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    德國頂尖電子系統公司欲助力中國新能源技術

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    2012鄭州電動汽車產業發展論壇27日舉行。鄭州市委常委、工業經濟、科技與安全生產領導小組組長、統戰部部長王躍華出席論壇。

    在鄭州新能源汽車的研發中,宇通客車在車輛控制、系統集成等核心技術上取得突破,推出了自己的混合動力和純電動系統,20款產品獲得國家公告;少林汽車從2006年開始參與新能源汽車的研發,目前研發的三款混合動力和純電動汽車已獲得公告資格;目前,鄭州日產已掌握電動汽車控制系統關鍵技術和整車集成技術,具備年產1000輛純電動汽車的能力;海馬公司已基本掌握純電動汽車整車控制系統的開發技術。

    本次論壇由市委、市政府主辦,市科協、市工業和信息化委員會承辦。旨在匯聚院士專家智慧,解決制約我市電動汽車產業發展的重要技術瓶頸,為我市電動車輛產業發展提供智力支撐。

    中國工程院院士陳立權和北京理工學院教授林成分別就鋰離子動力和儲能電池的發展現狀和未來,以及電動汽車的技術路線、產業化路線和基礎設施建設作了專題報告,并與與會的工程師和技術人員就電動汽車技術與鄭州電動汽車產業發展的主題進行了互動。

    (編輯/董海榮)2012鄭州電動汽車產業發展論壇27日舉行。鄭州市委常委、工業經濟、科技與安全生產領導小組組長、統戰部部長王躍華出席論壇。

    在鄭州新能源汽車的研發中,宇通客車在車輛控制、系統集成等核心技術上取得突破,推出了自己的混合動力和純電動系統,20款產品獲得國家公告;少林汽車從2006年開始參與新能源汽車的研發,目前研發的三款混合動力和純電動汽車已獲得公告資格;目前,鄭州日產已掌握電動汽車控制系統關鍵技術和整車集成技術,具備年產1000輛純電動汽車的能力;海馬公司已基本掌握純電動汽車整車控制系統的開發技術。

    本次論壇由市委、市政府主辦,市科協、市工業和信息化委員會承辦。旨在匯聚院士專家智慧,解決制約我市電動汽車產業發展的重要技術瓶頸,為我市電動車輛產業發展提供智力支撐。

    中國工程院院士陳立權和北京理工學院教授林成分別就鋰離子動力和儲能電池的發展現狀和未來,以及電動汽車的技術路線、產業化路線和基礎設施建設作了專題報告,并與與會的工程師和技術人員就電動汽車技術與鄭州電動汽車產業發展的主題進行了互動。

    (編輯/董海榮)

    標簽:寶馬MINI福特

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