混合動力汽車的發展勢頭非常引人注目。在普及混合動力汽車的呼聲越來越強烈的時候，一直在大力發展混合動力車的雷克薩斯受益匪淺。關于雷克薩斯混合動力汽車未來的銷售預期，雷克薩斯中國執行副總經理野崎松輔在接受獨家采訪時表示：“我們的目標是在2015年每銷售兩輛雷克薩斯汽車，就生產一輛混合動力汽車。”
據野崎松守介紹，作為雷克薩斯的瑰寶之一，截至7月，混合動力汽車在中國雷克薩斯所有車型中的占比為23%，與去年的7%相比有了明顯的增長。他表示對混合動力汽車未來的市場前景充滿信心。“我們的目標是讓2015年銷售的雷克薩斯每兩輛車中就有一輛是混合動力車，并形成一個概念，當談到混合動力車時，它會讓我想起雷克薩斯，當談到雷克薩斯時，它讓我想起混合動力車。”
野崎松守認為，汽車行業的發展應該是從混合動力汽車到插電式混合動力汽車，最后到電動汽車，所以可以說混合動力汽車是邁向電動汽車的一個階段。“我們現在需要做的是讓更多的中國消費者明白，混合動力汽車具有優越的燃油經濟性，但同時也具有強大的動力。”
雷克薩斯今年在中國的銷量目標是8.8萬輛。
（編輯/李燕郊）混合動力汽車的發展勢頭非常引人注目。在普及混合動力汽車的呼聲越來越強烈的時候，一直在大力發展混合動力車的雷克薩斯受益匪淺。關于雷克薩斯混合動力汽車未來的銷售預期，雷克薩斯中國執行副總經理野崎松輔在接受獨家采訪時表示：“我們的目標是在2015年每銷售兩輛雷克薩斯汽車，就生產一輛混合動力汽車。”
據野崎松守介紹，作為雷克薩斯的瑰寶之一，截至7月，混合動力汽車在中國雷克薩斯所有車型中的占比為23%，與去年的7%相比有了明顯的增長。他表示對混合動力汽車未來的市場前景充滿信心。“我們的目標是讓2015年銷售的雷克薩斯每兩輛車中就有一輛是混合動力車，并形成一個概念，當談到混合動力車時，它會讓我想起雷克薩斯，當談到雷克薩斯時，它讓我想起混合動力車。”
野崎松守認為，汽車行業的發展應該是從混合動力汽車到插電式混合動力汽車，最后到電動汽車，所以可以說混合動力汽車是邁向電動汽車的一個階段。“我們現在需要做的是讓更多的中國消費者明白，混合動力汽車具有優越的燃油經濟性，但同時也具有強大的動力。”
雷克薩斯今年在中國的銷量目標是8.8萬輛。
（編輯/李燕郊）
2012年9月3日下午，邯鄲市統計局郭局長，在市縣工信局相關領導陪同下，來到我公司視察指導工作。
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