首批2萬輛“綠色汽車”(新能源汽車)牌照將免費發放,上汽自主研發的榮威純電動乘用車將于下月實現商業化量產,這一消息再次引發人們對新能源汽車“充電難”問題的擔憂。盡管上海已經建成了12座充換電站和890個充電樁,但許多新能源車主仍然感到非常不方便,因為他們大多分布在公共服務區。有業內人士表示,充電樁的“按需建設”將是打破新能源汽車“充電難”瓶頸的關鍵。
充電樁主要由集團客戶使用。
據了解,今年6月,國務院正式印發《節能與新能源汽車產業發展規劃》,明確將純電動汽車作為新能源汽車發展和汽車產業轉型的主要戰略方向。“十二五”期間,上海新能源汽車保有量將達到3-5萬輛,計劃建設50座充換電站和5000個充電樁。據上海電力公司市場部智能電力處處長杜成剛介紹,上海已建成12座充換電站和890個充電樁,主要為特殊群體客戶提供充電服務,分布在公共停車場、政府機構、,電力公司營業網點等相關部門主要與新能源汽車相關,而為私家車提供充電服務的營業網點受各種因素影響,目前發展并不理想。
停車位不足限制了充電樁的建設。
在新建住宅區設置新能源汽車充電樁很容易解決,因為提前預留了10%的停車位容量。在現有的老舊小區中,設置新能源汽車充電樁不僅受到配電能力、新增線路、道路開挖和停車位有限等因素的限制,還需要住宅物業和業委會的協調和支持。一旦遇到困難,進展就不會順利。深圳市政府曾以政府公告的形式要求住宅物業及業委會全力配合和協調相關部門實施新能源汽車充電設施建設,值得本市學習。
此外,目前新能源汽車充換電站和充電樁的投資、建設和運營由市電力公司承擔,但充換服務的價格體系尚未確定。一個可喜的信息是,為積極推動新能源汽車發展,上海電力公司制定了充電樁用電業務管理辦法,將立足新能源車主最迫切、最密集的領域,結合“按需建充電樁”規劃。購車者可以將購買新能源汽車的意愿反饋給電力公司。電力公司將派員實地考察,為符合條件的私人停車位或社區公共停車位設置充電樁,并為新能源車主免費提供安裝電表和接電服務。
(編輯/董海榮)首批2萬輛“綠色汽車”(新能源汽車)牌照將免費發放,上汽自主研發的榮威純電動乘用車將于下月實現商業化量產的消息再次引發人們對新能源汽車“充電難”問題的擔憂。盡管上海已經建成了12座充換電站和890個充電樁,但許多新能源車主仍然感到非常不方便,因為他們大多分布在公共服務區。有業內人士表示,充電樁的“按需建設”將是打破新能源汽車“充電難”瓶頸的關鍵。
充電樁主要由集團客戶使用。
據了解,今年6月,國務院正式印發《節能與新能源汽車產業發展規劃》,明確將純電動汽車作為……的主要戰略方向……
新能源汽車的發展和汽車行業的轉型。“十二五”期間,上海新能源汽車保有量將達到3-5萬輛,計劃建設50座充換電站和5000個充電樁。據上海電力公司市場部智能電力處處長杜成剛介紹,上海已建成12座充換電站和890個充電樁,主要為特殊群體客戶提供充電服務,分布在公共停車場、政府機構、,電力公司營業網點等相關部門主要與新能源汽車相關,而為私家車提供充電服務的營業網點受各種因素影響,目前發展并不理想。
停車位不足限制了充電樁的建設。
在新建住宅區設置新能源汽車充電樁很容易解決,因為提前預留了10%的停車位容量。在現有的老舊小區中,設置新能源汽車充電樁不僅受到配電能力、新增線路、道路開挖和停車位有限等因素的限制,還需要住宅物業和業委會的協調和支持。一旦遇到困難,進展就不會順利。深圳市政府曾以政府公告的形式要求住宅物業及業委會全力配合和協調相關部門實施新能源汽車充電設施建設,值得本市學習。
此外,目前新能源汽車充換電站和充電樁的投資、建設和運營由市電力公司承擔,但充換服務的價格體系尚未確定。一個可喜的信息是,為積極推動新能源汽車發展,上海電力公司制定了充電樁用電業務管理辦法,將立足新能源車主最迫切、最密集的領域,結合“按需建充電樁”規劃。購車者可以將購買新能源汽車的意愿反饋給電力公司。電力公司將派員實地考察,為符合條件的私人停車位或社區公共停車位設置充電樁,并為新能源車主免費提供安裝電表和接電服務。
(編輯/董海榮)
標簽:榮威
2013年1月11日至14日,”我為電車狂2012新能源汽車海南嘉年華”將正式啟動。
1900/1/1 0:00:00自己從事環境試驗箱設備行業已經十多年,從做技術開發到市場銷售,現在感覺整個市場處于高速發展的時期,但行業內眾生復雜,技術水平參差不齊。但從歐美及日本的行業發展來看,這只是發展的必經過程。
1900/1/1 0:00:00據10月22日美國《汽車新聞》消息稱,豐田汽車計劃將其高端品牌雷克薩斯的混合動力車在北美的銷量翻倍。
1900/1/1 0:00:00荷蘭去年的電動汽車市場銷量為1658輛左右,對于這樣一個歐洲”小國”而言,可謂表現上佳。今年,截至9月份,該國的電動汽車總銷量已是去年的三倍,達5650輛。
1900/1/1 0:00:0010月1719日,2012中國國際新能源汽車產業促進推廣周在北京老國展舉行。
1900/1/1 0:00:00彭博新能源財經最新分析指出,由于整個產業鏈的能力薄弱,中國的插電式電動汽車包括插電式混合動力和純電動銷售很可能會遠低于2015年和2020年的推廣目標。
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