IHS Automotive預測，2014年，全球電動乘用車的數量將從目前的10.2萬輛飆升至38.4萬輛。寶馬、梅賽德斯-奔馳和大眾等德國豪華汽車品牌也在競相推出新項目，以促進電動汽車的發展。
首先，戴姆勒將在即將到來的巴黎車展上發布概念車smart ForStars、梅賽德斯-奔馳B級純電動概念車型、梅賽德斯-梅賽德斯SLAMGE Cell車型和Bo speed智能電動車型的生產版。戴姆勒的SLS E-Cell Coupe也將于明年投入生產。
與此同時，大眾將于明年推出電動版Up和高爾夫車型，奧迪R8e tron電動限量版和保時捷插電式混合動力918 Spyder也將分別于今年下半年和明年開始生產。
此外，寶馬還制定了電動汽車發展路線圖。除了已經完成路試并正在進行路試的MINIE和ActiveE，它還將推出i3純電動和i8混合動力跑車。這兩款車預計將分別于2013年和2014年上市。
對于德國“三駕馬車”在電動汽車領域的“大動作”，瑞士汽車市場咨詢公司Ernst Basler+Partner的分析師Peter Dehan表示，德國汽車制造商在混合動力領域的糟糕表現對他們作為技術領導者的形象產生了不利影響，電動化是他們再次追趕的機會。
（編輯/李媛媛）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。IHS Automotive預測，2014年，全球電動乘用車的數量將從目前的10.2萬輛飆升至38.4萬輛。寶馬、梅賽德斯-奔馳和大眾等德國豪華汽車品牌也在競相推出新項目，以促進電動汽車的發展。
首先，戴姆勒將在即將到來的巴黎車展上發布概念車smart ForStars、梅賽德斯-奔馳B級純電動概念車型、梅賽德斯-梅賽德斯SLAMGE Cell車型和Bo speed智能電動車型的生產版。戴姆勒的SLS E-Cell Coupe也將于明年投入生產。
與此同時，大眾將于明年推出電動版Up和高爾夫車型，奧迪R8e tron電動限量版和保時捷插電式混合動力918 Spyder也將分別于今年下半年和明年開始生產。
此外，寶馬還制定了電動汽車發展路線圖。除了已經完成路試并正在進行路試的MINIE和ActiveE，它還將推出i3純電動和i8混合動力跑車。這兩款車預計將分別于2013年和2014年上市。
對于德國“三駕馬車”在電動汽車領域的“大動作”，瑞士汽車市場咨詢公司Ernst Basler+Partner的分析師Peter Dehan表示，德國汽車制造商在混合動力領域的糟糕表現對他們作為技術領導者的形象產生了不利影響，電動化是他們再次追趕的機會。
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繼今年9月8日閩運公交公司一次性更換了20部油電混動公交車后，康馳新巴士有限公司近日也在27路公交線路上試運行了一輛氣電混合動力車，目前運行情況良好。
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