法國8月私家電動車和混動車銷售情況分析

據法國媒體報道，2012年8月，法國汽車市場的私家車銷量占比2.8%，其中私人電動汽車和混合動力汽車的銷量似乎已經達到臨界狀態，但新的汽車環保獎懲標準的實施將使這兩種車型比其他車型更具競爭力。

8月，法國的私人電動汽車市場由標致離子和雪鐵龍C-Zéro控制，這兩家公司由PSA標致雪鐵龍生產。這兩款車的銷量為926輛，占同類型車總銷量的96%，其中標致離子508輛，雪鐵龍C-Zéro 418輛。日本日產汽車公司生產的日產聆風在該國私人電動汽車銷量中排名第三。盡管這款車的銷量增長了50%，但它只有12輛。另一方面，8月份法國私人電動汽車市場的銷售情況表明，標致雪鐵龍集團開展的促銷活動取得了巨大成功，這也意味著，在銷售價格具有吸引力的前提下，限制電動汽車銷量增長的傳統限制因素（如續航里程短、充電不方便）被大大削弱。

8月，法國汽車市場總銷量下降了11.4%，但電動汽車銷量仍增長了9倍，該車型的市場份額為1%。據悉，私人電動汽車銷量的增長主要是由于標致雪鐵龍為減少庫存而采取的各種促銷措施。之后，法國政府宣布的新的汽車環保獎懲制度將電動汽車享受的環保獎金提高到車價的30%，最高獎金金額為7000歐元。考慮到政府發放的環保獎金，售價29500歐元的標致Ion和雪鐵龍C-Zéro的最終售價可以降至消費者可以接受的水平。2012年6月21日，標致雪鐵龍集團開始推廣雪鐵龍C-Zéro轎車。從長期汽車租賃機構（LLD）租賃這輛車23個月（或20000公里）的前200名消費者每月只需支付90歐元，而在6月30日至7月4日期間租賃這輛汽車的前200位消費者每月需要支付149歐元，而目前租用這輛車的前200多位消費者。7月，雪鐵龍C-Zéro的銷量超過400輛，達到492輛；

8月份，其銷量為418輛。標致品牌汽車的促銷活動僅涉及600輛汽車，此次促銷活動于8月開始。該品牌的促銷方式與雪鐵龍不同，但其8月份的促銷價格也是每月199歐元。租用標致Ion汽車48個月（或里程4萬公里）的消費者需要支付4400歐元，租用汽車60個月（即里程5萬公里）需要支付2336歐元。包括政府發放的7000歐元環保獎金和標致雪鐵龍集團給予消費者的11900歐元折扣在內，定價29500歐元的標致Ion最終售價為10600歐元。標致品牌電動汽車的推廣也取得了成效。在7月促銷之前，標致離子僅售出58輛，而8月的銷量達到508輛。截至9月7日，標致離子在本月售出107輛汽車。

2012年8月，混合動力汽車在法國私家車市場的銷量也很樂觀，該車型的銷量為1756輛，占市場的1.83%。日本豐田汽車公司仍然占據主導地位，其在法國的混合動力汽車銷量占8月份同類型汽車總銷量的50%，不包括該公司的高級汽車品牌雷克薩斯的銷量。豐田的混合動力汽車主要包括以下三款車型：豐田普銳斯（標準版、Plus版和插電式）、豐田Auris和豐田Yaris，銷量分別為341輛、283輛和249輛。鑒于這三款豐田汽車的交付時間提前，法國新的環保獎標準并沒有對它們產生任何有利影響。根據新標準，混合動力電動汽車的環保獎金為車價的10%，最低2000歐元，最高4000歐元。豐田認為，新獎勵標準的作用很可能會反映在11月的銷售數據中。

同期，標致雪鐵龍集團銷售了623輛混合動力汽車，其中標致3008 Hybrid4約占銷售額的一半，該集團旗下的混合動力汽車在8月份未能享受新的獎勵標準。在政府宣布增加對該車型的激勵措施后，標致3008 Hybrid4的訂單量從10%增加到30%，雪鐵龍DS5的訂單量也從22%增加到35%。如果將8月份的銷售情況視為后期汽車市場發展的主流趨勢，那么未來幾個月法國的私人電動汽車和混合動力汽車銷量將大幅增長。

注：本文使用的實時匯率為1美元=0.7831歐元。

（編輯/李燕郊）據法國媒體報道，2012年8月，法國汽車市場的私家車銷量占比2.8%，其中私人電動汽車和混合動力汽車的銷量似乎已經達到臨界狀態，但新的汽車環保獎懲標準的實施將使這兩種車型比其他車型更具競爭力。

8月，法國的私人電動汽車市場由標致離子和雪鐵龍C-Zéro控制，這兩家公司由PSA標致雪鐵龍生產。這兩款車的銷量為926輛，占同類型車總銷量的96%，其中標致離子508輛，雪鐵龍C-Zéro 418輛。日本日產汽車公司生產的日產聆風在該國私人電動汽車銷量中排名第三。盡管這款車的銷量增長了50%，但它只有12輛。另一方面，8月份法國私人電動汽車市場的銷售情況表明，標致雪鐵龍集團開展的促銷活動取得了巨大成功，這也意味著，在銷售價格具有吸引力的前提下，限制電動汽車銷量增長的傳統限制因素（如續航里程短、充電不方便）被大大削弱。

8月，法國汽車市場總銷量下降了11.4%，但電動汽車銷量仍增長了9倍，該車型的市場份額為1%。據悉，私人電動汽車銷量的增長主要是由于標致雪鐵龍為減少庫存而采取的各種促銷措施。之后，法國政府宣布的新的汽車環保獎懲制度將電動汽車享受的環保獎金提高到車價的30%，最高……

m的獎金金額為7000歐元。考慮到政府發放的環保獎金，售價29500歐元的標致Ion和雪鐵龍C-Zéro的最終售價可以降至消費者可以接受的水平。2012年6月21日，標致雪鐵龍集團開始推廣雪鐵龍C-Zéro轎車。從長期汽車租賃機構（LLD）租賃這輛車23個月（或20000公里）的前200名消費者每月只需支付90歐元，而在6月30日至7月4日期間租賃這輛汽車的前200位消費者每月需要支付149歐元，而目前租用這輛車的前200多位消費者。7月，雪鐵龍C-Zéro的銷量超過400輛，達到492輛；8月份，其銷量為418輛。標致品牌汽車的促銷活動僅涉及600輛汽車，此次促銷活動于8月開始。該品牌的促銷方式與雪鐵龍不同，但其8月份的促銷價格也是每月199歐元。租用標致Ion汽車48個月（或里程4萬公里）的消費者需要支付4400歐元，租用汽車60個月（即里程5萬公里）需要支付2336歐元。包括政府發放的7000歐元環保獎金和標致雪鐵龍集團給予消費者的11900歐元折扣在內，定價29500歐元的標致Ion最終售價為10600歐元。標致品牌電動汽車的推廣也取得了成效。在7月促銷之前，標致離子僅售出58輛，而8月的銷量達到508輛。截至9月7日，標致離子在本月售出107輛汽車。

2012年8月，混合動力汽車在法國私家車市場的銷量也很樂觀，該車型的銷量為1756輛，占市場的1.83%。日本豐田汽車公司仍然占據主導地位，其在法國的混合動力汽車銷量占8月份同類型汽車總銷量的50%，不包括該公司的高級汽車品牌雷克薩斯的銷量。豐田的混合動力汽車主要包括以下三款車型：豐田普銳斯（標準版、Plus版和插電式）、豐田Auris和豐田Yaris，銷量分別為341輛、283輛和249輛。鑒于這三款豐田汽車的交付時間提前，法國新的環保獎標準并沒有對它們產生任何有利影響。根據新標準，混合動力電動汽車的環保獎金為車價的10%，最低2000歐元，最高4000歐元。豐田認為，新獎勵標準的作用很可能會反映在11月的銷售數據中。

同期，標致雪鐵龍集團銷售了623輛混合動力汽車，其中標致3008 Hybrid4約占銷售額的一半，該集團旗下的混合動力汽車在8月份未能享受新的獎勵標準。在政府宣布增加對該車型的激勵措施后，標致3008 Hybrid4的訂單量從10%增加到30%，雪鐵龍DS5的訂單量也從22%增加到35%。如果將8月份的銷售情況視為后期汽車市場發展的主流趨勢，那么未來幾個月法國的私人電動汽車和混合動力汽車銷量將大幅增長。

注：本文使用的實時匯率為1美元=0.7831歐元。

（編輯/李燕郊）

標簽：標致雪鐵龍豐田日產DS

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