據外媒報道，8月2日，美國能源部能源高級研究計劃局宣布，為了支持美國電動汽車行業的發展，能源部將向一些電池公司和相關研究中心提供4300萬美元的補貼。該部門執行董事Eric Toone表示：“我們希望推動電動汽車的發展。在這個發展過程中，解決電動汽車的電池成本、能量密度、電池壽命和安全問題將非常關鍵。”
在能源部向電池行業提供的4300萬美元補貼總額中，7個相關研究項目獲得了約1300萬美元，主要包括電動汽車固定發電設備和儲能技術的研究。剩下的3000萬美元將提供給一些電池企業，以支持電池行業的發展。據報道，獲得這項補貼的電動汽車電池企業和研究中心包括：通用電氣全球研究中心（310萬美元）、福特（310萬美國）、帕洛阿爾托研究中心（400萬美元）和橡樹嶺國家公司（400萬美元）。與此同時，猶他州獲得了300萬美元的電力管理補貼。
Eric Toone說：“目前，有一些化學物質比鋰離子更適合電動汽車電池，但這些化學物質顯然不是我們目前關注的重點。在未來五年，我們將發現更多類型的化學電池，而且類型還會增加很多。”
（編輯/王希萌）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。據外媒報道，8月2日，美國能源部能源高級研究計劃局宣布，為了支持美國電動汽車行業的發展，能源部將向一些電池公司和相關研究中心提供4300萬美元的補貼。該部門執行董事Eric Toone表示：“我們希望推動電動汽車的發展。在這個發展過程中，解決電動汽車的電池成本、能量密度、電池壽命和安全問題將非常關鍵。”
在能源部向電池行業提供的4300萬美元補貼總額中，7個相關研究項目獲得了約1300萬美元，主要包括電動汽車固定發電設備和儲能技術的研究。剩下的3000萬美元將提供給一些電池企業，以支持電池行業的發展。據報道，獲得這項補貼的電動汽車電池企業和研究中心包括：通用電氣全球研究中心（310萬美元）、福特（310萬美國）、帕洛阿爾托研究中心（400萬美元）和橡樹嶺國家公司（400萬美元）。與此同時，猶他州獲得了300萬美元的電力管理補貼。
Eric Toone說：“目前，有一些化學物質比鋰離子更適合電動汽車電池，但這些化學物質顯然不是我們目前關注的重點。在未來五年，我們將發現更多類型的化學電池，而且類型還會增加很多。”
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