近日，北京市委常委、秘書長趙鳳桐組織召開專題會議，明確電動汽車電池租賃政策：電動環衛車電池租賃費用由各區縣財政承擔，電動出租車電池租賃費用由各區縣出租車運營公司承擔；用戶與北京電力公司簽訂了電池租賃協議，租賃期限為2年。會議要求北京市財政局研究完善電池租賃價格政策和電池支付保險。這一政策將進一步提高電動汽車充電和換電站的利用率。
據悉，2012年，北京電力公司繼續實施國家電網公司發展戰略，建設智能充換電服務網絡，服務首都新能源發展，全面開展電動汽車充換電站建設。已建成充換電站22座、充電樁500個，包括首都機場大型充換電站示范建設、長安大道電動客車充換電站建設、延慶至大興客車充換服務通道建設等，以及與北京市政府合作推廣和應用官方電動客車計劃。
《北京市“十二五”新能源發展建設規劃》提出推廣1萬輛純電動汽車，計劃到2015年民用電動汽車規模達到4萬輛以上。屆時，北京將構建由256個充換電站、210個小型配電站和4.2萬個充電樁組成的電動汽車充換電三級服務網絡，滿足各類電動汽車充換電需求。
（編輯/李燕郊）近日，北京市委常委、秘書長趙鳳桐組織召開專題會議，明確電動汽車電池租賃政策：電動環衛車電池租賃費用由各區縣財政承擔，電動出租車電池租賃費用由各區縣出租車運營公司承擔；
用戶與北京電力公司簽訂了電池租賃協議，租賃期限為2年。會議要求北京市財政局研究完善電池租賃價格政策和電池支付保險。這一政策將進一步提高電動汽車充電和換電站的利用率。
據悉，2012年，北京電力公司繼續實施國家電網公司發展戰略，建設智能充換電服務網絡，服務首都新能源發展，全面開展電動汽車充換電站建設。已建成充換電站22座、充電樁500個，包括首都機場大型充換電站示范建設、長安大道電動客車充換電站建設、延慶至大興客車充換服務通道建設等，以及與北京市政府合作推廣和應用官方電動客車計劃。
《北京市“十二五”新能源發展建設規劃》提出推廣1萬輛純電動汽車，計劃到2015年民用電動汽車規模達到4萬輛以上。屆時，北京將構建由256個充換電站、210個小型配電站和4.2萬個充電樁組成的電動汽車充換電三級服務網絡，滿足各類電動汽車充換電需求。
（編輯/李燕郊）遼寧新浦能源集團投資20億元，占地4.3萬平方米，投資鞍山電池產業園。除搬遷、擴產和鞍山新普儲氫合金項目外，還與大陸、香港和新加坡合作投資了四個項目，即動力電池管理和維護公司項目、動力電池廠項目、電池再生廠項目和4000噸電池材料廠項目。四個項目年產值可達30億元，上繳稅款1.2億元。
目前，遼寧（鞍山）新能源電池產業園重點建設的16個項目中，投資10億元、占地20萬平方米的香港金山電池國際有限公司鎳氫電池、鋰電池生產線和電動客車生產線項目進展迅速；投資3億元、占地3.4萬平方米的日本唐乾電池有限公司鎳氫電池項目；東邦鉛資源回收有限公司有限公司投資2億元、占地4萬平方米的廢鉛酸電池和鋰電池回收項目；投資1.2億元、占地2萬平方米的河北安奈澤新能源科技有限公司磷酸亞鐵鋰正極材料開發生產項目；蕪湖日捷電池分離器有限公司有限公司電池分離器生產線項目，投資2億元，占地面積40000平方米。
遼寧（鞍山）新能源電池產業園與科研院所合作，在鞍山建立動力電池研發中心和產業化基地；與哈爾濱工業大學化工學院合作，在鞍山建立純電動汽車快速充電“超級鋰電池”研發及中試基地。
與此同時，遼寧（鞍山）新能源電池產業園目前正在洽談和預留22個項目。
正是在這些項目的大力支持下，遼寧（鞍山）新能源電池產業園正朝著千億產值目標揚帆起航！
（編輯/李燕郊）遼寧新浦能源集團投資20億元，占地4.3萬平方米，投資鞍山電池產業園。除搬遷、擴產和鞍山新普儲氫合金項目外，還與內地、香港和新加坡合作投資了四個項目，即動力電池管理和維護公司項目、動力電池廠項目、電池再生廠項目和4000噸電池材料廠項目。四個項目年產值可達30億元，上繳稅款1.2億元。
目前，遼寧（鞍山）新能源電池產業園重點建設的16個項目中，投資10億元、占地20萬平方米的香港金山電池國際有限公司鎳氫電池、鋰電池生產線和電動客車生產線項目進展迅速；投資3億元、占地3.4萬平方米的日本唐乾電池有限公司鎳氫電池項目；東邦鉛資源回收有限公司有限公司投資2億元、占地4萬平方米的廢鉛酸電池和鋰電池回收項目；投資1.2億元、占地2萬平方米的河北安奈澤新能源科技有限公司磷酸亞鐵鋰正極材料開發生產項目；蕪湖日捷電池分離器有限公司有限公司電池分離器生產線項目，投資2億元，占地面積40000平方米。
遼寧（鞍山）新能源電池產業園與科研院所合作，在鞍山建立動力電池研發中心和產業化基地；與哈爾濱工業大學化工學院合作，在鞍山建立純電動汽車快速充電“超級鋰電池”研發及中試基地。
與此同時，遼寧（鞍山）新能源電池產業園目前正在洽談和預留22個項目。
正是在這些項目的大力支持下，遼寧（鞍山）新能源電池產業園正朝著千億產值目標揚帆起航！
（編輯/李燕郊）
8月12日，杭州首批100輛兩座自動擋電動汽車開始接受市民預約，短短幾天，預約人數就達到了上千人，可是一個多星期之后，此事卻沒有了下文，這讓消費者又焦急又困惑。
1900/1/1 0:00:002001年在麻省理工學院成立的A123系統公司是美國一家專業開發和生產鋰離子電池和能量存儲系統的公司，在新能源領域日新月異的今天，其曾經甚至被看做是美國新能源企業的旗幟。
1900/1/1 0:00:00近日，北京市委常委、秘書長趙鳳桐組織召開專題會議，明確電動汽車電池租賃政策：電動環衛車電池租賃費用由各區縣財政承擔，電動出租車電池租賃費用由各區縣出租車運營公司承擔；
1900/1/1 0:00:00作者從合肥市新站區財政局獲悉，本月底，該區引進的10輛電動社區巴士將正式”上崗”，為該區內的支線公交服務。據悉，新站區今年共引進了50輛電動汽車，準備替換現有的30輛社區巴士。
1900/1/1 0:00:00江蘇首座電動公交車充換電站中國藥科大學充換電站昨天正式投運。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，萬向集團已經與A123系統公司A123System簽訂最終協議。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航