張京：通信領域磷酸鐵鋰電池是發展趨勢

2012中國國際通信展覽會近日在北京落下帷幕。在通信領域，有一個“非常重要”但“不太顯眼”的部分，即為運營商提供備用電源的電池企業。寰宇賽爾新能源科技有限公司作為專業的電源解決方案提供商，首次亮相以“寰宇電池30年”為主題的通信展，并現場演示備用電源。作者采訪了寰宇賽爾新能源科技有限公司有限公司副總裁張靜，討論了電池在未來通信領域的應用和發展。

寰宇賽爾新能源科技有限公司是寰宇集團與歐睿基金在英國的合資企業，專注于新型動力和儲能鋰離子電池的研發，力爭成為全球前五大鋰離子電池解決方案供應商。“通信領域有大量的電池應用。環宇在電池和材料的研發和應用方面有30年的技術積累和經驗，希望將新能源產品帶入通信行業，發揮我們的優勢，獲得市場認可和反饋，為國家通信事業的發展做出貢獻尼卡。副總裁張靜表示。

未來，磷酸鐵鋰電池必將取代現有的鉛酸電池。

備用電源對通信行業來說非常重要。它以電池柜的形式組裝在每個基站的計算機室內，在基站商用電源中斷時提供電源，以確保基站的正常工作和通信的順利進行。據了解，目前，大多數運營商仍在使用鉛酸電池。鉛酸電池在通信行業已經使用了近25年，其缺點越來越明顯，尤其是對于機房環境和后期維護，張晶認為，隨著技術的不斷發展和成本的不斷降低，未來會有新技術取代鉛酸電池，因此，運營商將在未來的通信電源領域大規模接受和使用磷酸鐵鋰電池。

據張晶介紹，寰宇賽爾在通信領域推廣的磷酸鐵鋰電池，采用了大容量、疊層、柔性封裝和貧液鋰離子電池的專利技術。與鉛酸電池相比，寰宇賽爾通信電源產品具有占地面積小、能量密度高、循環壽命長、安全可靠、環保等優點。

通過這種設計，電池體積更小、重量更輕，可以解決操作員機房的空間和承重問題。根據實驗室結果，單個電池的充放電循環過程可以達到8000次循環，正常情況下可以超過2000次循環。歡宇賽爾可以提供四年的保質期，遠遠超過鉛酸電池，即使在類似的電池中也是如此。這樣就避免了操作人員的維護麻煩，極大地節省了操作成本。

此外，由于電池材料的變化，它可以作為室外車站的備用電源，濕度和溫度對它的影響很小，因此可以適應更復雜的工作環境。更重要的是，磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池更環保。

“我們自己制作電池材料，因此有利于降低成本。我們可以根據客戶的不同需求進行定制，將不同的電池組裝成電池模塊，然后設計不同的備用電源解決方案，然后為基站提供備用電源。”張晶說。

從動力電池到通信電源不存在技術障礙。

眾所周知，歡宇賽爾生產的動力電池已經在電動汽車中得到了廣泛的應用。當被問及從動力電池切換到通信領域是否困難時，張靜說：“沒有技術障礙。他說，車內的工作條件比基站里的工作條件復雜，所以環宇賽爾的電池在基站工作沒有問題，而且更安全。環宇有30年的技術積累和經驗，是中國最早做磷酸鐵鋰電池研究的企業中國的大學和研究機構，如清華大學和鄭州大學……

大學全深度產學研，我們對技術和質量充滿信心。張晶表示，未來，公司將抓住通信和新能源產業的發展機遇，通過不斷的技術和市場創新，增強核心競爭力。

（編輯/董海榮）2012中國國際傳播展覽會近日在北京落下帷幕。在通信領域，有一個“非常重要”但“不太顯眼”的部分，即為運營商提供備用電源的電池企業。寰宇賽爾新能源科技有限公司作為專業的電源解決方案提供商，首次亮相以“寰宇電池30年”為主題的通信展，并現場展示備用電源。作者采訪了寰宇賽爾新能源科技有限公司有限公司副總裁張靜，討論了電池在未來通信領域的應用和發展。

寰宇賽爾新能源科技有限公司是寰宇集團與歐睿基金在英國的合資企業，專注于新型動力和儲能鋰離子電池的研發，力爭成為全球前五大鋰離子電池解決方案供應商。“通信領域有大量的電池應用。環宇在電池和材料的研發和應用方面有30年的技術積累和經驗，希望將新能源產品帶入通信行業，發揮我們的優勢，獲得市場認可和反饋，為國家通信事業的發展做出貢獻尼卡。副總裁張靜表示。

未來，磷酸鐵鋰電池必將取代現有的鉛酸電池。

備用電源對通信行業來說非常重要。它以電池柜的形式組裝在每個基站的計算機室內，在基站商用電源中斷時提供電源，以確保基站的正常工作和通信的順利進行。據了解，目前，大多數運營商仍在使用鉛酸電池。鉛酸電池在通信行業已經使用了近25年，其缺點越來越明顯，尤其是對于機房環境和后期維護，張晶認為，隨著技術的不斷發展和成本的不斷降低，未來會有新技術取代鉛酸電池，因此，運營商將在未來的通信電源領域大規模接受和使用磷酸鐵鋰電池。

據張晶介紹，寰宇賽爾在通信領域推廣的磷酸鐵鋰電池，采用了大容量、疊層、柔性封裝和貧液鋰離子電池的專利技術。與鉛酸電池相比，寰宇賽爾通信電源產品具有占地面積小、能量密度高、循環壽命長、安全可靠、環保等優點。

通過這種設計，電池體積更小、重量更輕，可以解決操作員機房的空間和承重問題。根據實驗室結果，單個電池的充放電循環過程可以達到8000次循環，正常情況下可以超過2000次循環。歡宇賽爾可以提供四年的保質期，遠遠超過鉛酸電池，即使在類似的電池中也是如此。這樣就避免了操作人員的維護麻煩，極大地節省了操作成本。

此外，由于電池材料的變化，它可以作為室外車站的備用電源，濕度和溫度對它的影響很小，因此可以適應更復雜的工作環境。更重要的是，磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池更環保。

“我們自己制作電池材料，因此有利于降低成本。我們可以根據客戶的不同需求進行定制，將不同的電池組裝成電池模塊，然后設計不同的備用電源解決方案，然后為基站提供備用電源。”張晶說。

從動力電池到通信電源不存在技術障礙。

眾所周知，歡宇賽爾生產的動力電池已經在電動汽車中得到了廣泛的應用。當被問及從動力電池切換到通信領域是否困難時，張晶說：“沒有技術障礙。他說車里的工作條件比基地里的更復雜……

因此，歡宇賽爾的電池在基站工作沒有問題，而且更安全。環宇擁有30年的技術積累和經驗，是國內最早做磷酸鐵鋰電池研究的企業。它與清華大學、鄭州大學等國內多所大學和研究院進行了全深度產學研合作，我們對技術和質量充滿信心。張晶表示，未來，公司將抓住通信和新能源產業的發展機遇，通過不斷的技術和市場創新，增強核心競爭力。

（編輯/董海榮）

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