排放量為96克/公里。
第十名：本田飛度混合動力，二氧化碳排放量為104克/公里。
（編輯/楊曉紅）
第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。
現階段私人電動乘用車應該設計成什么樣電動汽車的主要消費對象是誰電動汽車應該首先從哪里切入市場一直是一個比較糊涂的問題。
1900/1/1 0:00:00經國務院批準，財政部、工業和信息化部、科技部將組織實施新能源汽車產業技術創新工程，中央財政從節能減排專項資金中安排獎勵資金，支持新能源汽車產業技術創新。
1900/1/1 0:00:00據美國媒體TTATC網站最新消息，在歐洲開展的長達近一個月的關于氫燃料電池車未來發展前景的聯合峰會結束之后，
1900/1/1 0:00:00近日，中國首個專注于電動汽車的品牌DENZA騰勢首屆供應商大會隆重召開。來自全球80家供應商伙伴企業的近200名高層代表齊聚深圳，共商DENZA騰勢發展大計，展望電動汽車精彩未來。
1900/1/1 0:00:00在汽車這種大宗商品的銷售過程中，口碑傳播有著非常重要的作用，車市向來有”交車只是銷售的開始”之說。
1900/1/1 0:00:00在日前舉行的北京新能源汽車產業協會換屆大會暨第二屆第一次理事會上，北京新能源汽車產業聯盟秘書長、福田汽車微博黨委副書記趙景光如是說：”產業基地加聯盟這種方式運營3年以來，
1900/1/1 0:00:00
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